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二手車|天籁:十一、二萬,日系+中型+大沙發都有?

十一、二萬,你是選擇一台緊湊型還是一台二手日系中型轎車?

二手車|天籁:十一、二萬,日系+中型+大沙發都有?
二手車|天籁:十一、二萬,日系+中型+大沙發都有?

有德系三駕馬車,自然也有日系三劍客。比起那兩位的設計,天籁真的是又成熟又普通,雖然2016款天籁決定改變這一固有形象了,它的前臉和車尾采用美版Altima的造型,大燈變得犀利,稍微增強了運動氣息,不過結果差強人意,一方面是跟網約車挂邊,一輛沒個性的街車就誕生了;另一方面,16款依舊是黑色為主打色,實在沒啥辨識度。

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入門級車型更是隻有16英寸(包括最低配的2.5L車型),視覺效果差點意思。但凡事看兩面,好處是使用成本更低,就算是更換四條輪胎,整體價格也不心疼,而且舒适性也會更好。

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最低配和次低配車型使用正常的全鹵素光源,其餘四款車型的近光燈加了透鏡,并采用LED光源。然而,天籁全系車型的遠光燈與霧燈仍采用的是鹵素光源,對于燈光要求高的朋友們,隻能依托于後市場的改裝産品了。

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内飾風格真的很居家,當然也有點無聊,所有功能都一闆一眼的擺在那,弱化了出行工具的概念,更像是家的延伸。

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儀表盤中央的彩色行車電腦顯示屏是标配,而中控台的彩色大屏、藍牙電話和定速巡航功能也隻有最低配車型沒有配備。但是天籁全系中僅有最高配車型才配備有導航功能,這一配置的缺失有些令人遺憾,好在它系統支援蘋果CarPlay和安卓手機智能互聯功能。

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推薦買天籁的原因很簡單,雖然它的閱聽人群體不年輕,但它的最大特點還是舒服,而且是那種讓人放松的舒服。“移動大沙發“的名字不是白叫的,懸架軟,座椅填充物非常軟,第二排比第一排更軟,坐上去有明顯的下陷感。

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動力方面,這款車一共有兩種動力,分别為2.0L 150馬力發動機、2.5L 186馬力發動機,兩款自然吸氣發動機配備的均為CVT無級變速箱。采用的是這一級别車型主流配備的前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的配置方案。

寫在最後

16款2.0L的天籁價格集中于11-12萬左右,車齡和裡程都不算大,入手簡單油水整備即可,唯一建議不要買白色,太像自家軒逸了。

二手車|天籁:十一、二萬,日系+中型+大沙發都有?

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