本周末世界一級方程式錦标賽，将來到意大利艾米利亞羅馬涅的伊莫拉賽道，在過去的兩個賽季，4站在意大利的主場比賽，法拉利車隊都沒有能夠站上領獎台，本賽季強勢回歸巅峰的他們，自然本站主場作戰野心勃勃。
有媒體報道，當地時間4月18日晚間，目前法拉利車隊的一号車手勒克萊爾，也趁着主場比賽開始前的短暫假期，與訓練師和朋友們相聚。他們在缺乏燈光照明的薩爾瓦托裡街上被熱情的車迷認出，随後車迷們将勒克萊爾團團圍住，尋求合影和簽名。沒想到有人在混亂的場面下撸走勒克萊爾手上戴着的價值百萬人民币的名貴手表。樂扣後來才意識到自己的手表被竊，随即向警方報案。
比賽還沒開始，先丢了個表，不知道這個小插曲，是否會影響到本周末樂扣征戰伊莫拉的心情。
值得一提的是，本周末的艾米利亞羅馬涅大獎賽，也将進行本賽季的第一場沖刺賽。
與上個賽季一樣，本賽季的F1也将有三場沖刺賽，不過賽道換到了意大利伊莫拉、奧地利紅牛環和巴西英特拉格斯。沖刺賽的裡程仍然為100km，比賽中沒有強制停站換胎。而時間安排方面也與此前一緻，周五進行一練和排位賽，周六進行二練和沖刺賽，周日進行正賽。
與上賽季的“排位沖刺賽”不同，本賽季的沖刺賽，不再決定“杆位”标記的歸屬。在周五的排位賽中獲得最快圈速的車手，将被标記為“杆位”，并在周六的沖刺賽中首位發車。而盡管沖刺賽的冠軍不再會被标記為“杆位”，但周日的正賽發車順序則是根據沖刺賽的成績而定。
最令人關注的變化則是在賽事積分規則上的改變：上個賽季沖刺賽的前三名能夠獲得積分，分别獲得3分、2分、1分；而這個賽季，沖刺賽的積分含金量大幅提高，比賽排名前8的車手都将獲得積分，第一名獲得8分，随後依次遞減。這勢必将加強各支車隊和車手對于沖刺賽的重視。
而我們的中國車手周冠宇也将首次參加F1的沖刺賽。在新的賽制下，小周是否能夠拿到積分？
從4月22日（周五）晚間19:20起，五星體育将全程直播2022賽季F1艾米利亞·羅馬涅大獎賽！敬請鎖定！
逆時針走向的伊莫拉賽道共有19個彎道、賽道單圈長度為4.909公裡，周六沖刺賽賽程将為20圈、周日決賽賽程為63圈，賽道屬于持續全油門+重刹車的風格。盡管由于本賽季的賽車新規，讓跟車變得更加容易，但要想在路寬相對較窄的伊莫拉賽道上演超車好戲，并非易事。
本周末的艾米利亞羅馬涅大獎賽是歐洲系列賽的首站，此前有消息稱，有不少車隊将在伊莫拉選擇進行融合實戰資料後的大規模車輛套件調整。
此前，紅牛車隊的賽車顧問赫爾穆特·馬爾科就透露：“法拉利賽車在任何情況下都很快。相比之下，我們的賽車更難調校。但我們會在伊莫拉賽道上帶來減重套件，屆時我們的圈速應會有所提升。”不過以紅牛車隊的現況來看，動力單元的燃油系統問題會是更為主要的功課。
而梅奔這裡似乎一直沉浸在，改善底闆和尾翼來解決海豚跳現象......
而從目前的賽道天氣資訊來看，這個周末伊莫拉很有可能會出現陰雨天氣，這也将給比賽增加更多的不确定性！究竟本周末會有怎樣的劇情發生，鎖定五星體育！