當油價受到國際局勢影響，迎來一波價格連漲之後，新能源汽車市場也緊随其後，多家車企紛紛調整了新能源産品的價格。漲價的主要原因在于新能源汽車基礎原材料的價格不斷上漲，對供應鍊造成了嚴重影響，最終導緻了終端市場的價格變動。不過，市場上仍舊有一些車型保持着不錯的成本效益，并且整車質感也有所保證。本期文章，車叔就為大家推薦三款品質出衆、價格也不算高的新能源車型。
奇瑞QQ冰淇淋
指導價：3.99-4.99萬元
第一款車型，車叔先為大家介紹一款價格足夠實惠的産品。QQ冰淇淋作為奇瑞新能源為了與宏光MINIEV競争而推出的産品，整體造型采用了十分Q萌的設計。尤其是U型LED日間行車燈，點亮後的效果十分可愛。車側的線條看起來足夠豐富，前後輪眉的腰線帶來了不錯的層次感。尾部的設計同樣注重層次感的營造，多邊形的尾燈點亮後極具辨識度。
内飾的設計主要以簡約風、實用主義為主，拼色設計與外觀塗裝相呼應。雙幅式多功能方向盤與這套“玩家電競級座椅”能帶給車主強烈的駕駛欲望。同時，作為奇瑞iCar生态的首款産品，QQ冰淇淋可以通過手機App實作遠端開關中控鎖、開關空調、開關近光燈、App智能補電等功能，有着較強的實用性。
動力續航方面，QQ冰淇淋采用了單電機驅動，最大功率為20kW，峰值扭矩為85N·m。續航方面，QQ冰淇淋根據車型不同可以提供120km、170km兩種NEDC續航裡程版本，電池組均為磷酸鐵锂材質。
比亞迪元PLUS
指導價：13.78-16.58萬元
如果你的預算更加充足，那麼還有更多車型值得考慮，比如比亞迪元PLUS。在外觀設計上，比亞迪元PLUS采用了Dragon Face 3.0家族設計語言，整體線條簡潔、流暢，車頭鍍鉻飾條上的小篆“元”字十分精緻。車身側面的腰線一直貫穿至車尾，向前俯沖的車身姿态帶來了十足的運動感。車身尺寸方面，比亞迪元PLUS的長寬高分别為4455/1875/1615 mm，軸距2720mm。
進入車内，這套“律動空間”内飾由比亞迪首席内飾設計總監米開勒·帕加内蒂親自操刀設計，雙色設計的中控台以及充滿肌肉感的線條設計，強化了座艙的運動感。最大15.6英寸的自适應旋轉中控屏內建了DiLink 4.0（4G）智能網聯系統，并提供了Dirac音響、多色律動互動式氛圍燈、智能語音系統、觸控式LED閱讀燈、VTOL移動電站、雲服務、K歌麥克風等功能。
動力方面，比亞迪元PLUS搭載一台永磁同步電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，并比對了磷酸鐵锂刀片電池。續航方面，比亞迪元PLUS提供430km、510km兩種續航裡程可選。在駕駛輔助功能方面，元PLUS搭載了一套DiPilot智能駕駛輔助系統，包含了ACC自适應巡航、自動泊車、BSD盲區監測、TSR交通标志識别、AEB自動緊急制動等多種功能。
榮威i6 MAX EV
指導價：14.18-18.18萬元
榮威i6 MAX EV與燃油版車型采用了相同的設計語言，複雜的中網造型很難看出這是一款純電動車型，搭配榮威全新的黑色Logo看起來極具視覺沖擊力。車身側面，榮威i6 MAX EV的整體造型趨于穩重風格。尺寸方面，榮威i6 MAX EV的長寬高分别為4722/1835/1493 mm，軸距為2715mm。
進入車内，榮威i6 MAX EV采用了最新的家族式設計風格，展翼式的中控台造型給人的感覺十分舒展。14英寸的中控豎屏搭載了最新的斑馬智行VENUS系統，有着豐富的智能網聯功能。
動力續航方面，榮威i6 MAX EV配備了一台前置電機，最大功率135kW，最大扭矩280N·m。續航方面，榮威i6 MAX EV提供了61.1kWh、69.9kWh兩種容量的三元锂電池組，NEDC工況下，對應的續航裡程分别為502km、605km。
車叔總結
盡管缺芯、原材料價格上漲等問題，讓新能源車型的價格出現了不同幅度的上漲，但市場上仍舊有不少值得選擇的車型。呆萌、可愛，價格友好的奇瑞QQ冰淇淋；空間實用、通過性強的比亞迪元PLUS；适合家用、風格穩重的榮威i6 MAX EV，都是目前市場上成本效益出色且品質過關的純電動車型。如果近期有購車計劃，不妨考慮一下以上三款吧！