外觀設計方面，新款寶馬X7最大亮點就是采用了分體式頭燈，即将亮相的全新7系、i7和XM量産版也會采用相同的設計，整車的造型更具科技感，同時還有更多的車身顔色可選，比如官圖中的銅灰金屬色。
同時，更具運動性的新款寶馬X7 M60i放棄了此前常見的鍍鉻裝飾條，車身在格栅和側窗邊框等處使用了更多目前流行的黑色裝飾條，新車還首次提供23英寸輪圈可選，買家還可以選裝寶馬M品牌50周年新車标。
另外，新款寶馬X7車内的變化還包括針對局部細節的調整，最大的亮點是換擋杆現在換成了類似高爾夫的小型撥杆設計，看起來可能采用了透明水晶材質打造，并且中央出風口的樣式也變得更具整體感，副駕駛前方還有表明身份的“X7”或“M”标志。
動力系統方面，新款寶馬X7同樣提供3.0T和4.4T V8發動機，标配48伏輕混系統，所有車型均比對帶有彈射起步功能的8擋自動變速箱。其中：
●搭載3.0T發動機的新款X7 xDrive40i功率提升至375馬力，百公裡加速約5.6秒；
●搭載4.4T V8發動機的新款X7 M60i功率523馬力，百公裡加速約4.5秒；
●ALPINA XB7同樣搭載4.4T V8發動機，功率630馬力，百公裡加速約4秒。
根據易車App“熱度榜”資料，寶馬X7車型的熱度在同級别競品中排名第4位，如需更多資料，請到易車App檢視。