我们经常说选择一辆车，就选择了一种生活方式 。哈弗H9作为中国品牌越野车的实力派代表，自2017年上市以来，已经取得了10多万车主的信任。那拥有一辆H9是什么感受呢，上个周末，我们驾驶着两轮摩托车，跟着四轮哈弗H9的引导，感受了一次不同寻常的轻松周末。
身在都市的人群，周一到周五是紧锣密鼓、压力山大的工作。但是到了周末，则是放松和陪伴家人的时刻，窝在沙发里刷手机显然对不起大好的时光。自从疫情以来，短途自驾游、郊区游、亲子游、摩托车、露营、房车已经成为当下最时尚的生活方式。而以上这些玩法，哈弗H9都可以轻松满足。
前不久，恰逢《媒体摩托联盟》10周年庆典，作为中国品牌SUV的领导者，哈弗品牌派出多辆2022款哈弗H9，倾情参与这一中国摩托车界的盛会。2022款哈弗H9原厂具备拖拽资质，可以牵引房车、摩托车、摩托艇等时尚大玩具，结合最近C6驾驶证正式开始颁发，以后哈弗H9车友就可以合法享受更加丰富多彩的户外生活。
作为北京摩托车圈的知名组织，媒体摩托联盟汇集了来自汽车行业的200多位车友，众多专业资深汽车媒体人以车会友，交流分享摩托车的最新资讯和驾乘心得。到2022年，正好是媒体摩托联盟成立的10周年。这10年不仅仅是享受风和自由的10年，也是传播摩托文化、倡导安全骑行的10年，后续该联盟更将在社会公益方面进行重点建设。
2022款哈弗H9在保证优秀越野能力的基础上，针对科技、舒适性、越野可靠性进行了大幅升级。新车采用全新12.3英寸车机系统，内置腾讯TAI3.0生态车联网、支持手势控制，科技能力看齐当下主流水平。舒适性方面，新车拥有宽敞的后排空间，后排座椅支持加热通风和后排多媒体控制；越野方面，新车针对底盘和传动系统进行了强化，拥有更高的强度和可靠性，让车友在野外可以安全穿越；动力系统新车发动机升级为符合国六B排放的2.0T引擎，最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，四驱系统扭矩容量也得到提升。此外，新车依旧提供三把锁、CCO越野巡航、TAB坦克转弯，并将搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种驾驶模式。
舒适性方面，2022款哈弗H9搭载棕色真皮座椅、主驾座椅迎宾功能、座椅加热/通风/按摩/记忆、智能人脸识别、全系标配行车记录仪、手势交互控制以及ID账号认证等。
汽车摩托车永远是不分家的。在拥有了一辆或多辆汽车之后，越来越多的朋友将目光瞄准了自由自由的摩托车。这是消费升级的真实表现，也是大家对全新生活方式的认可，我们期待中国品牌汽车和摩托车能够碰撞出更多的火花。
最后，给大家爆点重磅信息：1，经过多年的努力，摩托车取消强制报废已经取得了实质性进展，最近一两年应该就会靴子落地；2，作为中国SUV的领导者，长城在把SUV做大做强之后，目光也瞄准了摩托车行业，据说首款产品将是看齐本田金翼的公升级新车……