中型車在消費者的印象裡大多以實用為主，空間大、成本效益高，這些标簽讓中型車在市場中受到了不少消費者的好評，那麼天籁作為一款中型車，其産品力表現如何？我們就以天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊領航版車型為例，來分析看看。
在外觀方面，車子的造型比較年輕，外觀設計給人一種扁平修長的視覺感受，車頭的格栅采用網格進行修飾，邊緣使用“V”型鍍鉻條進行修飾，造型看起來比較精緻。
車側比較有線條感，門把手上方的腰線造型修長，搭配雙五輻式輪圈，使得車側看起來顯得更加大氣。
車尾的排氣采用隐藏式布局，造型比較時尚，而後包圍處則使用銀色護闆進行修飾，整體造型比較和諧。
在車身尺寸方面，車子車身結構為4門5座三廂車，車子長寬高分别為4901/1850/1447毫米，軸距達到2825毫米，在駕乘空間方面，身高174cm駕駛員在前排獲得的頭部空間為1拳左右，坐在這裡這不頂頭。
在後排獲得的腿部空間超過兩拳，頭部空間餘量為四指左右。
在内飾方面，從設計上看，内飾比較耐看，8英寸中控屏采用懸浮式設計，立于規整的中控台面，增加了車内的立體感；而方向盤的用料也比較講究，采用真皮進行修飾，支援換擋、加熱功能，握感細膩舒适；此外，中控台下方和門闆處多以米色修飾，比較亮堂，增加了車内簡約大氣的感覺。
在動力參數方面，車子的發動機進氣形式為渦輪增壓，NEDC綜合油耗6.7L/100km，最高車速225km/h，油箱容積61.3L，排量為1997mL，供油方式為混合噴射，最大馬力243Ps，動力參數表現良好。
在動态感受方面，無需擔心這台車跑高速時會加速乏力，在實際駕駛時，當車子的時速達到100km/h時，此時倘若你多踩下一些油門，進行再加速，當它意識到你需要更多動力的時候，驅動力繼續輸出，發動機繼續為車子提供充裕的動力，在面對超車的場景時，依然能給駕駛者信心。此外，車子的制動力輸出也很線性，刹車給人跟腳的感覺，無需刻意适應，駕駛起來信心比較強。而轉向比較輕盈，車頭的反應适中，容易适應和上手。
從以上分析可以看出，車子的産品力表現良好，車子的官方指導價為26.98萬，車子作為中型車，造型比較年輕，車内簡約大氣，搭載的發動機能給駕駛者帶來信心，超車有勁，使用起來容易上手，車子比較好開，油耗經濟，車子的産品力能獲得消費者的好評。