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據乘聯會最新資料統計，3月份宏光MINI EV以41980輛的零售成績，再度斬獲中國轎車、中國新能源雙榜第一。上市至今，宏光MINI EV整體銷量已突破68萬輛，連續19個月穩居中國新能源市場銷冠，5次問鼎全球新能源銷冠。
确實，五菱在微型電動車市場收獲意想不到的銷量之後，衆多車企也都是将“炮口”瞄準了這個新賽道，像QQ冰淇淋、黑貓、好貓、零跑T03等等，無論是傳統廠商還是新興勢力，都正在努力從中分走一杯羹。
就在4月22日，山城重慶，長安汽車正式亮相了旗下最新車型——長安LUMIN，作為長安集團的重磅純電動新作，長安LUMIN一經亮相，還是引起了到場衆多媒體的高度關注。據悉，新車定位于純電動微型車市場，并提供了155km、210km、兩個續航版本車型可選，未來新車還将提供301km的高續航版。那麼問題來了，它的出現能讓新能源小車市場再次迎來變革嗎？下面，我們不妨來了解下這款長安LUMIN的實力究竟如何？
小車不可愛，不如推下海
圈地自萌的微型車，一直是年輕萌文化的最佳代言，從微型車的鼻祖菲亞特500，到如今穿梭于歐洲大街小巷的Smart，再到日本街頭遍布的K-CAR，穿梭于世界各地的“小可愛”們，盡管身材小小，但卻始終是街頭最靓的仔。
确實，微型車自誕生之初，便是奔着實用和高成本效益而去，是以你可以看到的是，這類車型，在設計上，更有一種天然去雕飾的極簡美學。但是，随着時代的變遷，如今的微型車其實已經發生了一些轉變，從最初的極簡，向個性化設計發生了适應性調整，在這一點上，作為一款面向年輕化市場的純電微型車，長安LUMIN不僅覆寫了大部分年輕人的共性需求，同時，也照顧到了小衆細分的個性化需求。
不過，在我們了解長安LUMIN的設計之前，我們不妨再往前挪一步，先了解下這款長安LUMIN名字的由來，首先LUMIN源自法文“lumière”，是“光”的意思，意為自信閃耀，無畏向前，以光引路，撷光入心，讓人們不追光，自成光；同時，讓LUMIN的【U】和【M】，連結YOU和ME，凝聚光的力量，年輕、時尚，個性張揚；LUMIN可拆分為Luxe mini，更奢華，更進階，寓意精質打造，為每一段短途出行，緻以完美精奢的護航。
從上述的官方解釋中，我們不難發現，長安LUMIN是奔着“年輕化、個性化、進階感”去的。确實，當下一提到A00級小車，大多數人對這類車型的固有印象還停留在低端、設計粗糙、毫無質感的層面，但是，俗話說得好“士别三日當刮目相待”，如今很多微型純電動車也絕非當初的“吳下阿蒙”了，它們都躍升為都市青年熱捧的潮品，而長安LUMIN的到來，更是要将“精質”更新為“精奢”的層面。那長安LUMIN是如何去做的呢？
當凹凸君第一眼看到長安LUMIN時，就覺得這款“小車”抛棄了微型純電動車的廉價感，并且還開創出了屬于自己的風格，首先，長安LUMIN打造了同級少有的寬體車身造型，以0.9的高寬比達到了長安轎車級的品質标準，在兼具時尚感的同時，還營造出了更舒适的駕乘空間。
其次，從凹凸君的角度來看，長安LUMIN還是精緻的，它的外觀造型走的是圓潤可愛的風格，前臉部分采用了純電動車标志性的封閉式進氣格栅，同時，兩側半眯着眼睛的圓潤大燈設計，也是非常惹人憐愛的。有意思的是，這個前大燈還具備流水燈光效果，當使用者靠近時它會迎駕，同理在使用者離開時它也會目送賓客，讓使用者可以深深體驗到儀式感；并且在充電時，它還擁有呼吸式燈光，不得不說，這些效果的加載可以讓消費者“欲罷不能”。另外，值得一提的是，在長安LUMIN前臉的中央部分并沒有懸挂長安LOGO，而是采用了全新的“LUMIN”LOGO。
至于車身顔色方面，長安LUMIN提供了霧白、苔綠、湖藍、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉7種車身顔色可供消費者進行選擇，充分滿足了當下年輕消費者對于個性化的需求。
長安LUMIN車身側面造型設計得相對比較簡潔，但是卻賦予了整個車身流暢感，此外，長安LUMIN還采用了同級别車型少有的隐藏式門把手設計，這項設計不僅符合當下的審美需求，同時，還可以有效地降低車輛風阻系數。更有意思的是，使用者在攜帶智能車鑰匙（部分搭載）靠近時，隐藏式把手也将會自動彈出（部分搭載），這一套操作下來簡直是将儀式感直接拉滿。
車身尺寸方面，長安LUMIN的長寬高分别為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm，雖然從資料上來看，這是一台标準的A00級小車，但是，在空間上，長安LUMIN也是給予了最大的空間利用。首先在滿載4人的狀況下，長安LUMIN可以提供104L後備廂容積，四人滿座時也可放下20寸行李廂，而在城市用車狀況下，長安LUMIN的第二排座椅還可支援5/5單獨放倒，這樣你就可以拓展出580L超大空間，如此的空間的表現也可以令你輕松收納平衡車等兒童玩具。
尾部設計方面，長安LUMIN的造型同樣以圓潤為主，尾燈造型依舊Q萌，并且與前大燈互相呼應。
不得不說，從當下年輕群體普遍追求時尚潮流的個性辨別來看，在懸浮式車頂、Q萌大燈以及隐藏式把手設計等元素的配合下，長安LUMIN的整體造型要顯得更加時尚、個性，同時它也與市場上其他明星車型的“呆萌”形成了鮮明對比。
内飾座艙擁有别有洞天的驚喜
相較于長安LUMIN個性化“萌萌哒”的外觀，長安LUMIN的内飾更有一種别有洞天的驚喜，為什麼要這麼說呢？因為當下衆多的微型純電動小車，能大受歡迎的主要原因是價格優勢，依舊拿宏光MINI EV舉例，首先其可愛的外形讓很多消費者“欲罷不能”，但能有高銷量的根本原因主要還是低廉的價格優勢，這也讓很多家庭都可以毫無壓力地購車，但如此的低廉價格也造成了在内飾的配置上做不到“盡善盡美”，畢竟添加智能化配備無疑将會讓廠商造成成本的增加。
但要知道的是，在當下，網絡、互聯對于年輕消費者來說已經成為了必需品，這些配備的增加無疑将是“加分項”，在這一方面，長安集團算是下足了血本了。
首先在内飾方面，長安LUMIN的整體内飾造型風格依舊延續了外觀的設計風格，多種材質和顔色的搭配讓中控台的視覺效果更加的時尚化、個性化。同時，在智能體驗方面，長安LUMIN也是直接拉滿，配備了諸如三輻式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表、10.25英寸全液晶高清智能觸控大屏等智能化配置，其中，10.25英寸全液晶高清智能觸控大屏内置了倒車影像、手機互聯、語音控制、藍牙音樂/電話、個性化UI選擇（酷黑極簡和輕言細語）等功能，整體營造出了非常不錯的科技感，這在同級中還是相當具有競争力的。
另外，在舒适性方面，長安LUMIN也是有着屬于自己的标準，長安LUMIN基于人體工學的深刻了解，将前排靠背及坐墊包裹厚實，進而更加貼合人體曲線；更值得一提的是，長安LUMIN還采用了接近膚感的柔軟材質，進而帶來了更加舒适的乘坐體驗；而分體式頭枕加載無疑更是一個大大的加分項，它不僅可以根據不同使用者的身高進行高度調節，還可以讓頸部與頭部自然放松。
安全配置不僅不能“省”，還要全部拉滿
一款微型純電車，雖然在城市停車難的問題上可以得到有效地解決，但是也會迎來安全性的質疑，畢竟對于一台用于日常通勤和接送小孩的微型小車來說，安全性還是很多消費者所看重的，是以配置的好壞也決定着它能否可以讓消費者為之動心。
在肉眼看不到的安全保障上，長安LUMIN也是給予了最大的誠意，長安LUMIN從使用者痛點出發，在安全品質的打造上給出了令人信服的答案，其全系标配雙安全氣囊，單是這一配置就讓長安LUMIN在同級産品中形成了差異。當然除了主副駕安全氣囊這樣的基礎性防護外，長安LUMIN在關鍵部位也是進行了全副武裝。譬如在前橫梁總成上使用了高強鋼，左右車門處也均配備了1m長的防撞橫梁，同時，長安LUMIN還擁有644mm的前懸設計，在碰撞時可産生更大的吸能空間，為前排駕乘人員嚴守安全第一線。
不僅如此，長安LUMIN智慧雲端平台還運用大資料 AI預測算法，時刻了解愛車狀态，為出行提供多方位保護。
而消費者關心的電池層面的安全問題，長安LUMIN也是給出了不錯的答卷，長安LUMIN攜手全球TOP5品牌電池供應商，采用磷酸鐵锂電池，安全可靠；此外，長安LUMIN還采用性能優異的絕緣材料，杜絕電池漏電風險，同時，通過雙重防護保障電池系統的安全運轉。不僅如此，長安LUMIN還采用了輕量化箱體來提高電池安全性，防水等級可以達IP68級。
至于在耐寒度和可靠性上，長安LUMIN也是滿足了乘用車冬季實驗标準，電池充電自動加熱，保障低溫環境的正常運作，續航實力穩定，不懼嚴寒影響。
續航方面，長安LUMIN将提供多種續航版本，能夠滿足不同場景的用車需求，其CLTC續航裡程分别是155km/210km，據悉，新車未來還将為使用者提供高續航版本車型（301km）。
寫在最後：
随着消費者對電車産品認可度逐漸提高，入門車型的高端化趨勢也已逐漸凸顯，相信長安LUMIN憑借豐富的智能化配置，以及優良的續航和駕乘質感，将會拔高整個細分市場的水準，目前長安LUMIN隻是首秀，預訂将于5月正式開啟，那麼，問題來了，待這款小車正式上市，你會買嗎？
精
彩
回
顧