杭州的陳先生有輛凱迪拉克轎車，他說自己不開空調和外循環，出風口偶爾也會出風，尤其是跑高速時，讓他受不了。
陳先生：“我可以說整個杭州真的找不出第二輛的，我這四年半，現在快五年，整整這四年多，開着車空調關不掉，一直這樣吹，而且冷風熱風都不一定的有時候，這吹的你說難不難受。”
陳先生的車是一輛凱迪拉克ATS L轎車，2017年買的，他說開了沒多久，就發現把空調關上後，出風口還會吹出風來。
陳先生：“如果速度開得快，它的風吹得越大，速度開得慢風吹得小，特别是冬天，我在高速上面跑的話，這個熱風吹出來是很強烈的，因為高速上面開得比較快嘛，風吹得是很強烈的，導緻車上坐着的人都說能不能把空調關小，但是我是關不掉，我不是不想關，然後我就把溫度等于說調低了，調低了吹出來是冷風，然後我就開恒溫23度。（你的外循環有沒有開？）我是關掉的。”
陳先生說，這種情況也是偶爾發生的，一般在高速上比較常見，發現問題後他把車開到了米卡迪凱迪拉克4S店。
陳先生：“我這4年多，我就總等于說是，零散散來了五六次了，一直到現在都沒有解決好。（那你中間這個車一直這麼用嗎？）一直這麼用，我整整用了4年多，真的一直就這麼用，等于說吹得這個人實在受不了有時候。”
這輛車的前排出風口有的對着擋風玻璃，有的對着駕駛位和副駕駛位。陳先生坐在駕駛位，米卡迪凱迪拉克4S店的一位技術經理坐在副駕駛位置，記者坐在後排，共同進行了試車。陳先生關閉外循環，打開空調，出風位置調到對着擋風玻璃，随後關上，技術經理拿了餐巾紙放在擋風玻璃這邊的出風口，可以看到餐巾紙飄了起來。
米卡迪凱迪拉克4S店 技術經理：“他現在打到這裡吹風，這裡吹風的時候，應該是相當于是前擋除霧，前擋除霧大家都知道，前擋除霧的時候要外循環，是以說會有風，這個是叫強制外循環，在除霜的時候，就是出風有這裡、下面還有上面三個位置，打到這裡是要預設外循環的。”
陳先生又把空調出風調到正對駕駛位和副駕駛位，關閉之後，技術經理再把餐巾紙放在一處出風口，這次餐巾紙沒有動。陳先生覺得可能是高架上的車速不夠快，随後上了高速，但出風口依然沒有風吹出來。一個小時試下來，技術經理表示，從目前的情況來看，車子沒什麼問題。
陳先生：“去那個金誠嘛，然後就是檢測出來他說确實是存在問題的，他說是一個電機上面，或者是那個模闆上面。”
杭州金誠凱迪拉克4S店從業人員 小項：“它這個現象不是經常出現的，就是偶發性的，我們也就試出了一回，那我們師傅試了之後說，就是可能那個空調關掉的情況，那個翻闆并沒有關閉，那個口子還開在那邊，是以說會有風吹進來，是這個情況，但是有時候又是關閉的，就是偶發性的這種情況，我們建議他就是把内外循環的模式電機，還有空調子產品都更換掉。”
小項表示，因為情況偶發，維修師傅也是提出一種可能性，再加上陳先生的車已經過保，需要自費換配件。
陳先生：“這個問題是我新車買來的時候，沒過保之前我就已經重複反映這個問題了。”
浙江米卡迪凱迪拉克4S店 趙經理：“不友善接受采訪，這個問題我會跟客戶溝通，車子真有問題，我會配合把這個問題給他處理好。”
陳先生後來回報，4S店表示可以先給他的車更換空調子產品，如果還會出現這種情況，再更換内外循環的電機，他接受了。
（1818黃金眼）