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盤點三款50萬級皮卡,除了實用性強,越野性能更出衆!

随着大陸對皮卡車型政策的逐漸放開,國内的皮卡市場也愈發火熱,湧現了諸如長城炮、五菱征途、上汽大通MAXUS T90等一大批兼具實用性的自主皮卡。但如果你要購買高端皮卡或者越野皮卡,隻能将目光投向進口市場,通過平行進口的方式獲得,當然價格自然是不菲的。但随着皮卡解禁,一些國外廠商也的開始通過官方進口形式引入,同時自主乘用化皮卡也逐漸重視越野性皮卡的開發,下面我們就為大家盤點三款具有強悍越野性能的皮卡車型,相信它們能夠為你提供極高的玩樂屬性。

盤點三款50萬級皮卡,除了實用性強,越野性能更出衆!

Jeep角鬥士先行版

售價:50.99萬元

說到越野,自然離不開Jeep,而随着Jeep角鬥士的引入,國内皮卡市場也多了一款全地形皮卡車型的選擇,Jeep角鬥士先行版,售價50.99萬元,全國限量500台。它與牧馬人(JL)基于相同平台打造,整體設計相當的硬派,并且越野性能也十分硬核。

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角鬥士先行版可以看作是牧馬人的皮卡版,前臉延續了Jeep家族化設計,鋼琴黑噴塗七孔格栅搭配圓形大燈,整體極具辨識度,此外還配備了設計誇張、運動的前包圍,看起來更具越野性能。此外Jeep角鬥士車身細節上還有專屬拉花來彰顯身份,比如新車在前翼子闆還加裝了"Willys"貼花,代表着傳承自1947年威利斯皮卡的基因,機蓋和翼子闆下方均有“滾石”圖案專屬貼花昭示着角鬥士強勁的岩石攀爬能力,車尾部均佩戴着一枚印有角鬥士車身剪影的金屬徽标來彰顯其身份。

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角鬥士先行版采用了四門雙排設計,标準的皮卡身型顯得足夠硬核,外擴的輪拱設計很有力量感。車身尺寸方面,Jeep角鬥士長寬高分别為5592/1894/1856mm,軸距為3488mm。作為一款中型皮卡,角鬥士先行版擁有568公斤的有效載重品質,車鬥寬度1442mm,擋闆打開長度可達2067mm,車尾擋闆角度三級可調,可實作靈活載貨,全車還配有豐富的隐藏式儲物空間,包括車頂行李架、座椅下方分體式可鎖儲物盒等,并标配先行版專屬MOPAR大容量車頂置物架,能夠滿足承載一台四輪沙灘越野車或兩台越野機車的需求。

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内飾方面,角鬥士先行版保持了牧馬人一緻的設計風格,内飾較多采用硬質耐磨材料,有着很好的耐用性。此外還配備三輻式多功能方向盤、7英寸液晶儀表以及8.4英寸内嵌式中控屏,同時還保留了實體按鍵,并搭載自動空調、方向盤加熱、座椅加熱、定速巡航等功能。

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此外全車還配有多樣的隐藏式儲物空間,座椅下方分體式可鎖儲物盒,及後排座椅與車廂後擋闆之間的儲物格和網兜等,車鬥内則配備230V電源,400W逆變器,便于接通車載冰箱、野炊電器等。另外作為一款敞篷皮卡,車頂和車門闆均可拆卸,前擋風玻璃也可放倒,帶來更加樂趣的用車體驗。

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動力方面,角鬥士先行版搭載3.6L Pentastar V6發動機,比對采埃孚8AT變速箱,最大功率209kW,最大扭矩347N m。在越野性能方面,角鬥士先行版采用了非承載式車身結構,全新更新的Dana44 M210/220前後軸,同時還搭載了 Selec-Trac智能四驅系統,可實作低速2.72倍扭矩放大,前後橋0-100%扭力配置設定,配合後橋限滑差速器以及253mm離地間隙、40.8°接近角、25°離去角以及18.4°通過角,整車通過能力脫困能力十分強大。

全新一代福特F-150猛禽

售價:未上市,可預訂

說到皮卡,自然離不開美系皮卡的代表——福特F150,而F-150猛禽作為F-150的越野賽車版本,高性能的表現更是讓消費者為之矚目。日前,全新一代福特F-150猛禽已經開啟預訂,并将會在今年第二季度公布售價,第三季度末開啟傳遞,參考上代車型的售價預計新車價格也将突破50萬。作為較早進入中國市場的皮卡車型,福特F-150猛禽趁着國内皮卡解禁的東風相信會爆發出強勁的競争實力。

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外觀方面,全新一代福特F-150猛禽繼承了前兩代車型孔武有力的剛勁外觀風格,豎置大燈尺寸與格栅高度基本持平,使得前臉整體感極強,同時熏黑的中網、更簡潔的前大燈設計與更寬大的下護闆讓新車前部的視覺沖擊力更加強烈。而相比于普通版車型,中網碩大的“FORD”字母辨別則是猛禽車型獨有的标記。

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此外新車在諸多設計細節上也凸顯了“超性能”的特性,例如蒼穹式發動機蓋上配備的黑色裝飾罩、兩側前翼子闆上刻畫出的黑色進氣口、緊貼底盤的雙邊雙出排氣等德國,同時黑色鋼制前、後保險杠與前、後輪眉共同營造出了更具力量感的視覺效果。車身尺寸方面,新車長寬高分别為5930/2199/1992mm,軸距為3694mm。新車還将提升無畏橙、硬核黑、自由藍、探秘銀、激情藍和極緻白共6種顔色供消費者選擇。

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内飾設計與F-150基本保持一緻,整體風格規整硬派,此外還配備了12.3英寸全液晶儀表盤和12英寸内嵌式中控屏,搭載福特最新SYNC 4.0車機系統,支援無線CarPlay和Android Auto映射,同時空調區域保留了大量旋鈕+實體按鍵,有着不錯的實用性。此外采用帶換擋撥片的三輻式方向盤,增加了雷射蝕刻徽标和頂部回正标記,同時方向盤、中央扶手等部位印有“RAPTOR”徽标提升了駕駛氛圍,車門和儀表闆還可選裝碳纖維材質裝飾,車内質感得到進一步提升。此外新車還可選裝Recaro桶形座椅和18揚聲器B&O音響。

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動力方面,全新一代福特F-150猛禽搭載3.5升EcoBoost雙渦輪增壓發動機,最大功率311千瓦,峰值扭矩684牛·米,比對更新後的10擋自動變速箱,NEDC綜合工況下的燃油消耗量相比老款車型減少了10%,低至11.5升/百公裡,在136.3升大容量油箱的加持下理論最長續航高達1185公裡,極大增強了穿越便利性。

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全新一代福特F-150猛禽還首次采用了量身定制的全新五連杆後懸架系統,采用特别定制的超長拖臂、橫向拉杆以及同級最長的24英寸螺旋彈簧,讓車輛擁有更出色的高速舒适性、穩定性、操控性和抓地力。此外新車還配備後橋标配電控差速器鎖,前橋可選托森限滑差速器,同時搭載了帶Live Valve電控技術的全新一代FOX 減震器,加上300mm的離地間隙、31°的接近角、22.7°的離去角度以及23.9°的通過角,擁有極其出色的越野能力。

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此外,全新一代福特F-150猛禽将标配擁有7種駕駛模式的TMS地形管理系統(包括普通、運動、越野、滑行、牽引、Baja和攀爬)、越野單踏闆加速/制動控制系統、蠕行定速巡航系統等強大越野功能,讓岩石攀爬等極限路況的駕駛易如反掌。此外新車最大載重達到了635kg,牽引力達到3720kg,相比上代車型均有提升。

東風猛士M50

售價:66.88萬元

跟悍馬一樣,東風猛士也是一款專供軍事用途的車型,強悍的越野性能是它的一大特色。不過随着東風猛士M50民用版的到來,普通老百姓也能夠買一台氣勢非凡的特種車輛。但前提是你願意掏66.88萬元。

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東風猛士M50是由軍用車改裝而來,是以外觀造型上都與軍用版本相仿,非常的霸氣、野性、硬派,戰鬥氣場十足。充滿裝甲風格的車頭讓人一看就知道不好惹,鍍鉻中網搭配“猛士”辨別提升了辨識度,此外較小尺寸的頭燈以及粗犷外露的保險杠和雙拖車鈎,都彰顯出極強的戶外越野能力,前擋風玻璃還保留了上置三雨刮,足見其寬度驚人。

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側面造型簡潔硬朗,并采用了外露式的鉸鍊設計,與超大的貨箱很搭調。同時它的尺寸非常誇張,車長超過5.3米,軸距達到3.8米,貨箱的規格也很大,最大裝載品質為2.46噸,除了裝貨之外,還可以通過改裝,實作搭建帳篷等功能,為長途穿越、露營等生活場景提供了可能性。配色方面,新車提供了白色、紅色以及綠色等多種車身顔色可選。

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内飾方面,東風猛士M50采用黑色風格布局,中控台布局簡潔實用,并偏駕駛員一側友善操作,配置上提升了中控液晶屏、四幅式方向盤、自動空調、電動升降車窗、皮質座椅等等,有着一定的實用性性,另外空調出風口、儀表盤周邊等部配置設定有銀色裝飾,與黑色的面闆主色搭配起來更顯立體精緻。

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動力方面,東風猛士M50搭載4.0T柴油發動機,最大功率200馬力,峰值扭矩600N·m,比對5速手動變速箱,百公裡油耗為13.5L,最大續航裡程達到600km,同時滿足國6B排放标準以及民用乘用車法規。

盤點三款50萬級皮卡,除了實用性強,越野性能更出衆!

除了擁有出色的動力和實用性,它的越野性能也極其出色。采用非承載式車身結構,配備全時四驅系統以及帶液壓減震器的雙叉臂獨立懸挂,同時還搭載專業的越野全地形輪胎,具備更強的通過性和攀爬能力,在滿載狀态下接近角為45°、離去角為35°,最小離地間隙為380毫米,最大爬坡高度超過60%,最大垂直越障400毫米以上,最大水準越壕700毫米以上,最大涉水深度1.2米,最大行駛側坡40%,可在海拔4500米以上、-35℃—41℃地區正常行駛,底盤各主要部件電器均滿足水深1米以上防水浸漬标準,這讓它能應對更多的極限路況。可以說,東風猛士M50是一款可靠性能非常突出的特種越野皮卡。

盤點三款50萬級皮卡,除了實用性強,越野性能更出衆!

皮卡在海外尤其是美國非常盛行,耐操、能裝、能拖、能越野的多功能表現能夠滿足消費者購物、出遊等各種需求。而随着國内皮卡的逐漸解禁,有着超強實用性的皮卡車型也将越來越受到消費者的青睐。雖然目前國内皮卡車型不少,但幾乎90%以上均來自于不到20萬售價的中低端領域,你想買一款高端且越野性能出衆的皮卡車型選擇性非常少。但上述小編介紹的這三款皮卡,相信總有一款适合你。

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