在國内3門4座電動小車領域，上汽榮威才是真正的開拓者，早在2012年，上汽榮威就推出了榮威e50車型，前衛時尚的外觀，豐富的配置在如今看來依舊不過時。但是由于當時新車23.49萬的指導價，即便補貼後還要，十萬大，而且綜合續航隻有120km，讓這輛實用的小車成為了“象征性”的車型。
而多年以後，三門四座小車才開始真正的流行，而上汽榮威則是拿出了全新的科萊威CLEVER，4萬多的價格，302km的續航，2021年累計銷量46837台，還算不錯。
近一段時間，國内新能源車型價格紛紛上漲，而榮威科萊威也通過推出年度款新車型的形式對價格進行了上調。日前，上汽榮威科萊威CLEVER元氣啵啵版正式上市，新車官方指導價為5.9999萬元。
從目前的資訊來看，新款車型的外觀内飾造型方面不會有太大的變化，外觀整體是偏圓潤的風格。新款車型換裝了最新的多幅式輪毂，算是外觀和現款最大的差别了。
在尺寸上，新車的長寬高分别為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm。整體尺寸要比五菱宏光MINIEV大一些。
内飾部分，新款車型的中控台整體造型沒有太大的變化，但是在車門内飾闆下部會增加儲物格，現款車門下部是封閉式的，沒有儲物格，這一改變要更加實用了，
和目前這個級别的車型相比，榮威科萊威的配置算是比較豐富的了，除了正常儀表盤，内嵌式中控屏是标配，另外雙安全氣囊、手動空調也是标配。
雖然是前後雙排四座，但是榮威科萊威的後排側面沒有側窗，從外觀看後面的黑色僅是貼紙，實際是封閉式造型。
動力部分，新款車型換裝了一台最大功率33千瓦的電動機，峰值扭矩為100牛·米。電池組從三元锂電池換為了磷酸鐵锂電池，續航裡程從現款的302km提升到了311km。