汽車速度更快，座椅更舒适，可以為人們遮風擋雨，是以長距離出行時，大家都喜歡開着汽車。但是短距離出行時，汽車就沒什麼優勢了，而且城市裡堵車問題很嚴重，很多人更喜歡騎電動車出門。
電動車是國内保有量第二高的一類的代步車，它是中低收入家庭的首選車型。以前電動車屬于非機動車，沒有法律法規限制，引發了很多亂象。2019年，新修訂的電動車安全技術規範實施，電動車的整備品質、行駛速度以及外觀等部分都有了明确規定，不符合條件的電動車将無法上路。
随着電動車管理制度的不斷完善，圍繞電動車制定的法律法規也逐漸變多。從本月開始，多個地區将開啟超标電動車換購熱潮，如果還騎着超标車上路，将面臨扣車、罰款處罰。除此之外，交警也會嚴查以下這幾種行為，一旦違反，最高罰款5萬元，望大家互相告知。
一、超載超員
以前大家騎電動車出門可能沒有什麼限制，後座想要載人載物都可以随心所欲。但是新國标實施後，電動車載人也有了限制。新國标電動車後座乘客不能超過12周歲，電輕摩不能載人，電動機車後座乘客年齡不能低于18周歲。
二、私自給電動車限速器解碼，在路上超速駕駛
新國标規定，電動自行車最高時速不能超過25km/h。廠家生産電動車時，都會在車上安裝一個限速器，将電動車的時速控制在要求範圍内，如果超速駕駛，系統會發出“嘀嘀”的警報聲。但是這個速度無法滿足老百姓的出行需求，為了提高銷量，有些經銷商會私自給車主解碼，解除電動車速度限制。
電動車超速存在很大的安全隐患，發生撞車事故時，駕駛員的受傷情況也更加嚴重。電動車安全技術規範中明确規定，禁止任何機構或者人解除電動車限速，發現違規解除限速的将扣車，最高罰款5萬元。
三、無證駕駛
很多人覺得，電動車是非機動車，不需要駕駛證。符合新國标規定的電動自行車不需要駕駛證，但是電動機車、電輕摩屬于機動車，需要E級駕駛證。這些車雖然也靠電力驅動，但是它們的整備品質、速度都已經超過了規定，是以需要持證上路。無證駕駛的，将被處以罰款的處罰。
四、無牌車
電動車挂牌已經在全國普及，無論是超标電動車還是新國标電動車，都要挂牌才能上路。無牌車上路屬于違法行為，執法人員可以對車輛進行扣留或者進行罰款處罰。
點評：
如今國内的市場環境相比幾年前發生了翻天覆地的變化，路上的車輛變多，稍不注意就會發生意外。遵守規矩，騎着合格的電動車出門，也能降低一些不必要的意外。現在超标車換購熱潮開始，交通部門肯定會對電動車進行嚴查，大家一定要注意。
【本文圖檔來自網絡，如有侵權請聯系删除】