近期,國際油價大幅上漲,帶動國内成品油價格上漲。據悉,新一輪國内成品油調價視窗時間為3月17日24時,若此次油價繼續上調,年内成品油調價将呈現“五連漲”格局,油價或有望沖擊“九元”大關。是以,不少準車主都将目光放在了高性能、高效能兼具的混動車型上,而哈弗赤兔混動DHT版則成為了衆多新世代的心動選擇。
強動力+低油耗,直擊消費者用車痛點
“以使用者為中心”,聚焦使用者思維,是長城汽車一直以來的堅持,而在高油價時代,想要讓消費者買得開心,開得舒心,zui好的莫過于以領先技術加碼自身産品,以高性能和高效能産品回饋使用者,而哈弗赤兔混動DHT版正是哈弗品牌基于此打造出的超高質價比潮流混動SUV。
作為長城汽車在新能源領域的全新探索和突破成果,哈弗赤兔混動DHT版搭載檸檬混動DHT,它是一套DHT高內建度油電混動系統,具備HEV和PHEV兩種架構,擁有三種動力總成,可實作全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。
為了真正實作節能省油,除了以強大的軟硬體作為基石,其還具備EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式,通過控制系統智能切換,以此來應對不同的路況和場景,實作全速域、全場景的優異經濟性表現。
比如當哈弗赤兔混動DHT版在中低速狀态走走停停時,由電機驅動車輛,發動機不工作或隻負責“發電”,此時整個系統處于純電驅動以及串聯驅動的狀态;當哈弗赤兔混動DHT版在比如城市環路、高速等相對“穩态”的場景下,整個系統處于“發動機直驅”模式,也就是發動機直接驅動車輛,相比一般的串聯模式,可節油10%-15%。
從資料來看,哈弗赤兔混動DHT版百公裡油耗4.7L,綜合續航裡程可達1000km,絕對能讓使用者放心出行,遠離續航焦慮,同時也不必受制于油耗困擾,收獲自在旅途。
那麼哈弗赤兔混動DHT版的動力表現又怎麼樣呢?其搭載1.5L+DHT動力總成,zui大功率140kW,峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速僅需3.9秒,絕對是實力“小鋼炮”。
面面俱到,全維滿足年輕人需求
年輕人需要的不僅僅是一同肆意馳騁的激擎,更是格調一緻的審美和體貼周全的極智陪伴,而這兩點,哈弗赤兔混動DHT版都做到了。
看其外觀,哈弗赤兔混動DHT版的電音流光式前進氣格栅,充滿潮流的網格造型極為抓人眼球,比對黃金比例車身和機甲刀鋒腰線,力量感十足,運動基因展現無疑。zui具進階感的則是赤兔混動DHT版的車尾設計,時尚感爆棚,結合車尾部的賽博朋克式貫穿式尾燈,營造出别樣的層次感,進階感油然而生。
智能配置方面,哈弗赤兔混動DHT版搭載自動輔助駕駛系統,擁有全速域自适應巡航、智能巡航輔助、交通擁堵輔助、自動緊急制動、行人安全輔助、交通标志智能識别、并線輔助等14項同級領先智能輔助功能。此外,哈弗赤兔混動DHT版還配備了身份識别系統、情緒智能識别系統、智慧車輛共享、全自動泊車等配置。不得不說,通常這些配置往往隻有在更進階别的車型中才會有,而哈弗赤兔混動DHT版的遠超同級的配置,是對消費者的滿滿誠意。
作為哈弗品牌在混動領域的全新力作,哈弗赤兔混動DHT版自面世以來就收獲了極大關注,而這款售價13.88萬元的“新次元激擎座駕”也用4.7升油耗、1000km續航、0-60km/h加速3.9秒證明了自己,再加上其他一些意想不到的人性化功能,怎能不讓人心動?如果你也想免除油價焦慮,就趕緊去把哈弗赤兔混動DHT版帶回家吧 ！