SUV車型的熱潮還未退散，新能源領域車型又開辟了新的戰場，對于喜歡駕駛的年輕朋友來說，可供選擇的車型似乎越來越少，好在國産品牌并沒有忽視消費者的這一需求。今天車叔便為大家帶來了兩款很懂年輕人的動感緊湊型家用轎車，下面讓我們來了解一下。
2021款名爵5于去年11月份上市，新車目前全系共具有7款配置，售價區間為6.79~9.99萬元。2021款傳祺影豹于去年8月份上市，新車全系共具有5款配置，售價區間為9.83~13.18萬元。
接下來車叔将重點選取名爵5頂配版本車型與傳祺影豹入門級車型進行對比，兩者的價格差距不大，那麼在此前提下哪款車型的産品力更高一些呢？
外觀設計
名爵5的外形設計非常具有運動感，整個車頭的線條有種向前俯沖的入侵氣息，這也是目前運動型轎車比較流行的設計手法。其中新款車型的中網格栅面積很大，内部紋路呈傾斜狀排布，顯得很有層次。中網旁邊搭配了飾闆作為裝飾，并且一直延伸至車頭兩側部位，有效地拉寬了車頭的橫向視覺效果。左右兩側前大燈組造型較為銳利，大燈并未與中網連接配接在一起，反而采用了分開的設計，看起來比較有精神。
傳祺影豹入門級車型沒有了高配的戰機造型裝飾，但是裸車看上去依舊非常犀利。其中新款車型前臉部配置設定備了大尺寸的六邊形中網，内部飾闆進行了全面的黑化處理，左右兩側的獠牙裝飾以及飾條被取消了，造型方面顯得更加生活化。左右兩側前大燈組造型與中高配版本并無差別，但是内部缺少了LED日行燈，自适應遠近光和自動大燈，當然這是從外觀方面分辨不出來的。
車身尺寸方面，名爵5的具體長寬高分别為4675×1842×1480 mm，軸距為2680mm。從車身側面觀察，該車的溜背式設計風格非常明顯，腰線位置較高，營造出濃郁的運動氛圍，并且降低了整車的視覺重心。
傳祺影豹的具體長寬高分别為4700×1850×1432 mm，軸距為2736mm，在關鍵的車身長度和軸距方面有所領先。入門級車型的車身側面線條走向依舊非常運動，這一點無需擔心，整個側面比較露怯的是輪圈配置，其中入門級車型采用了比較少見的阿特拉斯AS380輪胎，規格為215/60 R16，無論是扁平比還是尺寸都過于普通。
名爵5的尾部設計同樣非常運動化，從該車的尾燈組造型我們可以看出一些名爵6的影子，流暢的車頂線條滑落至尾部後，于後備廂蓋上有着微微的翹起，頗有一絲小鴨尾的感覺。同時後包圍的造型很是飽滿，下方的擴散器看上去性能感十足，不過兩側的排氣管隻是裝飾。
與車頭部位一樣，傳祺影豹入門級車型尾部沒有了運動套件和亮色飾條的加持，不過整體造型依舊運動，多層次的線條搭配上左右各一個的鍍鉻排氣口裝飾，非常符合年輕人的口味。此外新車尾燈屬于細長扁平化的風格，外部燈殼進行一定的熏黑處理，再加上後包圍處的仿擴散器造型，有效提升了整體的運動氣息。
内飾設計
名爵5的内飾設計相比外觀來說并沒有那麼令人耳目一新，整套内飾與名爵6完全不同，主要強調層次感和橫向延伸感，雖然車内使用了大量的硬塑膠材質，不過由于多種飾闆的運用以及精緻的細節處理，整體設計感還是比較不錯。新車的中控顯示螢幕向駕駛員一側明顯傾斜，非常有助于駕駛人員的日常操作，主駕駛正前方的方向盤尺寸适中，握感飽滿，兩側功能按鍵布局令人熟悉，内圈還有紅色縫線，運動感不錯，不過方向盤隻支援上下雙向調節，實在有點可惜。
傳祺影豹車内中控台采用傳統的T字型布局，不過細節設計很有新意，中控台上的雙聯屏區域以及空調控制區域劃分十分明顯，上方以及門闆内側使用大面積的軟性材質包裹，用料方面确實更高檔一些。入門級車型的全液晶儀表盤尺寸為7英寸，看起來不如高配版本車型的10.25英寸大屏美觀，不過10.25英寸的中控顯示螢幕是全系标配，功能方面與高配版本車型相比缺少了導航，道路呼叫救援，語音識别控制，手勢控制等，當然應對日常使用絕對沒有問題。
名爵5車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支援主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱。新款車型的車内前排座椅内部填充物較為柔軟，靠背和坐墊兩側護翼明顯突出，包裹感和舒适性表現都非常不錯。
傳祺影豹車内座椅采用織物面料包裹，功能方面僅支援手動調節。入門級車型是全系唯一一個使用織物材質座椅的車型，但好在座椅造型以及配色都比較運動化，椅面寬大，靠背對于人體肩部和腰部有着較好的支撐，舒适性還算不錯。
名爵5車内後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準，後排各個位置都配備有獨立頭枕，坐墊長度優異，兩側位置有着一定程度的陷入，中央地台隆起幅度較大，不過平面寬大，中間乘客完全可以将雙腳放在平台上。
傳祺影豹車内後排座椅同樣采用多材質拼接設計，但相比前排增加了一些亮色飾條作為裝飾，後排座椅支援比例放倒，放倒後空間幾乎是純平的狀态，空間擴充性比較不錯。
動力系統
名爵5動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率173馬力，峰值扭矩275牛米。傳動系統方面同樣與之相比對的是7速濕式雙離合變速箱。
傳祺影豹動力方面同樣配備1.5T發動機，最大輸出功率177馬力，峰值扭矩270牛米。傳動系統方面，與發動機相比對的是7速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
作為國産品牌在近幾年所推出的運動化車型，名爵5和傳祺影豹都有着時尚的内外設計和不俗的整車實力。通過以上多個方面的對比我們可以看出，兩款車型的優點各有不同，其中名爵5擁有更加全面的功能配置，而傳祺影豹隻要具備更大一些的外部尺寸。從産品力和成本效益方面考量，名爵5的優先級明顯要更高一些，是以在本輪對決中，車叔更加推薦的是名爵5。