今天，罪惡之城的另一輛跑車是我在罪惡之城最喜歡的汽車之一。獵豹（獵豹）
這輛車給我印象最深的是排氣管和後部的超長前臉。獵豹的名字與獵豹具有相同的速度，關于它們的一個有趣的事情是後視鏡的位置。有些獵豹有兩個倒車鏡，有些有一個，有些沒有，有些有不同的位置。塔斯特羅薩的後視鏡也不一樣。
塔斯特羅薩的後視鏡
Theastrosa的兩個後視鏡
獵豹在西部群島警察局後面有一個便衣警察駕駛的警察版獵豹，不像民用版本，擋風玻璃下有一個紅警燈，其他也不例外。
警用版獵豹，擋風玻璃下有一盞紅警燈
獵豹的原型是法拉利Tastrosa。
法拉利塔斯特羅薩
不得不說，獵豹和原型非常相似，尤其是在正面，有一組明亮的燈光和一套跳躍燈，但遊戲的獵豹跳躍燈卻無法打開。後四個排氣管看起來非常有侵略性。
接下來，我們來談談在1984年巴黎車展上首次亮相的Tastrosa。20世紀後期，法拉利驚人地重返國際市場，銷量良好，在大約10，000輛Tastros中，隻有一輛是銀色車身顔色的敞篷版本。事實上，法拉利并不像今天這樣是超級跑車世界的重要組成部分，當時包括阿爾法羅密歐，保時捷，蘭博基尼和盧特斯在内的品牌都擁有非凡的超級跑車，是以它也可以被稱為盛開鮮花的時代。塔斯特羅薩的出現震驚了賽車界，将法拉利置于超級跑者的位置，而随後法拉利F40的出現讓法拉利鞏固了這一地位。
看看使用4.9升V12發動機的Tastrosa的性能，雖然V12是當時超車的主導選擇，但法拉利Tastrosa上的V12以其強勁的性能而聞名。後置發動機，五速手動，因為發動機位置在後部中心，是以重心非常穩定，重量分布在前輪的重量為40%，重量的60%在後輪，分布相對均勻。最大馬力為390匹馬，峰值扭矩為490N.m，比當時的Countach LP400高出20和130 N.m，100公裡時速僅為5.3秒，最高時速為290公裡/小時。塔斯特羅薩也被認為是20世紀80年代最美麗的跑車。