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比亞迪海豹未投産就将遭遇勁敵 長安年内再發四款新車

作者:閑人小照片 fjsm

[愛卡汽車 國内新車 原創]

近日,我們從相關管道獲知,長安汽車在年内或将釋出四款新車,車型不僅覆寫了從小型車、轎車到SUV的細分市場,其動力形式除了純電、PHEV插電混動,甚至還将包括增程式電動車和FCV(燃料電池)等長安此前未曾涉及的過的領域。

比亞迪海豹未投産就将遭遇勁敵 長安年内再發四款新車
比亞迪海豹未投産就将遭遇勁敵 長安年内再發四款新車

↑ 代号為C385的長安全新轎車

在衆多新車中,釋出時間據我們最近的是代号為C385的全新轎車。該車最早于2021年8月亮相,定位于緊湊型轎車。據廠方提供的資料,這款在專屬純電車平台上打造的新車将同時提供純電、增程式電動(REV)及插電混動三種動力總成。尺寸方面,新車的車身長寬高達到了 4800*1880*1480mm,軸距達到了 2880mm。另外,新車在駕駛輔助系統方面或将首次搭載APA7.0 遠端無人代客泊車系統。據目前廠方提供的資料,該系統可以在滿足現行相關法規前提下,完成車庫外的無人自主排隊泊車功能,使用者可直接在車庫外下車,由系統自主排隊,駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位,自動泊車,全程無需使用者監控。據悉,該車有望于今年5月上市。

比亞迪海豹未投産就将遭遇勁敵 長安年内再發四款新車

↑ 長安UNI-V将于年内推出iDD車型

此外,長安還計劃在下半年推出UNI-V iDD車型,預計該車将會和剛剛上市的UNI-K iDD共享動力總成。作為參考,現款UNI-K iDD搭載1.5T發動機+前橋電動機組成的插電混動系統,與之比對6擋三離合變速箱,其中1.5T發動機最大功率122kW(166馬力),最大扭矩255Nm。而電動機總功率85kW(114馬力),最大扭矩330Nm,并搭載容量為30.74kWh的電池組,其NEDC純電續航裡程可達130km,綜合續航裡程1100km。

除了兩款轎車産品,長安還計劃在年内分别推出一款基于EPA0平台的純電微型車及另一款重磅車型,關于後者目前廠家還未提供任何資料。而前者的内部代号為A158,或将對手直接鎖定該級别的标杆——五菱宏光MINIEV。

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