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搭載1.5T插混系統 吉利帝豪L Hi·X實車亮相

搭載1.5T插混系統 吉利帝豪L Hi·X實車亮相

外觀方面,新車基本保留了燃油版車型的設計,全新的進氣格栅搭配兩側三段式脈沖行車燈,加上專屬的數字流光車标,整體的辨識度大幅提升。

搭載1.5T插混系統 吉利帝豪L Hi·X實車亮相
搭載1.5T插混系統 吉利帝豪L Hi·X實車亮相

車側和車尾部分并沒有明顯的變化,隻是換裝了17寸低風阻撞色輪毂,而貫穿式尾燈以及下方的鍍鉻裝飾則得到了延續。此外,新車還采用了全新的極光白車身配色,并在左前翼子闆處設定充電口,足以表明其插混版的身份。

搭載1.5T插混系統 吉利帝豪L Hi·X實車亮相

走進車内,新車基本延續燃油版的内飾布局,10.25英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏的組合設計,透露出十足的科技感。此外,新車還采用全新的元氣森林雙拼内飾,搭配黑色的雷神專屬電子擋把,帶來更加進階的質感。

搭載1.5T插混系統 吉利帝豪L Hi·X實車亮相
搭載1.5T插混系統 吉利帝豪L Hi·X實車亮相

動力方面,帝豪LHi·X車型搭載了1.5TD-3DHT雷神智擎混動系統,傳動系統采用的是3擋電驅變速箱(DHT Pro),該車滿油情況下最大續航為1300km,0-100km/h加速時間僅需6.9秒,虧電油耗僅為3.8L/100km。

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3擋電驅變速箱則擁有20種智能駕駛模式和3擋速比,以适應更為複雜的行駛工況。此外,新車作為插電式混動車型,将擁有100km的純電續航裡程,滿足日常上下班的短途通勤。

(文:太平洋汽車網 崖雍)

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