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《車矩陣》車評：眼見同為國産自主品牌的比亞迪、吉利的飛速發展，作為“老大哥”的奇瑞真的是陷入了“困境”，但看比亞迪已經一步直接到達終點，停止了燃油車的生産，專注純電及插混車型領域；吉利也以雷神混動和幾何、極氪等純電品牌在新能源領域加速布局。明顯落伍的奇瑞至今仍然是以燃油車為主打的節奏，而在轎車領域更是缺少拿得出手的重磅車型參與市場角逐。
奇瑞盡管打造了多品牌發展之路，但捷途、星途等品牌各自的定位不準，有互相掐架的内讧，而母品牌奇瑞除卻一款瑞虎8市場反響不錯外，轎車領域的艾瑞澤5則顯得競争力弱化，市場反響不大。早前網絡上曝光奇瑞将釋出一款全新轎車的消息近期得以實錘，這款或被命名為“艾瑞澤8”的全新轎車被奇瑞賦予了太多的優勢技術加持，被網友譽為“國産最美溜背”轎車，前臉采用大尺寸多邊形進氣格栅，整體車身似行雲流水，充滿動感時尚，前包圍兩側的導風口設計進一步提升運動屬性，除車身大溜背造型外，尾部更是充滿立體感，流行的貫穿式尾燈内部采用流水轉向照明，雙邊四出炮筒式排氣布局和“小鴨尾”擾流設計更是有着極強的運動屬性。車内設計比較時尚和流行，車内材質提升明顯，醒目的全液晶儀表盤+中控液晶觸控大屏組成的懸浮式雙聯屏更是科技感十足，細節處的鋼琴烤漆材質和木紋飾闆的運用更是進階感和豪華感經一部增強，配置更是超越同級，提供駕駛監測、情緒監測以及有望配備10氣囊及AR導航等功能。而最受關注的動力部分尚未曝光。
僅從顔值上看，奇瑞這款新車堪稱同級典範，對于像日産軒逸、大衆朗逸、速騰、寶來這樣的号稱“家轎王”的緊湊型轎車來說，其顔值與奇瑞這款全新轎車還是有審美差距，相信這款能改變奇瑞目前窘境的車型會有一個好的未來。
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