智己汽車由上汽集團，張江高科和阿裡巴巴集團聯合打造，定位高端智能純電汽車品牌。這家車企來頭确實不小，旗下首款産品智己L7也是卯足了勁想要帶給國内汽車消費者一個大驚喜。
近期，智己汽車首款車型智己L7正式上市，新車共推出有兩款配置指導，價格為36.88~40.88萬元。智己L7之前打破了由保時捷保持的電動車最長漂移距離的世界紀錄，為自身又增添了一些話題度，那麼該車的具體表現究竟如何呢？下面讓我們來了解一下。
外觀設計
毫無疑問，智己L7是一款高端車型，該車在内外設計方面也具有諸多看點。其中新車采用了純電動車型常見的無格栅前臉設計，左右兩側燈組的造型極為犀利，上方細長的LED燈帶微微上翹，看上去很有進攻性，同時前後燈組由總共260萬像素的DLP+5000顆LED ISC組成，不僅可以實作正常的照明功能，而且還具有動态光影投射以及動畫互動，具有很高的可玩性。
智己L7定位中大型純電轎車，其具體長寬高分别為5098×1960×1485 mm，軸距為3011mm。該車具備0.21Cd的風阻系數，在轎車領域是相當優秀的成績，為了達到這一資料該車修長低趴的外部輪廓以水滴為設計靈感，造型平滑流暢，此外低風阻輪圈，隐藏式電動門把手也為整車超低的風阻做出了貢獻。
智己L7車尾後風擋的傾斜角度較大，車頂線條平滑流暢，并且線條在延展至尾部後還有着微微的上翹。除此之外，新車貫穿式的尾燈與後擾流闆為一體式設計，銳利的邊角意味着制作工藝極其複雜，尾燈同樣具備動态燈語互動系統，互動表現良好，後備廂的電動開啟按鈕隐藏在Logo之中，這樣的小細節還有很多。
内飾設計
智己L7在内飾設計方面與特斯拉，小鵬等新能源車型有着一定的相似性，造型極具未來感，可以帶給車内乘客簡約清爽的感覺。新車中控台上配備有多塊高分辨率的螢幕，從左到右分别是全液晶儀表盤，中控顯示螢幕和副駕駛娛樂屏，中央通道部位還設定了豎置螢幕，可與車内乘客形成良好的互動。此外，中控台上的兩塊超大螢幕具備升降功能，半屏狀态下顯示内容會進行簡化，有助于提升行車時的專注度。
智己L7車内座椅統一采用仿皮面料包裹，想要選裝真皮需要多花1.6萬元，座椅在功能方面具備有主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，前排座椅電動記憶等。該款車型的車内前排座椅椅面較為寬大，靠背對于人體背部和腰部有着良好的承托，并且表面所用于覆寫的皮質面料質地柔軟，舒适性良好。
作為一款中大型轎車，智己L7在車内乘坐空間方面是完全不用擔心的，後排正常情況下腿部空間可以達到三拳左右，同時後排中央地闆幾乎純平，加上縱向空間優異，中間乘客的腿部空間也是極為寬裕的。
動力系統
智己L7采用前後雙電機驅動，系統綜合最大輸出功率為425千瓦，總扭矩為725牛米，官方百公裡加速成績3.87秒。同時新車配備了容量為93千瓦時的三元锂電池組，CLTC純電續航裡程為615千米。
車型配置及購買建議
智己L7作為一款豪華中大型純電轎車，擁有非常迷人的設計以及動力表現，同時該車在硬體配置方面也十分超前，不僅有着全面的輔助駕駛和智能網聯設施，還具有無框車門，電吸門等消費者心神向往的豪華配置。新車此次共推出有兩款車型，售價區間為36.88~40.88萬元，價格跨度4萬元，接下來車叔便逐一進行分析，看看哪個成本效益更高一些。
2022款Dynamic
推薦指數：★★
配置點評：功能表現全面，總體成本效益高
指導價格36.88萬元，功能方面具備并線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通辨別識别，主動刹車，前後駐車雷達，倒車車側預警，360度全景影像，全速自适應巡航，自動泊車入位，懸架軟硬調節，整體主動轉向系統，不可開啟全景天窗，全車電動吸合車門，無框車門，電動後備廂，藍牙鑰匙，隐藏電動門把手，遠端啟動，真皮方向盤，方向盤電動四向調節，内置行車記錄儀，手機無線充電，主副駕駛座椅電動調節，後排座椅加熱，衛星導航，道路呼叫救援，語音識别控制，OTA更新，自适應遠近光，自動頭燈，車内256色氛圍燈，全車車窗一鍵升降，全車多層隔音玻璃，後排側隐私玻璃，雨量感應式雨刷，自動空調，溫度分區控制，後座出風口，負離子發生器，車内香氛裝置等，功能配置表現極為全面，成本效益較高。
2022款Pro
推薦指數：★
配置點評：增加燈光特色功能
指導價格40.88萬元，價格多出4萬元，功能方面僅增加了像素式燈光，可程式設計智能大燈，此外輪胎規格從19英寸提升至20英寸，整體的提升幅度較為有限，當然喜歡燈光互動的消費者還是可以考慮一下。
車叔總結
總的來說，智己L7是一款有實力有野心的車型，該車自身實力較為強悍，即使相比如今該領域的主流車型也不落下風。而在新車此次所推出的兩款配置中，屬于入門級的2022款 Dynamic已經具備了足夠豪華的功能，可以很好地滿足消費者的日常用車需求，整體成本效益稍高。縱觀中大型純電轎車市場，有實力有口碑的重量級産品不在少數，下有比亞迪漢EV和小鵬P7等率先入局者，上有蔚來ET7等新勢力頭部車企的旗艦車型，作為晚輩的智己L7可謂是後有追兵，前有堵截。不過智己L7作為一款實力出衆的全能選手也有着挑戰豪強的資格，但過高的價格定位勢必會限制其銷量表現。