近日，全新馬自達CX-60海外售價公布，售價為47390---52890歐元，折合人民币為32.6-36.4萬元。這款車不僅有着大馬力的六缸機，并且還有着插混系統，将來是否會引入中國？
衆所周知，早在2020年，馬自達官方宣布，馬自達在兩年内不會推出新車，原有的車型也不會進行重要的更新換代。當時消息一出，引起了不少的争議。不少網友猜測，馬自達的最終目的是為下一步的戰略性研發開源節流，或者說憋大招。果不其然，兩年後的馬自達脫胎換骨，實作華麗轉身，起碼在售價上直接進軍高端市場，售價竟和德系BBA比肩。
馬自達作為日系車，因為省油這個大優勢的在大陸的口碑一向不錯，但是銷量并沒有本田和豐田的高。不僅如此，馬自達的銷量還在逐年穩步下滑，從2017年銷量高達30萬輛，到2021下降到了18.39萬輛，到了今年銷量更是慘淡。根據今年2月份的銷量資料，馬自達銷量僅僅才8000多輛，同比又下降了23.8%。
雖然馬自達的老總曾經說過，馬自達造車是給懂車的人開，不在意數量！但面對這樣慘淡的銷量資料，馬自達的負責人也不得不對企業現狀做出一定的調整。2021年8月份，馬自達汽車、重慶長安及中國一汽三方釋出聯合聲明，宣告一汽馬自達與長安馬自達的合并事宜。
原本以為長安馬自達、一汽馬自達合并，随着而來的是中國的産銷管道也一起合并，會出現1+1大于等于2的效果。但是結果卻差強人意，事實上資源的合并沒有給馬自達帶來銷量上的幫助，實作資源合并的馬自達2021年銷量僅僅達到了18.4萬台，同比依然為下滑趨勢。
馬自達可能也認識到，銷量下滑最根本的原因是産品更新疊代的速度遠遠無法滿足現在這個快節奏市場。于是，馬自達也加快了自己更新的腳步。就在幾個月前，馬自達新釋出了CX-50，新車售價區間為：26800美元-14550美元，約合人民币17-26萬元，這樣的價格就足以令消費者大吃一驚，但在幾個月後的今天，馬自達新推出的CX60直接讓消費者驚掉了下巴。
自從馬自達CX60釋出以後，馬自達英國負責人已經發話，我們要做的是一家真正的豪華車企，并不打算模仿其它品牌，而是要去替代傳統的豪華品牌！馬自達第一次做插電混動的車，這對于馬自達沒有能源車的短闆上來說是一次重大意義的釋出。不僅如此，主要是在定價上也看出了馬自達要做豪華車的決心。
總的來說，這次馬自達多少有些孤注一擲的感覺，售價在國外都要賣36萬多，國内起碼都要45萬以上。馬自達CX60除了售價上讓人感覺不可思議，在内飾以外觀上也給人耳目一新的感覺。但是馬自達CX60若是比海外還要高的價格引入國内，它會受到了衆多國人的追捧嗎？目前未得到任何官方的消息，是否會引入國内我們不得而知，但是我們還是期待馬自達閉關兩年後的華麗登場。