在我們維修的時候，有很多電動車都是一線品牌，出現的問題最多的就是電池、輪胎、以及刹車。在修理的時候常常聽到車主抱怨，都說這是最好的品牌車，電池才用了一年就跑不遠了，或者輪胎就已經破了幾次。
并不是說，品牌車就不出現問題，不壞了，車輛的一些部件損壞有人為操作的因素，也有産品的品質問題。同品牌，同型号不同年份生産的電動車，整車的配件品質都有差别，出現問題的機率都不相同。前幾天就來了一位車主，使用的是雅迪電動車，說是電池才用了一年多就跑不遠了，今天讓我來看一下是什麼問題。
電動車通常容易出現哪些問題，是産品問題嗎
一些長期騎電動車的人，對電動車是很有感情的，在生活、工作中也離不開電動車的便捷使用。尤其是一個家庭中老人和孩子，電動車使用的頻率是最高的，一個家庭中有5口人，甚至有一輛小車也要準備兩輛電動車，這是家庭出行必備工具。
并不說是買了小汽車就全家能夠使用，這是不切實際的，上班、上學路程和時間段有點不同，不可能一一去送達，這也太浪費時間，也沒這個精力，是以家庭準備幾輛電動車是常有的事情。
作為使用者使用工具，不是說是沒有不壞的，隻不過是出現的問題，有早有遲罷了。像電動車平常我們在修理中出現的最多問題是如下，電池、輪胎、刹車、刹車把，轉速把、線路問題。
有些零件損壞是品質做工不精細，易損壞，比如刹車系統，使用的零件就比較多，包括刹車把、刹車繩、刹車總成、以及刹車片、碟刹片，就以刹車片為例來說明，刹車片和刹車鍋設計的孔距很合理， 用料很精，具備耐磨性和耐用性，通常能用個三四年。易損壞的一年多就需要更換。
有些零件的損壞是由操作失誤造成的，這個容易出現在刹車把、刹車繩以及腰和刹車片的彈簧方面。喜歡速度快猛刹車，這些部件就容易損壞。
像電池它容易出現哪些問題呢？同類品牌型号的電池使用中，有些兩年左右不出現問題，有些使用幾個月或一年左右就出現充鼓、蓄電少跑不遠等問題。
有些電池出現這種問題，打開檢視電壓容量有差距大，說明一塊電池出現品質問題，直接影響整組電池存不住電跑不遠路。有些電池直接是充鼓、失水嚴重，裡面氧化、結晶、存不住電，電池大幅衰退，這座電池已經廢了。
雅迪和愛瑪電動車電池容易出現哪些問題？哪個用的久
一二線品牌電動車有主推車型，低檔和高檔車型之分，安裝的電池類型也不一樣，有高低之分。
雅迪電動車電池情況，前幾天，有一位顧客騎了一輛雅迪電動車過了維修，他說電動車充一個多小時就變燈了，騎不到10公裡就沒電了，反複經過測試情況依然是這樣，沒有改變。
經過測量，它的這輛車裝的是72V20Ah的普通鉛酸電池，3500元買的這輛車安裝這個電池品質确實有點差。
把電池取開一看，裝的是天能T3帶卡槽的新國标電動車，按照這輛車銷售的價格最起碼也要安裝黑金或長跑王類型的72V20Ah的電池，即使是選擇的二三線品牌車輛，這個價位上安裝的電池也在72V32Ah，3500的購買價格需要給安裝了一個最普通的低端電池。
檢視生産日期20年9月11日的，車主反映他安裝的時候是10月底，大體用了一年半的時間。通過進一步的測量，有兩塊電池已經電壓偏低落單了，低了1.7V，另一款低了2.1V，這兩塊電池會出現蓄電少，不耐用，影響整租電池的續航裡程。
愛瑪電動車電池情況，前一周就有一輛雅迪電動車過來讓我檢視電池的問題，車主反映這輛車充電隻有兩三個小時，跑個10公裡就沒電了，預報要充電。
經過我檢查總電壓正常，插上充電器也能正常充電，也能正常變燈。車主認為是充電器有了問題，檢測充電器是沒問題，再進一步檢測電池，電池是充滿電，檢測是電壓容量都是一樣的，想要查出準确的資料就要把電量放到最低值。
第2天車主把電量提到30%以下，經過檢測有一塊電池電壓偏低，要低于其他電池1.5V，檢視出廠日期用了一年零4個月，剛剛過了保存期限，安裝的是超威帶卡槽的普通電池。想要繼續用，隻能采取兩種方法，一種是把壞的這一塊挑掉，再選一款電壓容量相同的繼續使用，另一種方法是直接換新。
以上兩個一線品牌車，一個安裝的是天能，一個是超威普通電池，兩個的使用時間基本差不多，都出現了單隻電池電壓偏低，影響整個電池組蓄電少，續航裡程短。大家還認為越是品牌的車輛，它的使用配件會越好嗎？其實不是這樣的。
電動車不是價格越貴，品牌越響使用配件就越好
一線品牌車在全國都是老幼皆知，主要是宣傳打得好，花大價錢請了知名明星來打廣告，各時段、各平台、各種場合在不斷推出這種品牌推銷，給人們留下的影響很深，普遍認為這個品牌就比較好，産品的品質就好，所使用的電池也是最好的。
不管是哪個品牌的電動車裡面都有成本效益高的幾款車，也有成本效益低的，價格上又不低的，配件上比較少的車型，還有一些低配置跑量的車型。
像第一輛3500購買的雅迪車，按這輛車的配置，安裝的新國标的電池是600多元，警車的價值也就值3000元，車主多掏了500元，是當地經銷商把銷售價格提高了的原因，還是廠家把這款車利潤點提高了的原因。是以大家在買車的時候，認準這2點，就能買到成本效益較高，又劃算的車輛。
注意點一：品牌不要隻認知名度，買車不要隻認品牌，配件好才是關鍵，很多人介紹車的時候，第一個要說的，我們的是大品牌、口碑又好，銷量多、所有的東西都品質好，給顧客一個錯覺，每個品牌裡面都有低中高系列産品，關鍵要看什麼配置，電池、電機、控制器。
注意點二：搭配的是什麼電池？品質怎麼樣？購車的時候選好了外觀，要看重電池的配置，配什麼電池？安數要大，品質要好，雜牌車少選，最起碼選擇二三線品牌。電池選擇品牌的，不帶卡槽的，重量要重，安裝中檔類的品質要好些，比如黑金、長跑王、石墨烯、聚能王等。
總結：以上兩款車都是一線品牌，在銷量榜排名在第一和第二位，使用的口碑還不錯，雖然有的一些品質問題，主要出現在電池和刹車方面。
主推車型從電池、電機、控制器、輪胎配置方面都做的不錯，問題出現的少，但有些銷量車型這些方面就做的稍微差些，在元件方面出現的問題多一些。是以大家選車的時候不要隻認品牌，還要看電池的安裝，電機、控制器、輪胎的配置要知名品牌，掌握了這幾點，你就會選到比較實惠、劃算的電動車。