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2款萬元級四輪電動車,續航有150公裡,40-75歲的中老年人都适用

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四輪電動車有高速和低速之分,而高速車往往象征着科技含量高,配置高,當然,它的價格也相對比較高,10萬的電動汽車,都屬于較為低檔的車型,目前主流的特斯拉,蔚來,小鵬等品牌,主打的車型都是20~40萬左右。

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而低速四輪電動車,它的價格就更為實惠,雖然它的時速比較慢,續航裡程也較差,科技配置含量也并不高,但它對于代步、接娃,甚至上下班來說,這些短距離出行的需求,都完全可以滿足,對于很多人來說,低速車比高速車,更适合自己。

小行家就來介紹2款萬元級四輪電動車,續航有150公裡,優于普通的老年代步車,而且單從外觀來看,40-75歲的中老年人都适用,雖然不能跑長途,但代步、接娃還是很适合,看看有沒有您喜歡的。

第一款:邁巴 X3

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該車是一款典型的四輪老年代步車的造型,車輛采用兩門四座的設計,最大可以容納四人,保障代步,接娃的實用性,車輛的外觀,前臉是大格栅的設計,在大燈和轉向燈的搭配下,呈現出“微笑式”,十分地讨喜,而車輛的頂部有雙射燈的配置,為夜晚出行保駕護航。

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在車内的配置上,首先操縱方面,有方向盤和手把式操作台兩個選項,可以根據自己的駕車習慣進行選擇;而在智能配置上,車輛擁有儀表盤,支援倒車影像,電台收聽,簡單的科技配置還是比較齊全;車内的設施配置,包括暖風出口,室内風扇,另外還有可調節座椅,可打開天窗,保障駕乘的舒适性。

在安全的配置上,車輛的刹車是後輪碟刹,雖然沒有做到四輪碟刹的配置,但在低速行駛,這個制動是完全夠用,另外,車輛還有真空輪胎,高彈減震,既保障安全性,又可以提升車輛的舒适性。

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再看看關鍵的動力和續航,車輛配置1000W功率,24管控制器,可以實作最大時速為45公裡/小時,而搭載的電池方面,高配版本搭載的60V120AH锂電池,可以續航150公裡以上,而價格也不過在1.2萬左右,另外續航40公裡的低配車型,價格僅有7000元左右。

小行家點評:這款車動力配置、智能配置都很一般,但續航還算不錯,加上它的價格比較實惠,時速也相對較慢,它的目标人群更适合60歲~75歲的老年人,而應用場景适合買菜代步、接送孩子這樣的短途出行。

第二款:金科龍X1

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該車和第一款車,在外觀上就有較大的差别,這款車從尺寸來看車輛的長度達到了3.5米,在低速四輪電動車中較大号的車型,而造型來看,車輛更偏向于汽車,前臉為多格栅設計,扁平化的棱角前臉,看上去雷厲風行,顯得運動感十足,而車輛采用的是四門五座的設計,擁有更寬敞的乘坐空間。

不僅是外觀對标汽車,車輛的生産工藝也是按照汽車打造,車輛采用金屬鐵殼,表面為汽車級烤漆,懸挂是典型的麥佛巡式懸挂,這些都是差別于普通的老年代步車。

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除此之外,該車的配置也十分齊全,車輛擁有智能多媒體一體的大屏,具備倒車影像,多種影音娛樂系統,車輛配置了冷暖空調,夏天不怕熱,冬天不怕冷;另外,車輛還有電動調節後視鏡,電動車窗、座椅等配置。

在安全和實用性方面,車輛采用四輪油刹制動,相比後輪的碟刹,安全性會更高,另外,車輛擁有刹車燈,轉向燈,汽車該有的它都有,而在實用性方面,這款車還配置了大容量的後備箱,雖然後備箱在汽車中屬于标配,但在低速四輪電動車中,有這樣的配置車型還是比較少的。

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最後在動力和續航方面,車輛搭載的是6000W超大功率的電機,動力十足,可以滿足45—60度爬坡,強勁動力,可以應對包括山區等多種路況,也支援最高60公裡/小時的時速;而在電池方面,标配的是72V120AH電池,可以實作續航150公裡,另外,它還有增程版車型,可以實作續航300公裡。

小行家點評:這款車從外觀造型,從它的配置,動力和續航,都會好于第一款車,尤其是它的外觀,以及它有的增程版,這讓它不僅适用于老年人,對于40歲左右的中年人,甚至更年輕的人,用它也沒有“違和感”,畢竟,很多電動汽車,續航裡程也不過300公裡。

2款萬元級四輪電動車,續航有150公裡,40-75歲的中老年人都适用

以上就是小行家介紹的2款四輪電動車,它們的價格基本在1-2萬元左右,和電動汽車相比,實惠了不少,并且,它們是低速車型,相對也會更安全,對于一些上下班、接娃等短途出行,都能滿足用車需求。

那麼,對于這2款四輪電動車,您更看好哪一款呢?歡迎大家評論交流。

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