日前，奔馳、寶馬陸續公布了第一季度的銷量資料，總體相比去年同期均有下降，但在純電動車銷量上均取得了極大的增幅。
寶馬：純電動同比增長149.2%
4月8日，寶馬正式公布2022年第一季度銷量資料：全球售出596,907輛新車（含MINI和勞斯萊斯）。由于俄烏沖突、新冠疫情等綜合影響，寶馬集團第一季度全球銷量同比下降6.2%。寶馬表示，雖然與去年同期相比有所差距，但目前也很好地控制了這些因素帶來的影響。中國市場，寶馬一季度累計銷量208,507輛（含MINI品牌），同比下降9.2%，連續兩年首季銷量超20萬輛。
盡管面臨諸多挑戰，但寶馬集團第一季度純電動汽車的銷量仍比去年同期增長了一倍多，全球共傳遞35,289輛純電動汽車（寶馬及MINI），同比增長149.2%。在中國市場，得益于創新寶馬iX、i4和新iX3，實作了同比增長207.9%。3月31日，寶馬首款國産純電動轎車i3上市（售34.99萬元），接下來還将有寶馬5系、7系、X1的純電動車型，将進一步豐富純電車型産品矩陣。
奔馳：純電動同比激增210%
4月7日，梅賽德斯-奔馳公布了2022年一季度銷量資料，全球累計傳遞量達到50.16萬輛，同比下降15%，中國市場傳遞新車超19.2萬輛，同比下降14%。
新能源方面，受EQA、EQS和EQC銷量的推動，梅賽德斯第一季度純電動車全球銷量達到21,900輛，同比激增210%；插電式混合動力車的銷量也創下了同期新紀錄，達45,900輛，同比增長8%。
2022年奔馳也将提速“全面電動”轉型，陸續向中國市場推出8款新能源車，包括即将于4月19日迎來全球首秀的全新EQS SUV、首款基于EVA平台進行國産的全新EQE、首款梅賽德斯-AMG電動車型——梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+等純電産品，以及來自C級車、S級車等車型的插電混動産品。
紅星新聞記者 劉愛妮
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