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海信正式簽約埃塞俄比亞智能交通項目

作者:元曆史

DoNews 3月18日消息(丁凡)日前,海信已經與埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市市政府正式簽約智能公交建設項目,目前已經進入執行階段。3月18日,海信召開線上媒體溝通會宣布了這一進展。據悉,該項目是海信智能交通在海外承建的首單智能交通內建項目,這意味着中國智能交通技術标準開始系統性走向海外市場。

海信正式簽約埃塞俄比亞智能交通項目

1994年,海信進入南非市場,從此開啟了國際化第一站,并迅速成為當地第一家店品牌。28年後,海信智能交通項目首次落地海外,開端依然是廣袤的非洲大地。釋出會上,海信網絡科技公司國際業務部總經理牟三鋼介紹,本次海信簽約的亞的斯亞貝巴智能公交項目建設周期為21個月,建成後,市民可通過APP、電子乘客資訊屏等獲得公交實時資訊;而公交企業則實作對公共汽車輛的實時監測、遠端控制以及智慧排程,實作客流與運力比對分析、資源投入分析、機務物資名額監控等功能,為科學決策提供依據。

海信正式簽約埃塞俄比亞智能交通項目

埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,非洲最大城市之一,常駐人口約500萬,交通擁堵是一大頑疾。乘坐公共汽車是當地市民重要的出行方式,但每到高峰時段,在公共汽車站排幾十米隊、等上半個小時都是家常便飯,公共交通亟需智能化更新。當地政府對于海信項目的推進也非常迫切。在當地時間3月14日舉辦簽約儀式上,亞的斯亞貝巴市市長阿達内克·阿貝貝表示:借助海信建設的公共交通智能化系統,将提升當地巴士的營運能力,改善當地交通運輸服務水準。得益于世界銀行的貸款支援,2021年3月,亞的斯亞貝巴交通局正式發出招标公告,對當地公共交通系統進行智能化改造。這一招标吸引了中國多家企業的關注,海信和山東高速組成了聯合體也參與其中。

自1998年切入智能交通領域以來,海信連續10年在中國智能交通行業業績第一,正常公交智能排程系統在國内市場占有率達到40%,快速公交(BRT)智能系統占有率更是高達70%;海信的技術和産品解決方案應用于全國169個城市,根據高德地圖釋出的2017-2021年度《中國主要城市交通分析報告》,海信技術方案不僅幫助19座城市登上“緩堵”榜單,更是連續5年占據’城市緩解擁堵TOP10榜單的半壁江山。

海信正式簽約埃塞俄比亞智能交通項目

牟三鋼介紹,海信以前主要是和央企合作“搭車出海”,無法以自己的技術打動客戶,沒有真正建立起自己在海外的營銷能力,埃塞俄比亞的這個項目是海信在海外承建的首個智能交通內建項目,這标志着以海信為代表的中國智能交通企業迎來“整體系統出海,輸出技術模式”的時代。未來,海信智能交通還将繼續加速出海。“目前布局的國家主要有埃塞、南非、西非區域、迪拜、印尼、泰國、越南、墨西哥,而在歐洲市場的東歐部分,我們初步會選擇斯洛文尼亞和塞爾維亞等國家,目前都有項目正在跟進中。” 牟三鋼透露。

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