近日，工信部公布了第五十三批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，在本次目錄中公布了一汽豐田bZ4X車型的續航裡程資訊，根據工信部資料顯示，新車将提供三種續航版本，分别有500/560/615km三種續航可選，并且有單電機和雙電機四驅車型可以選擇。
一汽豐田bZ4X是豐田根據e-TNGA架構研發而來的一款車型，與之前豐田在國内推出的油改電型純電動車不同，這款車型可以說是一款正向研發的産品。在外觀設計方面，新車延續了海外版本車型的設計特征，整體來說新車在設計上有着十足的電動化特征，整體線條較為銳利，無格栅化前臉以及扁平化的大燈組使得新車氣場十足。同時前翼子闆還使用了與車身不同的黑色來設計，讓整台車看上去更有未來感。
車側部分，新車還使用了很多平直的線條設計，讓整個側面看上去都非常立體，同時我們從申報圖也能夠看出，洗車的後翼子闆部分也設計成了黑色的塗裝，讓這台車看上去就與傳統劃清了界限。在車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm。
車尾方面新車也是延續了海外版車型的設計風格，貫穿式的尾燈可以說是整個尾部比較有識别性的設計了，同時尾燈兩側還向下延伸了一塊黑色裝飾，目前豐田系列大部分車型都是采用了類似的設計風格，識别性是不錯，但是整體設計還是缺少了一些電動化車型該有的未來感。
内飾方面，根據之前官方釋出的圖檔來看，其整體設計可以說是非常超前了，座艙布局看起來有那麼一點科幻電影中飛船的味道。特别是非正常的半封閉式方向盤，與特斯拉新款Model S異曲同工，不過我們猜測這項配置不會成為标配。
動力方面，新車有單電機和雙電機兩個版本可以選擇，其中前驅版本單電機車型将搭載最大功率150kW，最大扭矩266.3N·m的永磁同步電機，續航方面這款車型的CLTC工況續航為615公裡。雙電機版本車型前後軸各搭載一台80kW，最大扭矩168.5N·m的永磁同步電動機，續航方面有560km和500公裡兩個版本可以選擇。