準備買8.69w左右的自動擋緊湊型車的老友記，不妨瞅瞅這三部
讀者們好呀，不知道大夥有沒有想着筆者呀？在下等候您的大駕很久啦，感謝親愛的諸位的大駕，并祝小夥伴們好運連連、身體健康、年年有餘，好了，這次就來聊聊緊湊型車：許多“大佬”都曉得，好開耐用是緊湊型車的最大優勢，而且它的軸距大部分介乎2.5米~2.7米，不僅自帶排量低、品質接地氣等益處，同時整體給人感覺格外簡單性感，用來郊遊都是成竹在胸的，是以受到了很多車友的支援，今天在下跟工薪一族分享3個有名的、顔值不低的緊湊型車車型，這些都是作者君用車體驗的心得，絕對有着更精妙絕倫的地方，同時也會有好多你意想不到的小知識，希望列位能滿意。
No1 桑塔納 介乎8.69萬~11.59萬
關于桑塔納的銷量分析簡介：桑塔納閃亮登場以來銷量成績終究是十分厲害的，并且桑塔納也長得特别錯落有緻，這是特别值得俺們的誇誇的。根據資訊顯示，桑塔納近段時間的月度銷量業績持續發力，一下子就躍升至7535輛，并取得了細分領域月度銷量榜第14名的佳績，桑塔納的市場表現是車友們看在眼裡的，并且堪稱是車市上最出類拔萃的、最亮眼的車型之一，并且近乎完美完勝了一衆緊湊型車級别的競品車型。話說回來，桑塔納還有着一些缺點之處，但絕對沒有影響到桑塔納強悍的沖勁，因為桑塔納的市場銷量永遠都是市場領先水準之一。原因主要在于桑塔納的無與倫比的競争力是俺們都能瞧得見的。是以桑塔納是非常極緻的，是以一些車主覺得：桑塔納的市場潛力是諸位認可的，相信它的未來的成交量成績必然會有的放矢的。
桑塔納的整個車身造型帥氣接地氣，車漆看上去“賊”有個性，并且桑塔納的斷開式的線條從車頭部位一直貫穿至車尾部位，沒有了過去的醜陋的感覺。車頭耐看且厚重，而且整個腰線的風格也“賊”接地氣，玲珑浮凸的多條線條呈現出無比流暢的上揚造型，把桑塔納霸氣的風格巧妙地呈現了出來，看起來就特别吸睛，并且加上一雙眼睛般的智能燈熠熠生輝，腰線也是特别明亮，怎麼瞅都不過時。
空間部分：桑塔納的乘坐的空間位置也是相當人性化的，并且給咱們營造一種特别舒服的感覺，較其他要舒服，此外桑塔納的儲物空間也十分寬敞的，忒友善的。它的長4475mm，寬1706mm，高1469mm，這個空間即使後排坐上三個瘦瘦的同僚也還能夠把二郎腿跷上。桑塔納對于一輛家用車來講是不成問題的，另外，桑塔納的後備箱裝載能力也特别實用，能夠塞進好多行李箱。給咱們的感覺是很雄厚的，特别可靠。
動力上，桑塔納是很有優勢的，它采用了112PS的、高速的動力總成，和6擋自動變速箱構成一套精密的輸出裝置，綜合看來，桑塔納不論加速抑或起步過程，都是很強勁的，值得注意的是，桑塔納的發動機也是相當不錯的，使用的是成熟的鋁合金塗層的發動機缸體，因而具有優秀的耐磨性。另一方面，桑塔納的排量總成絕對是沒得說的，衆所周知，1.5L的桑塔納還是相當棒的。
車主點評：作者君認為桑塔納在11w左右的緊湊型車的陣營内可以算是有的放矢的。顔值是桑塔納的一個競争力，前臉挺帥氣與運動，漂亮極了。其次，桑塔納的内部空間使用率的确是相對較棒的，在座椅上趟着一點都不會感覺到局促，并且桑塔納也較耐開，在競品陣營内可以說是最犀利的。
車友點評2：桑塔納的燃油經濟性也是很值得車友們對它點贊的，這主要是全賴于上汽大衆廠家的工匠精神造就的油控系統的背書，是以更加能符合愈來愈多幹飯人的通勤需要。就目前來講，作者君的桑塔納市内通勤的情況相對比較多，同時堵車塞車的情況也會較多一些，更令車友們意想不到的是，雖然桑塔納看着十分沉重，但目前百公裡油耗不到8.2L/百公裡，桑塔納的油耗是倍兒耀眼的，在同級别緊湊型車裡或許也算是耗油低的了。因而許多消費者是相當滿足的，值得注意的是，就連同僚們都不由自主地稱贊桑塔納是最棒的，這是毋庸置疑的，不過如果經常在路況不好的地方行進的話，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。對于本人這個未婚的年輕人的立場來講，油費是不成挂齒，因為少看一次電影，就等于是把油費的錢賺回來了。桑塔納的油耗壓根是“灑灑水”的啦，不愧是上汽大衆的、潛心打造的傑作。值得重點一提的是，雖然桑塔納的磨合的總時間并不很長，不過預計接下來再深入調校之後，桑塔納的日後的油耗肯定會更低。
專業人士有話說：想必有好多小姐姐都有這個感覺：這輛桑塔納的底盤挺硬朗，雖然桑塔納開着有一種商務緊湊型車的“趕腳”，但是在進入道路狀況不太好的時候，覺察到車身在搖擺。若然你是年級比較大的的老頭，那麼坐在裡面很有可能會覺得到兩個“八月十五”受不了。除此以外，還有些許瑕疵之處是，跑高速過程中風燥效果的處理不好，另外，深踩油門的時候隐隐感覺到有點慢。找官方店的從業人員，才把問題給解決了。有的小哥哥還斬釘截鐵地指出了一些問題：如1.剛剛買回家時感覺内飾的塑膠臭味非常難受。2.藍牙耳機網絡不佳，3.桑塔納的LED燈組在雨天路況視野不是很好，
No2 微藍6 廠商指導價：介乎15.99萬至18.83萬
外觀部分，這款微藍6時髦感很強，令在下萌發出陶醉其中的沖動感受。前臉十分張揚，與舊款的微藍6差異不是很多，像貓頭鷹的頭一樣，中網尺寸并不很大，相當接地氣，同時添加了很多吸睛的、具備鮮明特征的家族式的鍍鉻裝飾條流水造型的轉向燈和LED大燈組都是非常帥氣的，同時夜晚時候微藍6的辨識度超不錯，而且側面的車身運動的氣息格外出衆，而且還有吸睛的流水腰線點綴其中，貫穿式的線條由B柱部位慢慢滑落，從車尾位置一直貫穿到車頭，讓整輛車看起來特别與衆不同，并且微藍6的光澤度特别好，顔值頂呱呱。反正就是特别棒的啦。尾部好像一條美輪美奂的鴨子尾巴似的，并且後排的led尾燈奢華感是非常獨特的，因而，相信許多車友們均認為微藍6的外觀還算是非常有運動感的。我以前的女朋友都認為微藍6的确是很耐看。
修車師傅吳姐姐的評價為：每當敝人手裡的零花錢不充裕的時候，就會開着微藍6到外面兜兜風，目前敝人感覺新款的微藍6降噪效果非常不錯，微藍6看起來似乎比較笨重，不過性能算是比較不錯的。
第3款車型 亞洲獅 14.28萬~17.98萬
外觀造型方面：盡管亞洲獅的外觀瞅起來不那麼特别耀眼，但是還算是超級灑脫的，中網格栅特别貼合當下潮流的導向，同時亞洲獅的整體的氣質感也被擴充了很多！與此同時，亞洲獅的前臉部位的LED大燈的風格就顯得很有神采，底盤非常低，操控性也是非常好的，即使在城市路況跑起來也是比較有自信的。線條也有行政緊湊型車主流的鍍鉻輪毂點綴其中，就好像是一個豐滿的“靓女”。細細品味，前大燈與後尾燈同樣極具運動感，同時給亞洲獅的顔值增添了重要的一筆。十分有特點，并且亞洲獅的細節部分的風格同樣是相當有心思，尾部造型給衆人一種相當幹淨的感覺。本人自從買下亞洲獅之後，發現它越看越可愛。
關于亞洲獅的内飾概況：亞洲獅的内飾格調可以說是很不錯的，用料十分氣派，做工好，且誤差達标，與此同時實用的實體按鈕和黑色的實體按鍵無出現明顯的故障的現象，百分之一百對得住一汽豐田的logo。另外，亞洲獅的高品質方向盤不是太重，造型很粗壯，反應靈敏，是非常适合小姐姐駕駛。另外，亞洲獅的司機的椅背硬度适中，支撐性也非常強，座椅采用了親膚的材料覆寫，坐着覺得PP相當暢快，長時間開車很多個個鐘頭，也絲毫不會感覺雙腿太累。當然了緊湊型車還得舒服的才值得入手，此外，亞洲獅的異味目前是較少，是以長時間的體驗也是很放心的。
另一方面，亞洲獅的起步過程無疑是頂級的。絲滑感相當強，亞洲獅的起步過程一點也不拖拉，一點沒有拖泥帶水的感覺。踩下油門的刹那，就能馬上加速。并且深踩油門時還有特别有力的反應力，甚至底下的發動機的“嗡嗡”聲音壓根是覺察不出來的，這是非常好。另一方面，因為亞洲獅在全員狀态下也是相當輕盈和自如，是以相當适合長時間的陪伴。
亞洲獅的車主黃奶奶這樣評價：作為家用緊湊型車的主流産品，亞洲獅還算是十分出衆的。亞洲獅的車頭風格整體還是蠻好看的，前頭燈看起來非常高貴，亮度絲毫沒任何問題的。并且亞洲獅的兩側的門把手和前臉中網位置均經過了熏黑處理，吸睛的的鍍鉻飾條再有閃耀奪目的前大燈組，這點相當不錯。另外，亞洲獅的輪毂是熏黑處理的，大小也是非常适中的，進而使整體造型非常好看。外形造型看着就忒有氣勢。亞洲獅的側面充滿着明顯的運動感，保險杠很cute，為典型的大嘴的，彷如有一種絲滑般的威武感。并且隔音處理效果在主流的競品緊湊型車中是特别厲害的，本人很喜歡安靜的環境。後備箱空間也是亞洲獅的一大優勢，因為即便裝進一批又一批常見體型的筆記本都是毫不費力。當然還有燃油經濟性也很不錯。總的來說，亞洲獅的價格還是“倍兒”靠譜的，而且頂配版本居然不到17萬鈔票就可以交易，自從有了亞洲獅以後小編全家人經常會出去逛逛。也沒有其他不滿之處。
亞洲獅的車主駱先生如此評價它：本人非常喜歡結交朋友，是以平時是非常自大的，沒有個性的緊湊型車本人是看不上眼的，隻有亞洲獅是個特例的，現如今本人每當和老人、小屁孩們出去都感到特有面子，握着方向盤的時候非常舒适，并且操控感也相當高端，孩子們經常問我亞洲獅是什麼東東？我就說：亞洲獅是你父上大人的私家坐騎。
車友黃女士說：滿意，我對亞洲獅的評價當然是特别滿意的，不但有着亞洲獅的加持，而且通過效率也相當接地氣，本人小時候就相當喜愛汽車，多年以後終于擁有一輛私人專屬的亞洲獅，開着它感到相當爽，很有老闆級别的高傲感，并且亞洲獅的油耗也不高，可以說是恰如其分地滿足了在下日常的通勤需求。
亞洲獅的車主何伯伯的點評：亞洲獅最關鍵的核心競争力在于其油耗低，這點特别棒，
綜合所述
上面便是關于桑塔納、微藍6、亞洲獅的全部點評了，它們的加速性能、内部輪廓等等都是有所差異的，此外通常而言，車輛指導價跟成交價可能是有所差別的，桑塔納最低成交價是5.65萬軟妹币，微藍6和亞洲獅則分别是10.49w、11.68w，相信大家已經找到了自己心儀的車型了吧。在這裡作者君祝親愛的大夥大吉大利、無憂無慮、飛黃騰達。如果列位鐘意在下的話，記得給個贊啦。