帶T和帶L的車差别多大？老司機：聽我一句勸，堵次車啥都明白了
現如今汽車品牌實在是太多了，在中國銷量好的就有十多個品牌，不過這些品牌裡面銷量最不錯的一般都是德系和日系品牌，國産車隻要很小的一部分。對于汽車這個東西不得不說現在購買的人真的是有不少，而且買上一輛汽車現在是很多家庭都在打算的事情。現在汽車已經不是一個交通工具了，它更像是一個人的臉面，有了汽車之後别人會覺得你家庭條件不錯。不過汽車這個東西價錢不一樣，汽車上面運用的東西也不一樣，就好比發動機。現如今發動機常見的無非兩種，一個是自然吸氣一個是渦輪增壓！
對于汽車來說，最主要的是我們所說的三大：發動機，變速箱和底盤，其中最重要的是發動機，被車迷稱為“汽車心髒”，發動機可以根據排氣量分為渦輪增壓式和自然吸氣式，耗油量也比自吸式發動機低，爆炸力和操縱性也很強，但這些僅限于高速不堵車的情況。
高速公路不堵車的情況下，同一路況和車型，同一排量的情況下，渦輪發動機可以“完爆”自吸發動機，自吸發動機往往剛剛啟動，渦輪發動機已經加速絕塵駕駛感也變強了，但是遇到堵車的話，渦輪發動機就沒辦法了，車輛頻繁地在行駛和停止之間切換，明顯的挫折感會讓車主非常不快，自吸式發動機很穩定，體驗性地更舒适。
不僅如此，在堵車的時候，渦輪發動機在長時間空轉狀态下非常容易積累碳，容易損傷渦輪發動機，也沒有耗油量低的優點，因為發動機結構不同維護時渦輪發動機也比自吸高出很多，同樣的理論也适用于市區，道路堵塞時，需要在行駛和停止之間長時間切換，如果自吸發動機表現更好，高速行駛，不存在堵車的風險渦輪發動機加速快，爆炸性的優勢很明顯。
但大部分車主買私家車都是平常代步用的，除非節假日很少上高速，一旦高速堵車就更别提了，不少車主也大呼：堵次車才發現渦輪和自吸的差別，還好沒選錯，太幸運了！你的汽車是渦輪發動機還是自吸發動機呢？廣大車主們是怎麼看待的呢