4月18日，一輛特斯拉Model 3在行駛過程中，發生碰撞事故，駕乘人員被困在車内，無法及時打開車門逃生，幸虧在周圍群衆的幫助下，砸碎車窗，掰開車門，救出了車内被困的司機，得以及時送至醫院。
電動車的智能化确實高于同級别的燃油車，譬如Model 3的充電蓋，可以通過手機控制，滿滿的科技感。但是高智能化的同時，也存在着安全隐患。在發生碰撞事故後，電池受損，很容易造成元器件短路損壞，進而導緻車窗或者車門無法打開，阻礙車内人員及時逃生。
在這次碰撞事故中，車内人員被安全救出後，車輛随即自燃起火，雖然消防人員撲滅了火勢，但由于燃燒火勢迅猛，隻剩一副車架，可想而知經濟損失相當之大。
有人可能會問，這麼大的火勢，即便是車上準備了滅火器，也是杯水車薪，無濟于事。對于這場事故，一個滅火器是無足輕重的，但是在應對一些輕微的自燃起火，在消防員來之前，我們可以自行處理，避免火勢的進一步擴大，減少不必要的損失。車内常備滅火器，是十分有必要的。
由于電池組侵占了備胎的位置，是以幾乎所有電動車都沒有配備備胎，是以用到千斤頂的時候并不多。加之國人的動手能力差，大部分人也不會在車裡面準備更換輪胎的工具，對很多電動車主來說，千斤頂就失去了用武之地。
反對電動車的認為，夏天溫度高，碰撞後電池容易受到損害，自燃率高，冬季續航打折；贊成電動車的人認為用車成本低，喜歡電動車的智能化，而且充電越來越友善。這兩種态度各有各的道理，我們需要綜合考慮。電動車的優缺點都很明顯，我們需要做的是，如何在日常用車過程中，預防隐藏的安全隐患。
随着天氣越來越熱，我們要時刻注意，像打火機、香水、礦泉水瓶、塑膠飾品、充電寶等物品是不可放置在車内的。很多像Model 3和小鵬P7這樣的電動車，都采用了玻璃天幕的設計，看起來比較美觀。但是在炎熱的夏季，車内溫度會很高，是以為了車輛和我們自身的安全，一定要注意，做好防曬細節。
對于電動車來說，車上準備一個滅火器是重中之重，同時反光三角架和反光背心也是必不可少的，當然也同樣适用于燃油車。在車輛發生事故或者無法正常安全行駛的時候，需要我們及時得将反光三角架放置在車輛後方，以防二次事故發生。
結語：電動車的優點我們要承認，缺點也需要正視。做到防患于未然，才能從容理智地面對可能發生的事故，力求将損失降到最低。最後，夏季即将來臨，還有什麼愛車防曬小技巧，歡迎大家踴躍讨論。