曾經有個段子，老婆把别人家車子撞了，打電話給老公。
“對方是什麼車？”
“不知道，好像帶個B字。”
“原來是比亞迪啊，沒事咱不怕，你不是有錢嗎？”
“不是比亞迪。”
“那就是寶馬了。沒事，等下我去取錢。”
“也不是寶馬。”
“......難道是賓利？這下子傾家蕩産了，你個敗家娘們！！！”
讓人傾家蕩産的賓利，到底是啥車？
戲法人人會變，巧妙各有不同——BBA各有各的看家法寶，奔馳有邁巴赫，寶馬有英國品牌勞斯萊斯，大衆則有英國品牌賓利。
德系三劍客，既互相競争，又共同進步。俗話說得好，競争遠比合作更重要。
今天我們就來盤點下英國的國賓車——賓利，究竟有何德何能和勞、邁分庭抗禮？
1、車标的故事
在高端賓利（慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上，立體車标和“飛天女神”有異曲同工之妙。中間的字母B為創始人Bentley首字母。左右翅膀并不對稱，羽毛數量不同，這樣做是因為當時歐洲“山寨”現象嚴重，為了防僞。設計人是賓利的朋友戈登·克羅斯比。
賓利現在的标志。中間的字母B為Bentley首字母。翅膀不對稱，左邊10根羽毛，右邊11根。30年代為了美觀，改為對稱。90年代又改回原樣并延續至今，保留了原汁原味。
2、曆史簡介
作為一線豪車，沒個上百年曆史，都不好意思跟人打招呼，說自己是豪車。
賓利總部位于英國克魯，品牌可追溯至1919年。20世紀初，創始人W·O·賓利先生從賽車受到啟發，立志要造跑得快、品質好、同級别最出類拔萃的好車（小編：好像每個豪車品牌都這個套路，立大志就能出豪車）。
賓利從1919年到1930年的勒芒賽道所向披靡，注定它不是“大衆”車。
3、和勞斯萊斯的淵源，以及成為皇室用車
前面說過，賓利和勞斯萊斯都是英國品牌，作為老鄉，二者淵源匪淺。賓利在上世紀30年代由于瀕臨倒閉而并入勞斯萊斯，成為其旗下的子品牌。
此後，賓利一直由勞斯萊斯在克魯研發生産。是以你看到的賓利，有很多勞斯萊斯的影子。
1952年，賓利的定制部門Mulliner生産的R-Type Continental，和勞斯萊斯很像吧？
直到1998年，更多金錢+英國克魯生産+保留英國純正血統管理模式的承諾下，勞斯萊斯才被大衆從競争對手寶馬手裡搶走。
這下子場面就尴尬了：
90年代就控股勞斯萊斯飛機發動機的寶馬，擁有”勞“的商标所有權；而大衆買下了“飛天女神”車标和”金鐘頂“格栅的使用權，但是沒辦法制造“勞”牌汽車。
能打破僵局的，隻有錢。
于是，寶馬用4000萬英鎊，從大衆手裡買下了車标和格栅的使用權，并簽下協定：寶馬從2003年生産”勞“，大衆則從2003年繼續在克魯生産賓利。
由于寶馬不能使用克魯的工廠，便在古德伍德建廠，生産勞斯萊斯汽車。是以，2003年以後的勞斯萊斯，都在古德伍德生産。
2002年，為了籌備英國女王的登基50周年慶典，皇室要采購慶典用車。基于勞斯萊斯的特殊情況，皇室犯了難。
而賓利趁勢提出，為女王量身打造一台慶典專車。
更純正英國血統的賓利取代了勞斯萊斯，作為皇室唯一指定品牌，賓利成為女王登基50周年慶典座駕。
而這之前，為英國皇室生産汽車，克魯工廠已經有了50年的曆史和經驗；賓利的定制部門Mulliner，早在1760年就為皇室生産馬車車廂，不管是技術、經驗、曆史和情懷，賓利的底蘊都當之無愧。
4、賓利添越S超豪華SUV賞析
上方形下梯形的雙幅點陣式進氣格栅，是經典的設計語言，和勞斯萊斯的金鐘頂一樣，辨識度很高。
長/寬/高5144/2010 /1728 mm，軸距2995 mm。
作為一款豪車，外形必須亮眼，才能有一探究竟的沖動。
賓利添越S采取動感撞色美學，運動紅車身，标配炫黑運動套件，包括進氣格栅、翼子闆進氣口、前後杠、行李架、門把手飾件、車窗環飾和車燈外框，采用黑色設計。
黑色後視鏡、黑色漆面側圍，與車身同色帶有黑色後緣的擾流闆呼應，專屬亮黑色方形進氣格栅夠大夠土豪，配合機關蓋上醒目的賓利标志，熏黑分體式橢圓形大燈，棱角分明的前臉，是豪車範兒無疑。
側面線條複雜靈動，做工精細繁複。黑色邊緣擾流闆配合前進氣口，空氣動力學讓車身穩定舒适。
全新設計的22 英寸輪毂，五幅式回旋镖型輪輻，總是指向同一個方向。
賓利專屬的黑色S級标志
作為豪車，如果動力上不去，那就直接拉胯，其他名額也就不用看了。
賓利添越S, 4.0T雙渦輪增壓 V8 發動機，最大功率為 550 匹馬力，峰值扭矩達770 牛 米，零百加速 4.5 秒。綜合油耗12個。
添越S提供舒适、運動、自定義以及賓利四種模式，還附加崎岖、沙地、泥地、濕滑草地四種越野模式随時切換。
有沒有一種裝置，讓整台車兼具超跑的彎道靈活性，和超豪華座駕的舒适性？有，這就是賓利的動态駕駛系統。
該系統取代了傳統跑車的剛性防側傾杆。轉彎時，側傾杆上的48 V電機，會鎖緊車軸，讓你體會更激進的賽車過彎感受。
日常駕駛時，電機放松，乘坐體驗平穩舒适。
這項設計，真正将超豪華SUV與高性能跑車合而為一。
雙邊雙出的排氣管，可演繹雄壯、響亮的聲浪，激情澎湃令腎上腺素瞬間飙升。橢圓形尾燈及下部黑色包圍，中央的賓利标志，繁複的尾部線條，構成了賓利的豪華尾部。
Alcantara +頂級皮革，S車型專有色彩配置，座椅、内飾闆、發光迎賓踏闆專屬S徽飾，樣式複古的圓形出風口，将品味與運動巧妙融合。中控台頂部出風口，百年靈（BREITLING）陀飛輪表，将豪華程度再次提升。
專屬S标志
車門的菱形绗縫内飾，沉浸式音響