豐田近日公布了最新的自動駕駛系統Teammate的重大突破和更新，新增了更先進的自動轉向、自動改變車道、先進駕駛、先進停車等功能。
目前Teammate的先進駕駛被SAE歸類為Level 2等級，也就是“允許在特定條件的高速公路環境下，讓駕駛員可以無需手握方向盤，僅需要時刻注意路面車況即可”，與目前特斯拉的自動駕駛等級一緻，可以在一定程度上緩解駕駛員的疲勞駕駛的程度。這麼看來，消費者想要體驗Level 2等級的自動駕駛，特斯拉不再是唯一選擇。
Teammate的先進駕駛在駕駛員的監督下，可以自動進行車速加速、自動刹車、自動轉向、自動保持在車道内、自動改變車道、自動跟随其他車輛，還可以在交通狀況比較擁擠的路段時，自動進行道路引導，甚至還可以自動超越前方行駛比較慢的車輛。
Teammate的先進停車功能，則可以讓車輛進行一系列的自動停車動作，比如在路邊進行平行停車、倒車入庫等動作，但需要搭配車輛的360度環景、車身攝像頭及傳感器，而且駕駛員需要時刻注意車身周圍是否有障礙物，以便于車輛順利進行自動停車動作，避免車輛發生碰撞。
豐田還對外表示，全新的Teammate系統将首次搭載在第二代Mirai車型中，旗下豪華品牌雷克薩斯的LS 500h車型也會搭載全新的Teammate系統。