熟悉餘承東的人都知道，他有個外号叫做“餘大嘴”，就是因為餘承東挺敢說的。之前華為因為被美國斷芯，導緻手機業務出現下滑，華為也從國内高端手機市場的霸主，淪落到隻能被歸為“其他”分類的“邊緣”手機品牌。當時餘承東就釋出了一條《華為跌倒，蘋果吃飽》的朋友圈，引起了很多國人的關注。
而近日，繼《華為跌倒，蘋果吃飽》後，餘承東又釋出了一條新的朋友圈，再次成為焦點。朋友圈的内容如下：
“如果上海不能複工複産，5月份之後，所有涉及到上海供應鍊的科技、工業産業都會全面停産，尤其是汽車産業”。
因為疫情的原因，很多行業都受到了影響，在特斯拉、小鵬汽車、奔馳等汽車品牌先後漲價後，汽車行業的供應問題也引起了消費者的關注，據汽車廠商透露，漲價的主要原因還是成本上漲。其實餘承東的這條動态也是在肯定何小鵬的預判，他們都認為，5月份或全面停工停産。
或許很多小夥伴對于“全面停工停産”的預判不認可，甚至覺得太誇張，但這或許就是事實。目前各行各業的處境都不太樂觀，尤其是涉及到上海供應鍊的企業。要知道，上海目前連團購的供應都跟不上了，更何況是企業的供應鍊呢？
當然，上海停工對于各行各業影響最大的就是晶片供應，目前國内有超過50%的晶片設計公司都在上海，并且台積電、中芯國際等半導體巨頭的制造廠也位于上海。是以說如果上海沒辦法複工複産，那麼各行各業都會出現晶片供應不上的情況。
除了汽車需要晶片外，家用電器、充電器、手機、筆記本電腦等等都離不開晶片，是以這一次的影響确實很大。不過這次的危機再次給國内科技企業敲響了警鐘，雖然全國都在盡全力自研晶片，但我們也不能把雞蛋放在一個籃子裡。就因為國内晶片廠商都在上海紮堆，才會導緻現在的危機。
産業布局過于集中，潛在危險就越大，合理的規劃産業布局，也是加快國内經濟發展以及技術突破的關鍵。埋頭科研是沒錯的，但任何一環出現問題，都可能會導緻危機的出現，是以有了前車之鑒，更加應該有全局觀和危機意識。
話說回來，華為因為斷供導緻手機業務下滑，但華為并沒有放棄，有消息稱，華為Mate50系列預計在7月份就會釋出了，并且會預裝HarmonyOS3.0系統，對于米粉來說，終于等到了。iPhone14系列預計在9月份才會釋出，華為Mate50系列搶占了先機，期待華為手機能夠早日王者回歸，對此，你怎麼看呢？歡迎評論留言！