在大家看來，華為雖然沒造車，但在車輛的相關專利的“高産”釋出上，華為與造車隻差了一個外殼。這不，華為最新的一款車用專利再次公開，讓人再次對華為智能汽車業務刮目相看。
據媒體釋出的消息顯示，華為于4月8日公開了一項“車窗清潔方法、車窗清潔裝置及車輛”相關專利，公開号為CN12739583B。這是一種智能車輛及應用于智能車輛彙總的車窗清潔裝置和車窗清潔方法，可用于智能駕駛領域。車輛包括車窗、檢測裝置及多個超音波換能器。将通過檢測裝置對車窗進行檢測擷取資訊，當資訊回報車窗有雜物時，将控制多個超音波換能器對玻璃進行清理，進而有效的降低功耗且提高清潔度。
不僅如此，在3月30日前後，特斯拉也公布了一款“雷射雨刮器”，資訊稱該專利可以利用車載雷射系統清潔前後擋風玻璃及攝像頭，甚至可以除去車頂太陽能闆上面的碎屑。不過需要注意的是，這款專利還無法除去下雨天玻璃上的水，目前還無法替代傳統意義上的雨刷。不過，關于此項問題，估計華為的專利也無法全部實作，屆時仍舊需要依賴傳統雨刮器。但這兩者誰更厲害呢？
首先可以預見的是，這兩款先抛開好不好用的情況下，隻要是搭載了肯定就加大了購車成本。其次就是兩款專利的可行性了，相較于特斯拉雷射雨刮器的成本和耗能，華為超音波清潔的成本及耗能會更小，實用性也會更大。最後就是厲害程度，需要知道的是，特斯拉這項專利是在2019年開始申請的，華為的這項專利是在2020年開始申請的，特斯拉作為作為造車主來講，在專業上還是相當厲害的。不過對于産品來說，相較于這兩天特斯拉召回這麼多有問題的車輛，我還是選擇相信華為。此外，華為也早在2019年8月就申請了另一項清潔裝置。
華為合作牆（局部）
據此前報道的消息顯示，華為在2021年2月16日也公布過一款“車窗自動清潔方法及裝置”專利，但因為内容中并沒有涉及“超音波清潔”與今天公布的專利不一樣。也可以說華為在“智能汽車解決方案”的業務中投入了很多，同樣也收獲了很多。
你覺得華為“超音波清潔車窗”專利和特斯拉雷射雨刮器哪個厲害？