對于造手機傳聞，蔚來汽車終于給出了官方認證。
日前，蔚來汽車CEO李斌在訪談欄目中被問及是否正籌備進入手機市場，這位創始人回應稱“的确在調研階段”。
此前，外界對蔚來造手機一事議論紛紛，有其希望擴大業務版圖的猜測，也有蔚來此舉是為布局車機定制化服務的分析。然而無論何種想法，蔚來一舉躍入紅海的舉動多少有些不受看好。
對于造手機原因，李斌提到，使用者曾有關于“能否有一部和汽車更好進行連接配接的手機”的回報，促使蔚來開始研究這一行業。此外，李斌也給出了一個關鍵解釋，即應對來自蘋果造車的威脅，讓外界意識到，蔚來選擇入局手機市場，或許有其無奈。
保住自家鑰匙
蔚來進軍手機市場的消息在2月份就已傳出，彼時，有報道稱原美圖手機總裁尹水軍加盟蔚來并牽頭其手機業務，而相關規劃在小米宣布造車之前就已開始實施。
李斌在訪談中并未對該消息進行否認。此後，在某蔚來使用者微信群裡，李斌進一步對進軍手機業務的原因進行了解釋。
李斌提到，手機是連接配接車最重要的裝置，但近兩年的蔚來使用者群中，手機系統資料有了很大變化。“在華為被美國打壓前，蔚來使用者中50%用蘋果，40%用華為，而現在，蘋果手機的比例正呈現上升趨勢。”
而這一現象帶來的影響也已經漸漸凸顯出來：由于蘋果對汽車行業持封閉态度，蔚來汽車第二代平台産品标配的UWB（超寬帶）不被蘋果手機端口接收，使用蘋果手機的蔚來使用者無法體驗這一功能，蔚來現下處境十分被動。
李斌推測，如果蘋果汽車在2025年開始落地，屆時可能60%的蔚來使用者使用蘋果手機，而蘋果系統也可能仍舊封閉，蔚來若不布局自己的手機，将毫無防禦，局面會十分不利，“相當于将自家鑰匙交在對手手中”。
的确，在當下快速疊代的移動通信時代，手機與汽車的互聯互通早已有了深入發展，對于2021年中國智能手機市場佔有率排名第一的蘋果而言，盡管造車項目尚未落地，但這一優勢已為其打下了開辟汽車市場的良好基礎。除此之外，龐大的手機使用者群也将成為蘋果汽車與對手展開競争的一把利器。
李斌的未雨綢缪不無道理，但面對巨頭遍布的智能手機市場，蔚來的這場仗并不好打。
拿什麼造手機？
造手機之事已經确定，接下來要考慮的，便是資金與研發團隊。
團隊方面，前文已經提及，知情人士透露尹水軍為項目牽頭人，此外，有消息稱蔚來曾嘗試從榮耀手機挖掘一位負責人，但最終沒有談攏。整體團隊的相關招聘工作早已展開。
從技術角度看，盡管身為頭部造車新勢力企業的蔚來汽車有着科技智能的标簽，但從汽車行業跳入手機市場，蔚來仍算是一張新面孔，要造出一部有競争力的智能手機，也非易事。
相比從0開始自研，擺在蔚來面前的，有一條更為便捷的路，即收購已有的手機品牌。但要走這條路，蔚來除了要尋找能打的收購對象，還需考慮資金問題，兩個因素似乎都是難題，資金問題尤甚。
作為同樣跨界手機行業的車企，吉利汽車在去年9月份成立了湖北星際時代科技有限公司，宣布進軍高端智能手機市場，項目投資是100億元。
從資金實力來看，對比擁有十餘個子品牌的吉利汽車集團，蔚來顯然有些差距。根據财報資料，吉利汽車2021年總營收為1016.11億元，淨利潤43.53億元；而蔚來汽車2021年總營收361.4億元，淨虧損40.17億元。
對仍舊深陷虧損之中的蔚來汽車而言，要想從造車主業中分出大量資金支援造手機，多少有些力不從心。
蔚來備戰蘋果
盡管艱難，但蘋果威脅目前，蔚來也決心要造手機。畢竟，除了蘋果不開放端口，李斌此前也已多次在公開場所表現出對蘋果汽車項目的忌憚。
2020年，蔚來首款旗艦轎車ET7釋出之時，李斌就曾公開表示，特斯拉同級轎車不算對手，ET7将與蘋果汽車展開競争。去年1月份，這個新勢力企業領頭人稱蘋果追求科技與人文結合，蔚來也有相同思路，是以蘋果汽車可能是蔚來的終極對手。
在最新的訪談中，當被問到如何看待蘋果造車和小米造車的可能的沖擊，李斌回答道：如果蘋果成功推出汽車，肯定是定位在主流高端市場，在蘋果使用者生态和品牌力的影響下，蘋果的汽車會有很強的競争力。“其他新進入者可能和蔚來不是直接競争（對手）。”
言語之間，不難看出蔚來汽車對蘋果汽車未來定位與自身重合的擔憂。
去年上半年，李斌曾對外稱蔚來汽車均價達到43萬，初步建成高端品牌。根據蔚來汽車2021年财報資料，其2021年車型單價為41萬左右，雖與此前李斌所言資料有所出入，但基本相差無幾。
初步建成高端品牌似乎遠不足以滿足蔚來汽車發展需求。在40萬價格帶占據了一席之地後，李斌稱，一個汽車品牌能容量的價格帶是有限大的。是以，蔚來汽車開始籌劃通過推出子品牌“下探大衆市場”，以尋求更大市場規模。
忙着在主流高端市場站穩腳跟，忙着在下沉市場拓展份額，蔚來汽車眼下要做的事顯然還有很多，在蘋果汽車到來之前，這家頭部造車新勢力企業一直在進行着備戰。
而另一邊，幾經停滞的蘋果造車項目盡管還未亮相，卻已然憑借車機互聯給蔚來汽車帶來了不小的壓力。
但造車主業根基尚不穩固，外界也不免擔憂，入局手機市場又能為蔚來汽車構築起何種牢固程度的護城河？畢竟，蔚來手機将要面對的，是一個早已成熟，高手林立的市場。