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奔馳車标,2.0T+9AT,30萬左右的威霆為何不适合家用?

提到威霆,很多網友并不陌生,甚至很多看過MPV的網友都關注過這款奔馳車。但是,最終的結果就是大家都不會買它。有人可能會好奇,為什麼會出現這種情況呢?今天我們就詳細的聊一聊,奔馳車标,2.0T+9AT,30萬左右的威霆為何不适合家用?

奔馳車标,2.0T+9AT,30萬左右的威霆為何不适合家用?

首先說這款車的内飾真的太簡陋了,不知道的還以為是貨車呢?說實話,現在大貨車的内飾好像都比奔馳威霆的内飾要好一些吧。用很多朋友的話說,奔馳威霆的内飾就是用來改裝的,如果不改裝的話,這款車真的有些下不去手。

奔馳車标,2.0T+9AT,30萬左右的威霆為何不适合家用?

這裡要和大家強調一點,家用車和商務車不同,商務車可以各種改裝,即便是有異響也無所謂,畢竟車主很少坐這款車,往往是用來接送客人。但是,如果你是買家用車,聽我的,一定不要選擇去改裝,那真的是坑。我身邊就有朋友去改裝了,結果不到一年就是各種異響。

奔馳車标,2.0T+9AT,30萬左右的威霆為何不适合家用?

别覺得我說的誇張,也别看很多人改裝得挺漂亮,過2年再看效果如何。而且很多人為什麼建議大家買威霆去改裝,因為改裝不便宜,尤其是像奔馳威霆這種幾乎需要全車改裝的産品。還是那句話,用來作為接待用車的奔馳威霆真的很香,即便是很多問題在以後會出現,大不了再改一個風格呗。

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或許有人會說,我不介意廉價感,畢竟外觀看起來是奔馳。對于這一點,我隻想說一句,你不會還天真的認為大家都不懂奔馳MPV吧,更不會認為開一輛奔馳威霆出門,大家會另眼相看吧?雖然威霆也是奔馳,但是開奔馳威霆和開V級出去的待遇真的不同。用一位保安大叔的話說,開V級的可能是有錢人,但是開奔馳威霆的,要麼是司機,要麼是打腫臉充胖子。

奔馳車标,2.0T+9AT,30萬左右的威霆為何不适合家用?

說出來大家可能不信,我們老家很多人都說奔馳V級才是真奔馳。而且很多人可能分不清奔馳C級和奔馳E級,畢竟C級越來越長,但是大多數人可能都能厘清奔馳威霆和奔馳V級。是以,為了面子買奔馳威霆就算了。

奔馳車标,2.0T+9AT,30萬左右的威霆為何不适合家用?

除此之外,别看奔馳威霆是2.0T+9AT變速箱,但是其平順性和燃油經濟性都沒有大家想的那麼好。至少從我個人的體驗來說,讓我選的話,我肯定選奧德賽、GL8,或者幹脆添點錢買豐田賽那,哪怕威霆有奔馳車标加持,我也不會把它列為家用車備選。最後再和想買奔馳威霆作為家用車的消費者說一句,30多萬買一輛奔馳威霆,再花10多萬改裝,真的不值得。

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