傳特斯拉 Model Y 車身維修費近 20 萬
Model Y側後方被撞
Model Y側後方被撞
一體鑄造車身的優點和缺點：
生産效率高——車身一體成形，減少工裝夾具檢具，特斯拉降低成本
售後利潤率高——車身壞一處隻能全部更換，割消費者的韭菜
提升品牌逼格——特斯拉和消費者共享
看到沒，實實在在的好處全是特斯拉獨得？
缺點：
售後維修昂貴——壞一處，換全身，特斯拉掌握議價權，消費者買單。
有沒有意識到自己被收割？
意識到自己被收割就對了，很多看似高大上的東西背後都是一個個巨坑。
特斯拉不知道用一體壓鑄車身維修成本高嗎？
知道，但花的是你的錢，它為什麼要心疼呢？