随着SUV浪潮席卷全球，目前的車市是SUV的天下。懂哥在文章開頭先給大家看一組來自資料，2021年中國SUV産量達1003.0萬輛，較2020年增加了63.20萬輛，同比增長6.72%，占汽車總産量的比例也穩步增長，2021年中國SUV産量占汽車總産量的38.46%，較2014年的17.56%增長了20.89%。
要懂哥來說的話，這些年我猜到了SUV會流行，但沒猜到這麼流行！現在家家戶戶在買車的時候有不少人群占比都更傾向于購買一台SUV車型。其實這樣的想法完全可以了解，畢竟坐姿高、遠處視野好、通過性好、尾箱實用性高等都是它差別于轎車的優勢所在，确實挺香的。
不過大家不知道有沒有留意一個現象，現在市面上在售的SUV種類繁多，一不小心就挑花了眼。咱先抛開各種品牌、各種燃油/電動能源SUV所帶來的選車難題不說，因為這個選擇說難其實也不難，大家可以根據自己的喜好以及日常功能的需求迥異去做判斷買車。真正難的是，我該買一款城市型兩驅SUV，還是城市型分時四驅SUV、亦或是全時四驅SUV，乃至真正的硬派純越野車？這裡面差別可大了，一不小心就容易買錯車！不信？懂哥給你一項項分析。
夠用就行的選擇
其實這一類車型是閱聽人面最廣，也是銷量最大的一類。懂哥舉些例子，像豐田RAV4、本田CRV、大衆途觀等都屬于這一類車型。它們的主要銷售型号都為兩驅版本，價格相對比較實惠，能夠滿足一般的家用需求。為什麼這麼說呢，有的人總想着買一台SUV能夠隔三差五出去郊遊，但實際上買回來才發現自己的座駕就基本沒離開過柏油馬路，最多也就是某周末去吃頓農家菜的路上經過了一段小土路。是以其實很多人買這類型普通的城市型兩驅SUV就妥妥的夠用了。它離地間隙的高度走走小土路啥的還是不在話下的。
稍微進階型選擇
其實即便是前文所介紹的那類級别的普通SUV裡，也隐藏着一些“高手”，它們雖然同樣是城市型SUV，但是在四驅性能以及脫困能力上，是略優于前者的。這之中的代表就比方說日産奇駿、斯巴魯森林人、哈弗大狗等。有的人可能覺得詫異，奇駿不就一RAV4/CRV之流的同檔次産品嗎？怎麼就越野能力出衆了？
話雖如此，但由于産品定位的略微差別，是以整體産品力呈現出的傾向性還是不太一樣的。懂車的朋友一般都知道日産奇駿相較于同級對手而言，其四驅版本車型更為注重越野能力。注意，這裡所說的越野能力隻是相對的，畢竟它還是一台城市型SUV，要有絕對的能力提升是不可能的。
專業型的選擇
如果你不滿足于上述城市型SUV的越野能力，還有着更進一步的需求的話，那麼其實可以看看像坦克300、日産途達這類型更為注重越野能力的專業型選擇。它們比起上述介紹的那些車型要專業得多，很多未知的非鋪裝路面都能輕松通過，給你的旅途增添很多信心，性能表現确實不是普通的城市型SUV所能比拟的。
寫在最後
看到這裡，是不是心裡豁然開朗了不少？其實選擇SUV确實是一門不小的學問，就如同買鞋子一樣，合不合腳隻有自己才知道。在結尾懂哥還想多說兩句，沒有十全十美的車型，隻有相對适合的車型。這句話怎麼了解呢？比如你選擇了前文列舉的越野能力相對最出色的日産途達，你以為就一了百了了？實際上它的城市舒适性非常差，隔音也不咋地，公路操控能力更是糟糕！是以千萬别以為越野能力好的SUV就是真的适合你，越野能力差的普通城市型SUV就真的一無是處。好好想想自己更需要什麼，再下決定。