大家都知道平常行車和走路過程中，要盡量遠離大型貨車，因為這些車輛周圍存在大片的“視野盲區”，是以導緻的交通事故、人員傷亡層出不窮。然而對于普通小汽車，由于現今車身雷達的普及，讓很多司機會放松警惕，對于看不到的角落都是憑感覺行車，反而更容易導緻交通意外。
今天我們就再來說說“視野盲區”的話題，無論司機和行人，都需要提高警惕，注意安全防範。
車身結構導緻的視野盲區
受到引擎蓋、後備箱、擋風玻璃間的柱子等結構的影響，車輛會在車頭、車尾、AB柱、車底等區域形成視野盲區，使得車輛起步、倒車、緩慢行駛過程中容易造成追尾、剮蹭等問題。
車輛前後、左右視野盲區
車輛AB柱盲區
車輛底部盲區
行駛過程中的視野盲區
上下客時：車輛停靠路邊，由于後方視野受阻，這時需要注意觀察斜後方車輛、非機動車和行人，避免盲目開門造成危險。
灰色區域為汽車行駛過程中可視範圍，下同。
車輛變道時：車輛在變道時由于左、中、右後視鏡的可視範圍有限，一定要提前觀察側後方是否有車輛，否則盲目變道極易引發交通事故。
超車時：後車視線會被前車遮擋，可能無法觀察到對向來車。
上下坡時：車輛在上坡時，會與坡面形成夾角，出現視野盲區，可能無法發現對向車輛及坡道上的其他障礙物。坡上的車輛在下坡時，也可能遇到此類情況。
走山路時：車輛在山區經過彎道時，内側山體可能阻擋視野，對向來車也可能遇到此類情況。
夜間行駛時：夜間在沒有燈光照明的道路上轉彎，車頭還沒轉過來之前，燈光尚未覆寫路面，因為隻有一部分道路可見，容易導緻事故發生。
視野盲區如何規避？
上下車前先觀察
上車前先檢查車身周邊情況，是否有障礙物及車身與障礙物距離。
保持車距、正确使用車燈、鳴笛等
行車期間保持車距，尤其是在超車、會車、變道時要保持車距，并正确使用車燈，確定安全距離再通過，尤其要遠離大型車輛，不要長時間跟随或并列行駛。
不要疲勞駕駛
長時間駕駛會導緻疲勞、注意力下降，非常危險，一定要避免！
溫馨提示
各位車主朋友
行車注意安全，警惕駕駛盲區
拒絕疲勞駕駛，保持安全車距
安全出行，平安抵達~
來源：綜合網絡
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奎屯市融媒體中心
編輯：郝婉琳
責編：陳世健 王倩
總編：徐鐘
總監制：張代巍