10萬左右預算想買6座車，要是放在以前可供選擇的車型真不多，但現如今能滿足大家需求的還真不少。目前來看，五菱剛推出的凱捷280T，以及吉利旗下的嘉際、比亞迪旗下的宋MAX，都是大家眼中的香饽饽。不過，選擇一旦豐富起來，怎麼選同樣成了難題，那這三款車到底誰更值得入手呢？今天咱們就來比比看：
（凱捷280T）
（嘉際）
（宋MAX）
具體對比車型方面，咱們就選12.58萬的2022款凱捷280T CVT旗艦型、12.98萬的2022款嘉際1.8TD DCT白金款豪華型，以及12.48萬的2021款宋MAX更新版1.5T自動旗艦型6座。外觀和内飾都是見仁見智的方面，而且身為國産車的它們設計手法、做工和用料都不差，沒有太多可比性，是以咱們就将重點放在它們的實用性、綜合配置和動力輸出上。
實用性方面，我們所選的這三款車均采用的是2+2+2六座布局，隻是它們的車身尺寸略有不同。其中，凱捷280T車長、車高最佳，分别達到4875mm、1700mm；而嘉際車寬、軸距最好，分别達到1909mm、2805mm；宋MAX車長寬高相對不占優勢，但差距也很細微。
而這三款車在實用性上最大的差異，還是配置及中排座椅的靈活性。三款車均配備了主駕駛電動座椅，凱捷280T則多了主駕駛座椅加熱功能。而它們的第二排座椅，則都有前後、靠背調節，但除此之外同樣是凱捷280T多了左右滑動和腿托；另外，三台車的第三排座椅放倒後都能保持純平狀态，但唯有凱捷280T的座椅是與地台純平，是以凱捷280T的中排座椅可前後滑動的距離也更大，配合可180度放平的中排靠背，所能帶來的乘坐空間也更寬敞一些。
綜合配置上，我們選取的這三個款型雖然價格差不多，但整車配置還是有一定差異。宋MAX整體表現較好，配備了更全的駕駛輔助配置，能夠減輕一些駕駛難度。凱捷280T則是多了前駐車雷達以及多層隔音玻璃、負離子發生器等配置，舒适性更出色。嘉際雖然價格最高，但配置表現屬實有些差了。
至于大家關心的車聯網，凱捷280T配備了五菱自研的Ling OS靈犀車聯網系統，嘉際則是GKUI智能生态系統，宋MAX為DiLink2.0系統。這三套車聯網系統在功能上都差不多，導航、多媒體、語音車控、遠端車控等都可實作。不同之處在于，Ling OS靈犀車聯網對語音的識别度更精準，AI語音都是專業聲優錄制，并且支援連續對話、養車類遊戲，多媒體互動體驗值得肯定。是以在實際使用的過程中，凱捷280T的表現會比其餘兩款車型更有人性化一些。
動力上，凱捷280T搭載的是1.5T+CVT的動力組合，最大功率130kW，最大扭矩290N·m，NEDC綜合油耗為7.6L/100km。嘉際搭載的是1.8T+7擋雙離合動力總成，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，NEDC綜合油耗為7.5L/100km。宋MAX則是1.5T+6擋雙離合，最大功率118kW，最大扭矩245N·m，NEDC綜合油耗也是7.6L/100km。顯然，嘉際整體表現最優秀，但與另外兩台車并沒有拉開太大的差距，尤其是凱捷280T目前搭載的1.5T機型，動力與經濟性都還不賴。
綜合對比來看，無論凱捷280T還是嘉際、宋MAX，它們的整體表現都不差。不過就對比的空間實用性、整車配置、車聯網和動力性能四個方面的綜合表現而言，凱捷280T和宋MAX表現顯然更出色一些。不過，凱捷280T空間最為靈活、車聯網更好用，這對日常用車影響都比較大。是以，三款車型相比，我更為推薦大家考慮凱捷280T。