買車可以先看看，盤點近期車市降價TOP10

俗話說“買好不買貴”，在購車方面也是如此。更多的消費者選擇車型時往往會去看很多家店，哪個車型優惠幅度大，哪個4S店給的福利好。今天小編就給大家盤點一下降幅最大的10款車型，來看看有沒有你的最愛呢。

說明：此降價優惠資訊僅供購車參考，均采集各地經銷商促銷折扣資訊，不同車型，不同地區，價格會有不同，具體以各地經銷商價格為準，僅供大家購車參考。

一、奔馳GLA

2022款 改款 GLB 180 動感型，

廠商指導價27.49萬，降價9.96萬，降幅達36%。

降價資訊來源：上海

随着目前更多的自主品牌車型越來越強，并且價格也是十分實惠，消費者可以用購買豪華品牌入門車款的預算去購買更加豪華和高配置的自主品牌車型。在這種背景之下，很多的豪華品牌都将“身價”變得更加的親民。

外觀方面較上一款車型沒有太大的改動，在大燈方面使用的鹵素光源，有些廉價的感覺。

内飾方面依舊是奔馳家族設計語言，雙10.25英寸大聯屏十分醒目，具有豪華氣息。但内飾塑膠裝飾還是挺多的，并且副駕駛還是手動調節。

動力方面：搭載1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力136Ps，最大扭矩200N·m，與之比對7速雙離合變速箱，百公裡加速9.9秒。在20萬左右的車型中，動不動都在200匹左右，這套動力組合家用的确夠用，但是中端提速難免還是有些吃力。不過排量小，油耗也相對較低，NEDC綜合油耗6.0L/100km。

二、寶馬X1

2022款 sDrive20Li 時尚型，

廠商指導價27.98萬，降價8.67萬，降幅達31%。

降價資訊來源：廣州

作為BBA入門級SUV選手，X1在國内市場，可謂是深受消費者的喜愛，畢竟價格上與其他寶馬車型來說要更加的便宜，而且寶馬的操控也是被消費者們老生常談的優點。想要寶馬品牌的車型預算又有限的消費者，X1無疑是成為最佳的首選。

外觀方面犀利且具有辨識度，“雙腎”進氣格栅搭配上金屬鍍鉻裝飾條更具特色。并且即便是入門版車型，也依舊搭配了LED大燈，相比奔馳可要良心的多。

内飾依舊是寶馬家族式設計風格，雖然沒有配備液晶儀表盤，但雙炮筒式儀表也更加的明朗的觀察轉速與時速表。整體内飾也較為豪華。

動力方面搭載了1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大馬力140Ps，最大扭矩220N·m，與之比對7速雙離合變速箱。百公裡加速10.5s。三缸發動機難免讓消費者有些抵觸，畢竟買了這個價位的車型，三缸難免有些說不過去。但也不影響它的外觀和内飾都比較出色，是以你會選擇它嗎？

三、大衆途嶽

2021款 280TSI 兩驅風尚版，

廠商指導價16.58萬，降價5.1萬，降幅達31%。

降價資訊來源：太原

途嶽的前臉設計寬大且厚重，被網友們戲稱“小途昂”，視覺效果非常敦厚。并且遠近光、日間行車燈都采用了LED光源，照明效果不俗。而且寬大的車身，使得後排乘坐舒适度也有很大的優勢。

内飾方面中規中矩，沒有太亮眼的配置，但各項功能都非常的順手。不過氛圍方面就有些廉價了。很多地方都是采用了塑膠材質，包括方向盤也是。這使得後期也會出現更多的異響。

動力方面搭載了代号為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m，與之比對7速幹式雙離合變速箱。幹式雙離合變速箱有些雞肋，長時間在低速市區行駛會産生頓挫感。并且這麼大的一輛車，搭配1.4T發動機有些小馬拉大車了。

由于是2021款車型，是以經銷商在清理庫存車，使得此次降價在終端優惠上比較具有優勢。

四、路虎發現運動版

2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座，

廠商指導價38.28萬，降價11.48萬，降幅達30%。

降價資訊來源：南京

俗話說“七折豹，八折虎”。路虎的降價優惠幅度也非常的大。如今路虎的價格已經下探到20多萬元了，不是因為清理庫存車降價，而是新款車型降價，這對消費者們來說是一個好消息。

雖然車身尺寸，在同級别車型中沒有什麼太多的優勢，但是品牌影響力才是它最主要的消費目的。而且R-Dynamic版本還進行了黑化處理，更加的運動與進階。

内飾方面是路虎應有的豪華感，整車大面積采用皮質包裹并且還有木紋飾闆作為點綴，凸顯尊貴的氣息。另外智能配置方面也應有盡有，例如車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路标志識别、主動刹車等配置。并且還帶有很多舒适性功能，例如電尾門、無鑰匙啟動、遠端啟動、主副駕駛電動調節等。

動力方面：搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力249Ps，最大扭矩365N·m。百公裡加速成績為8.2s。這樣的動力表現還是非常不錯的，畢竟在這個價格區間，沒有動力方面BUFF的加成，也很難走下去。

目前優惠幅度很大，可以下手購買。

五、起亞 KX7

2020款 2.0T 自動兩驅GLS 7座，

廠商指導價22.48萬，降價6.74萬，降幅達30%。

降價資訊來源：沈陽

KX7已經推出了兩年之久，指導價格售價相對于其他的合資品牌價格不算太高，但由于自主品拍SUV的崛起，使得KX7的産品競争力下降，例如廣汽傳祺GS8和長安CS95都比KX7更大并且價格更加的便宜。外觀設計也更得消費者的内心。

而且韓系車這兩年的銷量隻有現代比較可觀，對于大衆來說，韓系車很難與日系德系相提并論，這也導緻KX7賣不出去的原因，是以大幅度降價。

内飾方面：KX7顯得格外一般，布局上有些類似于寶馬的設計，但中控台為塑膠材質，顯得不那麼高檔。還有純黑色的内飾加上多數塑膠的材質這使得整車格調有些單一并老氣。

動力方面搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力241Ps，最大扭矩353N·m，與之比對6擋手自一體變速箱。并且NEDC綜合油耗為8.4L/100km。動力方面算加分項目，但前驅的設定，使得它的加速成績并沒有太過出衆。

如果可以接受内飾的簡約風格，可以觀望觀望。但小編認為目前優惠力度還不是很大。

六、寶馬X2

2021款 改款 sDrive25i M越野套裝，

廠商指導價28.58萬，降價9.11萬，降幅達32%。

降價資訊來源：濟南

2021款 改款 X2比起老款沒有做出太多的改變，M越野套裝加持下，更加貼合年輕人的審美标準，從城市SUV中透露出一絲野性。此次降價為清理停售車輛，但依舊是2021款，隻相差了一年而已，是以還是相當劃算的。

内飾方面依舊是寶馬經典家族設計語言，實用度與豪華度并存。而且整車沒有太多的硬塑膠内飾，基本上都是軟塑或皮質包裹。

動力方面搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力192Ps，最大扭矩280N·m，與之比對7速雙離合變速箱。百公裡加速成績為7.7秒。對于一台緊湊型SUV來說，這樣的動力總成是完全夠用的。并且NEDC綜合油耗也僅為6.2L/100km。

七、騰勢X PHEV

2020款 2.0T 啟航版，

廠商指導價28.98萬，降價9.6萬，降幅達33%。

作為戴姆勒與比亞迪合體的騰勢，在品牌影響力方面好像并沒有太多的優勢，這使得很多消費者都不認得這個品牌，導緻騰勢X PHEV銷量并不高。此次降價車型為2020款，由此我們可以看出在清理庫存車輛。

内飾方面設計感同樣來源于兩家的合體，豪華程度無處不在。既有奔馳的設計語言在内，又有比亞迪可翻轉的中控屏等元素。完美實作了1+1＞2的結合。

動力方面搭載了2.0T+電機的混合動力系統。最大功率431kW，最大扭矩950N·m。百公裡加速4.3秒。這樣的動力總成，推動一台2.4噸的大家夥，屬實是足夠優秀。動力表現十分不錯，該動力總成是采用比亞迪的動力技術。

八、大衆 CC

2021款 獵裝車 330TSI DSG 獵目版，

廠商指導價25.69萬，降價8.12萬，降幅達32%。

降價資訊來源：北京

獵裝車型在國内市場中作為少見的車型，但依舊有很多人熱愛。而大衆CC獵裝車被稱為最美大衆獵裝車。外觀方面即運動又不失野性。此次終端優惠幅度較大，并且也不是入門款車型，配置相對于豐富，可以入手。

内飾方面配有10.2英寸液晶儀表和9.2英寸中控屏支援許多智能配置。并且座椅采用翻毛皮和皮質雙拼，豪華感和舒适度都具有。但整車内飾氛圍比較老氣，沒有采用大衆全新的設計語言。

動力方面搭載代号為EA888的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力186Ps，最大扭矩320N·m。與之比對7速濕式雙離合變速箱。百公裡加速為8.4s。這樣的黃金動力總成完全可以滿足日常大部分需求。

九、大衆 探嶽

2020款 330TSI 兩驅尊貴智聯版，

廠商指導價23.58萬，降價7.11萬，降幅達30%。

近幾年來看，國内汽車市場的主力軍一直是以轎車和SUV打下的。但轎跑SUV車型并不多，自寶馬X6上市之後掀起了一波浪潮。探嶽X基于探嶽車型打造了轎跑SUV，但外觀方面比較超前，很少有人買單。此次終端優惠幅度較大，有喜歡轎跑SUV的小夥伴可以了解一下。

内飾方面依舊是大衆家族式設計語言，中規中矩，沒有太大的亮點，不過各項功能的人機工程學設計都很不錯，非常容易上手。座椅采用了雙拼色的設計，但白色的坐墊時間長了清洗是個問題。内飾的塑膠感十分嚴重，沒有太多的皮質包裹，豪華感欠佳。

動力方面依舊搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力186Ps，最大扭矩320N·m。與之比對7速濕式雙離合變速箱。百公裡加速成績為8.7s。這樣的成績僅和邁騰330TSI的成績相差0.3秒，但整備品質重了200kg，還有這麼高的車身增加風阻，可見發動機調教要比邁騰更加積極一點。

十、上汽大通 MAXUS G20

2022款 PLUS 2.0T 自動比弗利版，

廠商指導價36.98萬，降價14.79萬，降幅達40%。

降價資訊來源：鄭州

上汽大通 MAXUS G20比弗利版主要是在基礎車型上對内飾方面進行了大幅的更新，産品力直線拉高。而國内中高端MPV市場一直被雷克薩斯LM、豐田埃爾法等車型霸占，并且價格都在50萬元以上，上汽大通 MAXUS G20比弗利版的出現滿足了對豪華MPV的門檻下放，另外目前優惠幅度很大，幾乎是以半價出售，喜歡的小夥伴不妨來看一下。

内飾方面極其豪華，航空座椅舒适柔軟，并且還具有液晶電視，柏林之聲音響的加持。氛圍感拉滿，仿佛就是一輛移動影院。

動力方面采用了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224Ps，最大扭矩350N·m。與之比對8擋手自一體變速箱。動力儲備和換擋平順度并存，成績優秀。

總結：

經過小編上面總結了全國多地的降價榜，相信你也會和小編一樣，很驚訝降價這麼多。但具體地區請聯系當地經銷商來了解各地的購車政策。各個汽車廠商都在試圖搶占20萬左右的中端市場，并且想方設法的提高産品的競争力和優惠價格。是以這幾款車型中有沒有你所心動的呢？歡迎評論區留言來告訴小編。