寶馬X6 M這台車筆者通過最近一段時間的駕駛感受下來，帶大家一起來看看這台寶馬X6 M 2021款 X6 M的表現究竟如何呢？接下來請聽筆者一一分享。
寶馬X6 M外觀部分依舊采用家族化設計語言。車頭部分采用家族化家族化雙腎前中網，中間采用全黑化處理，兩側搭配LED近光燈和雷射遠光燈，整個車頭看起來還是極具辨識度的。車身側面我們首先看到的就是這個大溜背造型，車門中部一根硬朗的腰線貫穿，車門下方一根上揚的腰線設計搭配21英寸輪毂，整個車身側面看起來還是很耐看。車尾部分最上方是一個鲨魚鳍天線，往下中間依舊是寶馬車标，搭配兩側後尾燈組，最下方采用黑色包圍搭配雙邊共四出的排氣系統，整個車尾看起來就比較暴躁了。
寶馬X6 M内飾方面中控台上方采用大面皮質帶縫線包裹，往下儀表台部分采用一塊12.3英寸全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤，整個方向盤的指向性精準。中控屏采用一塊懸浮式12.3英寸的中控屏，整個内飾看起來比較有科技感。
寶馬X6 M座椅材質方面采用Merino座椅，這套座椅的包裹性很不錯而且看起來比較有進階感。接下來說一下大家最關心的空間表現，以筆者173cm身高，58kg的體重來看。前排座椅調整到适合我的坐姿，前排頭部空間為1拳零3指，保持前排座椅位置不變來到後排，後排腿部空間為2拳零3指，頭部空間1拳整，整個空間表現由于溜背式造型的緣故導緻後排頭部頭部空間比較局促。
寶馬X6 M搭載着一台4.4T雙渦輪增壓發動機與之比對一台8AT變速器，發動機最大功率441kW（600Ps），峰值扭矩750N·m。這台車官方公布百公裡加速時間為3.9s，整個動力表現可以說非常的強勁了。底盤方面采用前雙叉臂後多連杆式獨立懸挂，底盤調教偏運動。隔音靜谧性方面，這台車可以把風噪和胎噪控制得很不錯。油耗方面這台車筆者實測百公裡油耗為13.9L。
最後到了總結部分，這台寶馬X6 M總體來看還是比較滿意的，這台車無論是動力表現還是底盤調教都不錯，而且這台車還搭配了一套适時四驅系統，操控性表現也很出色。是以喜歡的話，不妨去試駕感受一下這台車吧。