最熱鬧的中國汽車市場，不僅有汽車銷量榜，還有汽車品質榜，畢竟你銷量不好也不能說品質不行吧，而品質好銷量不好卻值得反思了。這不，中國汽車品牌品質排行榜如王炸一樣橫空出爐，快來看看有沒有你的愛車上榜。
汽車品質排行榜不像銷量那麼線性直接，它是中國汽車品質網根據車型投訴率、汽車的安全性可靠性經濟性等多個次元的綜合評價得出的排行，應該說還是比較權威的。人們最關心的肯定是前十名，先讓我們來看看有哪些品牌汽車入選。
1、日系兩巨頭奪冠亞軍，奔馳力壓沃爾沃。
從榜單的名次來看，東風本田第一，廣汽本田第二，一汽豐田為季軍，分值分别是131，132，135，其實說明這幾個品牌汽車品質差不多，僅是更細節的東西赢得了最佳名次。而前5名當中，僅本田就占據了三席，足見本田的品質是毋庸置疑的。本家兄弟豐田則占據了兩席，僅次于本田，兩大日系巨頭霸榜足見日系受歡迎的程度。不過，同為日系品牌卻銷量不堪的長安馬自達這次排到第四，總算是揚眉吐氣了，底氣有了。出人意料的是前五名不僅沒有美系韓系，甚至連氣貫長虹的南北大衆也不見身影。德系最強排第六名的是北京奔馳，是豪華車的冠軍。而沃爾沃僅次于奔馳。幾家歡喜幾家愁的是，國産一汽紅旗和長安汽車則進入前十名，足夠國人驕傲了。
2、中間席位國産合資大比拼，比亞迪領克僅次于東風日産和上海通用雪佛蘭，上汽通用五菱排名第二十。
中間排行榜百花齊放，如東風日産、雪佛蘭、上汽大通、長安林肯、一汽奧迪、吉利汽車、華晨寶馬、奇瑞汽車等都實力雄厚，知名度甚高。不過稍有遺憾的是奧迪和寶馬作為豪華車排名比較靠後。而中間品質最強的國産車是比亞迪和領克兩個純國産品牌，從銷量和品質兩方面都做了并駕齊驅。但這個榜單中仍看不到南北大衆的身影。再怎麼說，大衆的品質在國内也是有口皆碑，但排名第二十的上海通用五菱都超過了德國大衆，這就令人匪夷所思了。
3、二十名之後，大衆終于現身，一汽大衆排名倒數第三。
20名之後前三甲是一汽大衆捷達、上汽大衆和東風小康，但百車故障率資料卻低于了平均值。像銷量不錯的上汽榮威、北京現代、長安福特等知名品牌品質排行資料都遠低于平均值，這讓人們大跌眼鏡，畢竟在國人心目中，這些知名的汽車品牌品質怎麼也比那些銷量不佳不怎麼有名的要好一些吧。不過，從另一個角度來看，銷量越好百車故障率的數值越大也是規律所在，是以南北大衆銷量最好，是以故障率投訴率等也就越高。然而和本田豐田兩兄弟的同樣出色的銷量比較，德系北哥南弟似乎都說不過去。不過，相對比較小衆化的像長安馬自達，全年銷量僅是暢銷品牌的零頭不夠，品質上的機率也就低很多。
這次排行最令人欣慰的是國産汽車的真正崛起。像一汽紅旗和長安汽車，銷量也相當不錯，品質進入前十是很鼓舞人心的事。而比亞迪則在新能源汽車品質方面做出了标杆。銷量好品質不一定好，品質好銷量也不一定好，但銷量品質雙口碑下，國産車可以對抗合資品牌不再是期待，而是終于亮劍了。