車馬（炮）同時與馬（炮）接觸，被接觸的馬（炮）有根，車無“捉”為“兌”。
局例圖1是1996年12月29日由中國台灣基隆市象棋協會舉辦的“北聊”象棋賽陳國興與陳慶文弈戰形成的待判局面。
紅炮五進一與炮五退一，按《亞規》裁決，并不犯例。按現行的《11規則》裁決，紅方兩步動炮為聯合捉子，均應判“捉”。
黑方車6退1，形成同兵種棋子互兌的局面。被接觸的紅炮有根，黑車對紅炮無“捉”為“兌”。
續着黑方車6進1捉無根炮是“捉”。
本例按亞象聯審定的《象棋比賽規例》裁決，雙方均無觸犯禁例而又互不變着者，可判作和。
按國内現行的《11規則》裁決，紅方長捉，黑方一兌一捉，應由紅方變着，不變判負。
局例圖2是1982全國象棋錦标賽（個人）第3輪劉殿中與陳孝望于12月7日在成都弈戰形成的待判局面。
紅方車六進一與車六退一，步步避捉。避捉的同時，似乎又造成炮六進三換炮得士的棋。倘若仔細察局會發現，被接觸的黑炮有根，紅車對黑炮無“捉”，均為“兌”。
黑方車6退1與車6進1，步步用黑車捉失去離線自由的紅車，是長捉。本例紅方是長兌，為允許着法；
黑方是長捉，為禁止着法。按現行的《11規則》裁決，應由黑方變着，不變判負。
局例圖3紅方炮八退四捉車是“捉”。
黑方車6退4，被接觸的紅馬有根，黑車對紅馬無“捉”，為“兌”。
紅方炮八進四，盡管有馬五進七吃黑馬的得子手段，仍然要優先考慮黑馬吃紅馬。也就是說炮八進四并沒有改變兩馬之間“兌”的關系。
黑方車6進4捉馬是“捉”。
按現行的《11規則》裁決，本例雙方均為一捉一兌，雙方不變作和。
車馬（炮）同時與馬（炮）接觸，被接觸的馬（炮）有根，且車有“捉”，主動接受邀兌後其“根”無損失，為“兌”。
局例圖4紅方炮八退一是“閑”。
黑方馬3退1捉少根子紅炮是“捉”。
紅方炮八進一捉無根子黑馬是“捉”。
黑方馬1進3，被接觸的紅炮有根，且黑車對紅炮有捉，主動接受邀兌後其“根”（八路紅車）無損失，為“兌”。
按現行的《11規則》裁決，本例雙方均為允許着法，雙方不變作和。