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車主爆料威馬汽車鎖電?被氣溫坑慘了!

衆所周知,動力電池是新能源汽車最為關鍵部件之一,而電池容量的大小決定了續航裡程的長短。不過,目前市面上的動力電池都存在一個通病,容易被低氣溫影響。在寒冷的環境下,動力電池的活性會下降,進而導緻存放電量下降。是以,在冬季的時候,不少新能源汽車車主會感受到愛車續航裡程會有所縮減,充電速度也會放緩。

車主爆料威馬汽車鎖電?被氣溫坑慘了!

一些不明真相的使用者,會因為續航裡程和充電速度的降低,懷疑廠家給自家愛車鎖電了。而威馬汽車就被低溫可坑慘了。少數威馬汽車使用者質疑威馬汽車進行了鎖電操作。

其實,基本上反映的威馬車主都是首批車主,換而言之,他們的愛車已經使用了兩三年,電池性能方面肯定不如新車,也更容易受到低溫的影響。是以,給使用者營造出鎖電的假象。

車主爆料威馬汽車鎖電?被氣溫坑慘了!

如今,氣溫已經回升,部分地區氣溫甚至達到三十攝氏度。随着氣溫的回暖,新能源汽車的續航裡程和充電速度也在提升,已恢複至正常水準。根據威馬車友群反映,車子續航裡程與充電速度恢複至正常水準。

是以,這也更加能證明,威馬汽車并無鎖電行為,而是因為低溫,讓車主誤會了威馬汽車有鎖電行為。

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