在國内的汽車市場中不僅僅有出名的BBA是豪車檔次，其實還有很多知名度并不算太高的二線豪車，在很多方面也是不輸像BBA這樣的豪車的，隻是人們的觀念中隻有寶馬奧迪奔馳這樣的豪車品牌，今天我們就來說一款美系的二線豪車，這款車的知名度也不低但是人們僅僅局限于對它的超長汽車有所聽聞，相信大家都聽說過加長林肯吧，下面我們來說說這個品牌下的一款SUV車型——林肯MKC，這款車也是陷入了降價門，從38萬一口氣降到23萬，實力不輸奧迪Q5。
在外觀上，繼續沿用了家族式的設計語言，同時，其前臉上的外形也更加具有特點，十分契合了消費群體的美學。進氣格栅看上去格外的奢華，搭配了鍍鉻飾條的點綴，車子的大燈造型比較銳氣，此外，其也配備了自動頭燈、自适應遠近光、大燈延遲閉鎖等作用。
内飾方面，林肯MKC内飾以卡布奇諾為主色調，以實用為主，但是看着也不會太掉檔次，配備了倒車影像、遠端啟動、上坡輔助等二十五項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒适的用車體驗。
車内大部分材料采用的都是皮質包裹，至少觸摸起來讓你覺得這是一台豪華車該有的。車内儲物空間，在同級别裡表現的中規中矩，後備箱的空間也表現不錯。至于乘坐空間就很一般，前排還好主要是後排比較明顯，同僚172cm的身高坐上去腿部空間有點小。不過作為高配車型後排配置也是比較合理的，座椅加熱還有點煙器和一個家用電源插口。
來到車身側面，該車長寬高是4552/1864/1657mm，軸距為2690mm，配備的是米其林輪胎，前後輪胎規格均為235/50 R18，車側看起來頗具保守的感覺，車頂行李架使它更具實用性和美觀性。
2.0T渦輪增壓發動機是低功率的版本，最大功率203馬力，峰值扭矩381牛·米，雖然馬力不大，但是扭矩很高，再加上MKC本來也不算太大，是以開着還是很有勁的。比對的是6AT變速箱，邏輯有一些慵懶，升檔特别快不太愛降檔，整體開着比較平順。