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買奢享版最劃算 新款柯迪亞克購車手冊

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易車原創:3月25日,斯柯達官方公布旗下中型SUV柯迪亞克新款售價,據了解新車共推出6款車型,售價區間為18.69-24.39萬元。其中兩款5座版車型,兩款7座版車型,以及兩款GT車型,那麼針對此次的中期改款,應該如何選擇以及哪款更适合你,我們一起來了解。

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車型亮點介紹:采用海外版RS版本設計風格

作為中期改款車型,新車整體變化并不大,隻是在細節部分進行調整以及優化,原有的水晶切割設計有所保留,隻不過采用海外RS運動版設計風格,使得菱角更加犀利,讓整車看起來更具層級,更有立體感。

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而GT版車型,前臉差別變化并不大,隻是下格栅采用一體樣式,顯著的變化在于尾部的溜背造型。

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柯迪亞克GT

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車身尺寸方面,新車新車長寬高分别為4701/1883/1676mm,GT版長寬高為4634x1883x1649mm,軸距同為2791mm。普通版是标準SUV的樣式,而GT版則采用溜背式設計。從尺寸上來看,柯迪亞克定位于中型SUV,相比同級别車型,體型已然相當可觀,并且普通版具有五座和七座兩種座椅布局可選,其中7座車型采用2+3+2座椅布局形式,并且第二排座椅支援前後、靠背傾角4向調節,第三排座椅采用Easy Entry一鍵進入設計,友善乘客進出。

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柯迪亞克

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内飾方面,中期改款的柯迪亞克采用全新家族化設計,相比老款有着質的提升,采用了 10.3 英寸全液晶儀表和 12.1 英寸懸浮大屏,支援多元操作,包括觸控、Touch Bar手勢控制、語音識别等,支援無線Apple CarPlay、百度CarLife目前最主流的智能手機映射功能相比現款 9 英寸的中控螢幕,在視覺上以及使用上無疑更有科技感。

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方向盤采用三輻平底方向盤,更具運動感。真皮包裹,兩側多功能按鍵布局合理,并且帶有滾輪按鍵,在選擇功能上更加友善。

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座椅前排采用一體式運動座椅,包裹性很強,也使得車内更具運動氣息,并且內建12向電動調節、電加熱、座椅通風、位置記憶等功能,保證乘坐舒适性。

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動力方面,新款柯迪亞克和GT車型均搭載第三代EA888系列2.0T高低功率兩款發動機,其中低功率版最大馬力 186Ps,最大扭矩 320N · m;高功率版最大馬力 220Ps,最大扭矩 350N · m。傳動系統全系車型均比對 7 速濕式雙離合變速箱。

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輪胎方面,普通版高配車型規格為235/50 R19,配備倍耐力蠍子胎,低配車型則為18寸輪圈。在同級别當中屬于中規中矩水準。GT車型輪胎型号保持一緻,規格為235/45 R20。輪圈樣式與整車風格很搭,氣場十足。

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目前柯迪亞克全系價格,18.69-24.39萬共六款車型,科迪亞克占據4款,分别為兩款5座,兩款7座,而其中兩款7座版車型價格對應兩款科迪亞克GT車型,配置基本相同,隻是少了7座的布局并且科迪亞克GT車型擁有溜背造型。我會按照售價從低到高分析每一款車型,幫助各位選擇出最适合自己的車型。

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各車型配置分析:首推五座奢享版

2022款 TSI330 5座兩驅尊享型 指導價:18.69萬元

推薦指數:★★★★

兩驅尊享版車型雖然作為柯迪亞克入門版車型,但是全系2.0T+7擋雙離合變速箱的動力組合并沒有縮水,除去基本配置之外。該車型搭配12寸中控螢幕、CarPlay、LED遠近光燈、定速巡航、可加熱外後視鏡等實用配置,做為入門版車型,配置相對中規中矩,如果你的預算有限,該車型可以選擇。

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2022款 TSI330 五座兩驅奢享版 指導價:19.99萬元

推薦指數:★★★★★

相比入門版車型,價格提升了1.3萬元的奢享版配置要更加上一個台階,配置方面,首先是輪圈由18寸更換為19寸,從側面看去,更能提升車型視覺沖擊力。從該款車型開始,配備了倒車影像、三種駕駛模式切換、自動泊車入位、帶記憶功能的電動後備箱、全液晶儀表、前排座椅加熱、以及主副駕電動調節等細節化配置,相比于入門版車型價格僅提升1.3萬元,但配置方面的提升還是相對超值的。而奢享版也是我最推薦的車款。

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2022款 TSI330 七座兩驅奢享版 指導價:20.39萬元

價格提升4000元,車型也來到7座版的選購範圍之内。在包含以上配置之餘,獨有的第二排座椅前後調節以及靠背調節,都讓該車型在舒适性上提升了一個層級。雖然第三排座椅僅可作為應急使用,但2+3+2的座椅布局也讓車型在全家出行中更具保障以及拓展性。如果它恰好滿足你的購車需求,這4000元的提升還是很值得。

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2022款 TSI380 七座四驅旗艦型 指導價:24.39萬元

推薦指數:★★★

價格提升4萬元,車型來到了旗艦版。往往旗艦版的車型代表該車款的門面,在包含以上3個版本的配置之餘,該車型搭載了2.0T高功率發動機以及四驅系統。并且加入了360°全景影像、全速域自适應巡航、越野模式選項、座椅通風/記憶、防眩目内後視鏡等更多細節化功能。從配置上可以見得,該車型主要提升在于高功率的發動機以及四驅系統。相對其它品牌同級别車型成本效益頗高。

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與此同時,此次釋出還有兩款GT車型,價格分别為20.39萬元以及24.39萬元,從價格次元上分别對應7座兩驅奢享版、7座四驅旗艦型。在配置相同的情況下,GT車型全系并無7座可選,且GT車型獨享溜背造型。

全文總結:柯迪亞克自2017年上市以來,憑借出衆的産品力以及較高的成本效益,讓它在中型SUV市場裡占據一席之地。而在2018年該車型的GT版本也于廣州車展正式推向市場。經過幾年的沉澱,中期改款的柯迪亞克整體提升還是延續高成本效益路線,而此前相對老氣的内飾,也經過重新布局,讓車型更具競争力。衍生的GT車型,雖然隻是增加了溜背造型,但是在中型SUV的範疇内,也讓消費者多了一個選擇。針對于中期改款的柯迪亞克,18.69萬元的入門版車型基本配置中規中矩,适合預算不是那麼充足的消費者。而19.99萬元的兩驅奢享版則是全系最推薦車型,在滿足基本配置同時,也保證了車型應有的豪華,值得推薦。至于7座版車型,則需要消費者根據自身的用車需求,來自行選擇,不過隻需要20.39萬元就能買到7座中型SUV,在同領域内,也是成本效益頗高的車型。

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