随着國際局勢的緊張,倫敦布倫特原油價格最高突破了130美元/桶。
原油價格的不斷上漲也讓國内的成品油價格漲瘋了。92汽油價格已經紛紛突破了8元/升的大關。有消息稱,油價還将在近日再次大漲一輪,95号汽油的價格很有可能超過9元/升。
就在今天,話題“95号汽油跑步進入9元時代”成功登上了熱搜,并且還引導網友對是不是要買電動車展開了讨論。
有網友表示,尊貴的電動車車主,對不起,以前是我說話太大聲了。還有網友調侃:92加滿,爹哭媽喊;95加滿,傾家蕩産;98加滿,三代還款。
段子歸段子,我們還是要回到問題本身。表面上看汽油車現在的用車成本上升了,但是這種買汽油車還是買電動車的讨論其實是無意義的。假設一個人想買電動車,不管油價上漲還是下跌,他依然會買電動車;假設一個人比較傾向于購買汽油車,汽油價格上漲不過是多花了一點錢而已,但是汽油車的快樂依然可以體驗。
如果僅僅因為汽油價格上漲就讓本來購買汽油車的人購買電動車,那麼他們一定會在汽油價格下降之後,感到後悔。
這個話題讨論的基礎是假設95号汽油一直都是超過9元/升的價格,那麼購買電動車真的是一個不錯的選擇,畢竟一年可以省掉不少錢呢?
可問題是95号汽油可以一直保持在9元/升以上嗎?答案是否定的,汽油價格一定會下降的,隻不過是時間問題而已。
因為汽油價格上漲的原因并不是全球基本面改善了,汽油的需求量大幅上升,而是因為戰争造成了市場情緒的恐慌而已。隻要是戰争,總會有結束的時候,結束之後呢?汽油價格自然下降。
是以,希望大家不要被汽油價格上漲這一個單一的因素影響我們的選擇。
不管你選擇什麼車都是自己當下最喜歡的一種狀态,适合自己的才是最好的。
如果你輕輕松松就能年入百萬,那麼你選擇什麼車都是沒有問題的,在車位允許的情況下,可以購買兩輛車,一輛是汽油車,另一輛是電動車,經過長時間的對比,自己自然知道更喜歡哪一種車。
如果我們的手頭比較緊,那麼在買車的時候就需要謹慎考慮了,不能因為電動車用電便宜就貿然選擇,它還跟我們的自身條件有關。
舉個例子,假設我們地處極寒地區,一年有1/3的時間溫度都在零下,這對電動車的電池來說是一個巨大的考驗。
盡管有很多電動車企業宣稱自家汽車在極寒地區依然可以完美工作,但是沒有公司會告訴你電池在極寒地區電量會衰減多少,是以在天氣比較冷的地區,還是汽油車靠譜一點。
如果我們不是在極寒地區,又希望用車成本下降,是不是可以用電動車呢?
這要看我們平時用車的頻率高不高,假設我們買車也是偶爾開一次,一年開車的距離不超過5000公裡,那麼就算汽油漲價,一年也多花不了太多錢。因為電動車的雖然用電成本低,但是它的購買價格可能更高,而且保險費用也有可能會更高。
如果我們一年開車2萬公裡以上,而且家裡有比較友善的充電地方,我倒認為買電動車挺好的,畢竟一年可以省掉上千元的成本。
可現實是很多人并沒有固定的車位,想要給電動汽車充電也挺難的,如果是這種情況,那麼務必購買汽油車。因為剛開始你可能會給汽車尋找充電樁,可是在開的時間久了之後,你就會無比反感這種找充電樁的感覺。而且大多數有充電樁的地方都是需要額外繳納停車費的地方,如此算下來,電動車既不友善,也不便宜。
總的來說,隻要你有固定的停車位,也能輕松充電,那麼購買一輛電動車并沒有什麼不妥。因為電動車有汽油車感受不到的快感,比如說:電動車的加速度更快,推背感會更強。電動車上還會有很多汽油車沒有的黑科技。如果我們身處極寒地區,或者沒有固定停車位,那麼還是購買汽油車友善,可以不用尋找充電樁而焦頭爛額。
如何選擇,還是要自己決定!
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