這些年有很多的企業都蠢蠢欲動想要進入手機行業，格力和華為嚴格意義上都算是外行進入這個領域的，不過華為成功了。格力還在努力地發展着，而在造手機方面蠢蠢欲動的還有吉利、國外電動車品牌特斯拉！乍一看好像很多都是車企，那麼關于這些年國内新能源的弄潮兒蔚來也傳出了造手機的傳聞！
新浪科技訊 3月31日午間消息，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在參加一檔訪談欄目時回應了蔚來造手機的傳聞，他聲稱，蔚來造手機仍處于調研階段。李斌直言，蔚來使用者回報，能否有一部和汽車能夠更好進行連接配接的手機，促使蔚來研究這個行業。李斌說，蔚來即使要造手機，也不是從商業成功的角度去思考，而是使用者是否需要一部蔚來的手機，這部手機是否能夠提升蔚來車主的體驗。
是否能夠提升車主體驗，這也就說明了。蔚來是有想法做手機的，隻是目前還不成熟！那麼未來會做什麼？這個還真不一定，但是使用者回報說能否有一部和汽車更好地連接配接的手機！為何蔚來不和很多手機廠商合作！不就可以實作了嗎？
長城汽車還通過智能手表來和智能汽車形成互聯。好像很多企業都喜歡自力更生去打造商業體系。而不是尋求合作，這個還真的有點不了解！這些年華為汽車解決方案就開始和很多汽車公司合作，不過有些是輕度合作隻是車鑰匙等系列功能，但是有些是深度合作，汽車和手機可以深度關聯！這樣無疑手機和汽車要有很多資料傳輸！
也許會有隐私安全的考慮，也許是有一些商業的思考！那麼如果說車企去打造手機，如果體驗方面沒有辦法做到和正常手機一樣的體驗，那麼使用者願意買單嗎？車企是否可以和一些手機廠商聯合打造一些手機，形成系統的定制化，這樣最後交給車企配套售賣，甚至有些車價格高，都可以贈送手機了！
那麼對于汽車和手機之間形成關聯，你有怎樣的期待，如果汽車廠商打造了手機，你願意購買嗎？也歡迎關注我創業者李孟和我一起交流！