準備買緊湊型車的人有福了，這3台重磅緊湊型車優勢突出
hello，你終于進來啦，不曉得小夥伴們有沒有想着我呢？感激螢幕前的列位的光臨，并祝尊敬的各位财運亨通、萬事如意、心想事成，事不宜遲，接下來主要聊的是緊湊型車：正如你們所知，緊湊型車等同于A級車，其發動機的排量一般在1.6-2.0l以内，還具有視野範圍好、用途廣等重要優勢，并且它們的燃油經濟性都是相當可靠，用作家人的自駕遊的代步工具都是十分可靠的，市場上的緊湊型車堪稱如虎添翼，故而受到了許多奶爸們的信賴，接下來将以客觀中肯的獨特層面為切入點為愛車的你們分享一下3種鶴立雞群的、顔值棒棒的緊湊型車吧，接下來的内容絕對讓你眼前一亮。期望列位能夠多多包涵。
車型1：寶來
有關寶來的銷售分析的盤點：它是一款源自一汽大衆的熱門車型，推出市場至今其市場表現可以說是深入國人的心的。并且寶來也長得十分好看，經本人查詢：寶來在過去一個月的月度市場排名又上一個台階。最終賣掉了1.73w輛的好成績，并再度成功拿到了細分領域月度銷售榜第11名的佳績，由此可知，進步是相當不錯的，在人才濟濟的國内汽車市場裡稱得上是蓋世無雙的、最奪目的進階别熱銷緊湊型車之一，同時妥妥打敗了好多緊湊型車細分領域中的優秀車型。盡管寶來還有若幹缺點的地方，雖然如此，但寶來的魅力還是可以算是恃才傲物的。是因為寶來是消費者特别認可的。是以寶來是特别出衆的，是以很多讀者們都有這樣的感受：寶來的市場魅力是十分厲害的，估計不久就可以在這個競争激烈的緊湊型車賽場中完勝衆車型啦。
寶來的外觀造型比較漂亮，車漆工藝忒不錯，同時光彩奪目的腰線點綴其中，寶來的外表真的是能夠給到滿分的了。另外，寶來的車頭大氣的style，顯得特别有運動感覺，流漏出一股不可一世的傲氣，同時别緻的下沉式腰線向着内部逐漸折疊，整個輪廓也更加淩厲和典雅，看起來倍兒有趣，并且再有一組炯炯有神的LED自動大燈點綴其中，外部的淩厲腰線和風格都無疑是很性感，很贊。
尺寸剖析：寶來的座位空間确實很大的，并且令許多老友記感到非常欣慰，其實體位置的範兒也非常實用的，可以說是很實用的。寶來的尺寸是4663mm*1815mm*1473毫米，這麼棒的身材基本上後排位置坐上許多豐滿的娘娘腔也根本不會覺得很擠。寶來對于家用來說是不成問題的，另一方面，其後尾箱的體積很不錯，能塞進不少物件。瞅着有種溫文優雅的感覺，十分可靠。
除了金碧輝煌的顔值、奢華低調的内裝以外，寶來的動力系統在競品車型中可以說是響當當的，它加入了113馬力的、低油耗的動力系統，而且配有7擋幹式雙離合變速系統，總的來說，寶來不論是加速還是起步，絕對是十分不錯的，值得注意的是，發動機是寶來的又一優勢，材質為鋁合金，故而提供了足夠的耐磨特性。關于寶來的排量配置上，寶來的動力版本可以說是沒得說的，除了提供渦輪增壓總成，并且還有自吸版本，公開的資料顯示，寶來的排量選項隻有1.5L、1.2T、1.4T，
車友說：由一汽大衆自主研發的寶來，在一衆主流的緊湊型車領域裡面可以說是無與倫比的了。首先寶來的顔值絕對是挺棒的，瞧着就好比一隻真的“對象”一樣。瞧上去特别上檔次。此外，内部空間無疑是寶來的又一硬實力，在裡面坐着感覺還有許多剩餘的區域，同時它的操控感覺也很好，這也是寶來的最犀利的競争力之一。
車主點評2：寶來的整體油耗還不錯的，估計是由于寶來的優秀的控油裝置的助力，使寶來的綜合油耗減少5.3%左右，因而使寶來更加能滿足衆多剛需一族的用車需要。另外，本人在市區跑得相對比較多，有時堵車的場景也會稍稍多一些，值得狠狠點贊的是，這款寶來的吃油不很多，綜合油耗數值大約7.9L以内，綜合看來，寶來的經濟燃油性不算很高，在緊湊型車領域或許能夠稱得上是吃油比較少了。這是因為寶來的确是非常好的，稱得上是一汽大衆當之無愧的香饽饽。不過如果夏天把空調開了以後那麼接下來的耗油量可能會比較高。作者君是一位濃眉大眼的妹妹，少吃一頓飯，就等于是把油錢給賺回來了。因而目前開着它的過程中無須想太多錢的事啦，實話講始終是油耗越低的話肯定就越棒。即便暫時的寶來的摩擦的總周期還不是非常長，但作者君始終堅信接下來動力系統再深入結合過後，寶來的油耗必然會有所下降的。
車主點評：相信不少老友記都會有這樣的感覺：底盤十分硬朗，盡管可以使寶來避免出現許多搖擺情況，但當走進一些小溝坎或者碎石路面時，它的懸架總成悄悄地把大部分的振動轉移到了乘客的身上，要是你的年紀是比較大的，那麼可能會感到P股不太舒适。此外還有一丢丢不足的地方是，寶來的發動機位置異響非常刺耳的，還有，加油的時候感受到突如其來的滞後感，去找了終端店的銷售，才解決了問題。此外，1.剛剛買回家的時候内飾的塑膠異味問題有點突出。2.藍牙通話偶爾會沒網絡，3.油耗有一點點大，
車型2 艾瑞澤5 PLUS 價格範圍：介乎6.99萬~9.99萬
外觀造型方面，艾瑞澤5 PLUS漂亮、動感，很符合年輕群體的審美。前臉很有靈性，與舊款的艾瑞澤5 PLUS相比幾乎沒有什麼差異，好似可愛無比的貓頭鷹一樣，中網尺寸并不是大，瞧上去相對較不錯，同時添加了大量大尺寸的、閃閃發亮的鍍鉻部件全LED大燈的亮度忒足，就如猛牛的“eyes”一樣非常霸氣，并且艾瑞澤5 PLUS的車側十分暢快，線條的設計非常有特色，同時延續了艾瑞澤5 PLUS的雙腰線的設計風格，由尾部部位直接包圍到車頭部位，給人一種高貴穩重的感覺。同時車漆比較薄，相當耐磨。說艾瑞澤5 PLUS是一鳴驚人也不為過。艾瑞澤5 PLUS的尾部看上去非常高貴，并且後排的2盞燈設計感是很優秀的，總的來說，艾瑞澤5 PLUS的整體外表還算是很有時髦感的。我當年的下屬當年入手這輛艾瑞澤5 PLUS大概是沖着帥氣無比的外觀造型去的。
修車師傅孫哥哥這樣說：我有時候手頭上的資金不很好，這個時候就會去體驗店試車過過瘾，目前感覺艾瑞澤5 PLUS開起來忒好開，雖然艾瑞澤5 PLUS的品質這麼重，但是綜合性能還是很不錯的。
第3款車型 領克03 11.38萬~25.68萬
外觀概況：盡管外觀第一眼瞅着不算出衆，但是還是超級放縱的，前臉位置的元素及兩邊的led大燈完美結合，漂亮極了。與此同時，領克03的前臉部位的LED大燈的設計就十分有氣質，底盤是低低的，支撐性也是特别不錯的，屬于偏軟設計，車側的腰線再有家族式緊湊型車最喜歡用的吸睛的輪毂相襯，特别帥氣，細細品味，尾燈相當别緻，流光溢彩，又保留了沉穩。瞅上去十分精神。比之前的領克03舊款更加凝練、奪目。
關于領克03的内飾概況：車子的内飾風格真的做得很是認真的，而且裝配非常高，中控台特别有層次感，并且下方的按鈕和家族式的按鍵完全無出現明顯的松垮垮的情況，上述就是對領克03的發自肺腑的評價。與此同時，領克03的高品質方向盤相當耐用，手感十分舒适，轉向靈敏，是挺适合小姐姐駕駛。另一方面，乘客的椅背是很軟的，支撐性也特别棒，并且座椅填充物大多為松軟的材料，坐上去兩個“八月十五”特别暢快，即便坐在車上五六個時辰，也絲毫不會感覺底下的雙腿累。最難能可貴的是，領克03至今也沒有發覺異味情況，噪聲情況也是不存在的，故此全天24小時的駕駛都是安全可靠的。
動力概況 領克03的加速反應無疑是一流的。簡直是爽呆了，領克03的動力一點也不拖拉，按下油門的同時，加速效應立刻出現。同時爬坡的時候也不是特别費勁，降噪處理也非常贊，若然領克03處于行進狀态，那麼下面的機器的“轟轟”噪音幾乎是覺察不出來的，此外，由于領克03在滿載狀況下都是相當輕盈和淡定，是以目前而言是相當夠用的。
領克03的車主黃爺爺這樣評價它：我開過的車雖然不是很多，然而像這種高檔次品牌的，我也都是曾經親身體驗過的。領克03的整體長度将近5米，熠熠生輝的車頭大燈采用了時髦的一體式設計，亮度也是蠻不錯的。同時領克03的中網部位為大嘴式的包圍布局，漂亮的的鍍鉻飾條和面闆強強聯手，顯得比較時尚與漂亮，此外，領克03的輪毂設計也同樣是相當新穎的，車頂是雷射焊接的，無論其外觀顔值抑或細節處理等細節都十分好。我很喜歡。領克03的側面瞅起來相當吸睛，下面的輪胎的造型也忒打動我，散發出簡約和優雅的超逸。隔音效果在主流的緊湊型車中是特别犀利的，我比較鐘意安靜的環境。領克03的備用箱也是沒得說的，就算裝入一批又一批常見的筆記本電腦都是“灑灑水”的。當然還有安全性。一言蔽之，領克03的價格還是很接地氣的，并且頂配的版本“竟”不到25w大元就能帶回家了，自從有了領克03以後作者君全家人偶爾就會出去兜風。沒有發現其他不滿之處。
車主鄒大叔這樣評價：我曾經是英俊潇灑的富二代，喜歡結交朋友，常見的車本人還看不上的，但自從買了這車之後，出去跑業務都感覺自己相當自信，摸着方向盤很有感覺，而且科技感也十分爆棚，我的小孩老是問我領克03是啥？這時我就會這樣說：領克03是你親娘的最佳坐騎。
蔡爺爺說：滿意，我對領克03絕對是非常放心的，不僅有着領克03的助力，并且在路上開着也很舒服，本人從小就對四個輪子的汽車絕對是相當青睐的，謝天謝地現在終于擁有屬于自己的領克03，這車開着也感覺非常爽快，相當有老闆級别的高傲感，并且領克03的油耗也很小，絕對是完美地滿足了我日常的通勤需求。
領克03的車主何姐姐的點評：領克03動力很足，開起來好似電瓶車，
本文小結
今兒個介紹的是寶來、艾瑞澤5 PLUS與領克03，指導價顯而易見是有所差異的，指導價最低的緊湊型車是艾瑞澤5 PLUS，緊接着是寶來，相對最高則是領克03，值得車友們注意的是，來自不同“level”的車型的價格是有較大的差距的。據了解，寶來、艾瑞澤5 PLUS、領克03的境内最低的裸車價低至10.00萬、6.44萬和11.68萬。很快又來到本文的結尾啦，想必螢幕上的你已經找到了自己“鐘意”的車型了吧。在這裡謝謝大家的閱讀，并真心地祝願螢幕前的讀者們百尺竿頭、大展鴻圖、如虎添翼。假如列位喜歡作者君的話，不要忘了給個贊哦。