“目前，中國的汽車行業正經曆一場前所未有的新能源變革，商用車面臨環保、能源和效率等多重壓力。能源多元化、智能化是深化商用車新能源變革的重要方向。”
在第八屆中國電動汽車百人會論壇上，吉利商用車集團首席科學家劉漢如指出了目前的新能源發展的未來方向。
誠然，2021年大陸新能源商用車産銷兩旺，已經進入高速發展階段，但是市場環境的發展也在倒逼着行業的變革更新。在第八屆電動汽車百人會上組委會高瞻遠矚，首次舉行了商用車可持續發展論壇。在這場論壇上，能源安全成為熱議話題，商用車發展能源多元化，探索符合中國國情的商用車新能源路線成為與會專家的共識。
新能源布局出手即王炸 遠端汽車有哪些準備?
什麼才是符合中國國情的商用車新能源路線呢?2022年的這場油價大戰已經寫出了答案：過度依賴石油資源的現狀急需改變，從能源安全的角度來看，商用車必須轉型新能源，包括并不僅限于純電。
能源形式應該如何改革創新呢?吉利商用車做出了樣闆。
和其他的商用車企業不同，自成立之初，吉利商用車就确立了發展新能源的路線，并且在2016年創立國内首個專注于新能源的商用車品牌---遠端汽車。自創立以來，遠端汽車形成以純電和增程式電驅動力系統為核心的城市商用車體系、以液氫能源甲醇動力和采用換電技術的純電驅動為核心的公路商用車體系的多能源并舉技術路線，打造了純電、純電換電、增程、甲醇、氫燃料電池等多種形式的新能源商用車，推出了遠端星智、遠端星瀚H、遠端星享V等明星産品，成為全國首個完成多能源布局，全系産品新能源化的商用車品牌。
當其他的商用車企業還在純電領域徘徊時，遠端汽車早已經在多能源領域開花結果，一出手就是王炸，遠端汽車憑什麼?
實際上研發新能源，對于遠端汽車來說絕對是輕車熟路，依托于吉利在乘用車領域的技術底蘊，乘商一體式協同發展，電子電氣化技術資源深度共享，結合遠端汽車在空間優化和輕量化方面的優勢，形成了以GLA、GHA、GMA為核心的三大專屬可拓展新能源架構，建構了覆寫商用車全域的新能源專屬架構， 新能源産品的布局呼之欲出。
其中，遠端汽車首款純電動輕卡E200于2017年量産傳遞，成為城市物流生态布局的起點;2018年11月遠端汽車首款增程式輕卡量産傳遞，這也是行業内首款增程式輕卡，成為該領域的領軍企業。
此外，吉利在甲醇燃料汽車的深耕也已經有17年，形成核心技術專利200多項，其中遠端汽車已經開發了7款甲醇商用車、4款甲醇商用車發動機，申請了80項專利。2019年4月26日，全球首款M100甲醇重卡牽引車正式下線，開啟了遠端汽車的甲醇重卡時代 。
而今，遠端汽車已設立四川南充、江西上饒、安徽馬鞍山、山東淄博、山西晉中、浙江湖州六大整車生産制造基地，并形成“制造中心+商業生态”的布局，推動當地商用車新能源化轉型，建設綠色智慧交通生态圈。
智能化時代 遠端汽車注入了哪些智慧?
當然，在能源變革的同時，新能源商用車也在進行網聯化、智能化和互融協同發展。未來新能源商用車，将從單純的生産工具向智能移動運力、零碳物流載體、數字生活空間轉變。為持續引領“零碳陸運”，遠端汽車不斷的朝着智慧綠色運力科技綜合服務邁進。
2021年遠端汽車推出了可拓展性極強的新能源輕卡專屬智慧架構——雲界，成為了新能源商用車底層邏輯改變的新起點;并推出了首款基于雲界的産品遠端星智，為商用車行業設定了從“硬體定義汽車”到“軟體定義汽車”的新高度，引領新能源商用車進入架構造車時代。
面向幹線物流，遠端汽車釋出了新能源智能豪華重卡遠端星瀚H，彙聚家居設計布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點，并創造性的引入預見性能量管理系統，融合智慧座艙、智能駕駛以及純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種新能源動力模式，引領物流行業向智能高效發展。
同時，協同吉利控股集團在低軌衛星、晶片、算法優勢等領域的技術積累，遠端汽車将具備OTA持續進化更新能力，鍊合億咖通、沃爾沃自動駕駛研發，布局自動駕駛領域，力求在2023年實作L3高速公路自動駕駛與L4限定場景自動駕駛;2026年實作L4幹線物流自動駕駛;2030年實作L5結合智慧座艙的自動駕駛真正産業化。
此外，在實作高效物流運輸領域，遠端汽車還推出了遠端鋒銳F3E和遠端星享V，為不同的運輸場景提供了綠色高效運輸利器。
畫個生态圈 遠端汽車的朋友圈有多大?
商用車的核心是提供綠色高效的運力，打造更加完善的運力服務平台，通過更加智能的排程實作更低成本的運作同樣是遠端汽車的重要布局。為此，遠端汽車以“創造智慧互聯，引領綠色商用“為品牌願景，先後打造綠色慧聯、萬物友好和陽光銘島三大運力服務平台。
一方面，遠端汽車聚焦城市物流場景的綠色運力共享平台，以專屬定制車為核心，提供慧聯租車、慧聯車服、慧聯智控三大産品服務，專注于新能源物流車全生命周期營運管理。
另一方面，遠端汽車聯合萬物友好以換電重卡為基礎，打造了綠色智能換電運力服務平台;聯合陽光銘島打造數字化的能源存儲銀行、超級換電站，實作“智能換電+清潔能源供給網絡+全場景定制服務+智能營運平台”的定制化全生命周期綜合服務。
依托綠色慧聯、萬物友好、陽光銘島三大平台，遠端汽車逐漸完善車與貨、車與能源、車與環境的三要素協同。
同時為了實作人、車、貨、站的全面打通，遠端汽車上線了一個超級APP，功能涵蓋“選、購、用、管、修、換”全生命周期，滿足使用者全業務場景需求。
前瞻布局，智慧互聯，也讓遠端汽車收獲碩果。2021年，遠端汽車實作全年整體銷量同比增長288%，并實作多個細分領域的排名第一。2022年1-2月，遠端新能源商用車整體銷量排名行業第一，新能源輕卡和重卡都實作了高速增長，2月份單月銷量排名行業第一。
一份耕耘一份收獲。在很多企業尋求新能源彎道超車時，遠端汽車顯然已經走在了前頭，以多能源布局及智慧互聯的發展模式成為了行業的領頭羊。
新能源領域的未來已來，遠端汽車的未來還會遠嗎?