随着造車技術的不斷發展，現在大多數車企都換上了自動擋變速箱，但是依舊有一部分老司機鐘情于手動擋車型。手動擋經濟省油，傳動效率高，保養便宜，維修成本低，比自動擋更有價值體驗。
有些車主買車的時候甚至非手動擋不選，可是當他們真正購買了手動擋車型時，卻又發現手動擋汽車具有幾大弊端，開過之後才開始後悔。
第一，配置太低。
現在車企之間的内卷越來越嚴重，各大車企開始在自動擋變速箱上做文章，自動擋車型的配置越來越豪華，手動擋車型就像被遺忘了一樣。市面上大多數品牌，除了低端車型以外，手動擋幾乎全部被淘汰，消費者能買得到的手動擋車型配置太低。
30萬以上的中高端車型很少推出手動擋版本，消費者想買到一輛配置豐富，操控感出色的手動擋車險，簡直比登天還難。
第二，不省油。
以前大家認為手動擋汽車更省油，是因為手動擋可以機械切換檔位控制噴油量。現在有些車主買了手動擋汽車後發現手動擋一點兒也不省油，油耗甚至比自動擋還要高。
車主有這樣的感受，是因為現在的自動擋變速箱越來越先進，行車電腦可以模拟車主的駕駛習慣，自動控制噴油量。自動擋汽車的變速箱更智能，噴油量得到精确控制後比手動擋車型油耗還低。
第三，不保值。
就先車主買了一輛手動擋汽車，開了幾年準備賣掉的時候才發現保值率特别低。手動擋汽車保值率低，主要與市場占有量以及供需關系有關。大多數消費者買車的時候都會選擇自動擋，手動擋汽車越來越無人問津，保值率自然不會高。
第四，駕駛體驗一般。
很多老司機選擇手動擋汽車就是因為駕駛體驗好，但這些車主真正駕駛手動擋汽車後，才發現駕駛體驗與想象中有出入。開不慣手動擋的司機控制不好油門和離合，汽車很容易熄火。
手動擋汽車好不好開還與變速箱調校有關，市面上除了幾款經典的手動擋車型比較好開以外，大多數品牌的手動擋變速箱駕駛體驗都比較差，還不如開自動擋省心。
第五，不适合堵車路段。
手動擋汽車适合在高速上行駛，一進入堵車的市區就寸步難行。大城市裡上下班高峰期堵車非常嚴重，開手動擋汽車要頻繁換擋。開自動擋汽車的車主隻需要踩油門和刹車，開手動擋的車主需要手忙腳亂的換擋，就像一場噩夢。
編輯點評：
理論上來說，手動擋汽車能帶來更好的駕駛體驗，更省油。可是真正駕駛過手動擋汽車後，很多車主都發現手動擋汽車配置低，操作麻煩，駕駛體驗一般。
也有一部分車主購買手動擋汽車後越開越滿意，但是這部分人終究是少數。汽車行業在經過100多年的發展後操作變得越來越簡單，自動擋變速箱替代手動變速箱隻是時間問題，大家是怎麼想的呢？
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