随着國際局勢的緊張，倫敦布倫特原油價格最高突破了130美元/桶。
原油價格的不斷上漲也讓國内的成品油價格漲瘋了。92汽油價格已經紛紛突破了8元/升的大關。有消息稱，油價還将在近日再次大漲一輪，95号汽油的價格很有可能超過9元/升。
就在今天，話題“95号汽油跑步進入9元時代”成功登上了熱搜，并且還引導網友對是不是要買電動車展開了讨論。
有網友表示，尊貴的電動車車主，對不起，以前是我說話太大聲了。還有網友調侃：92加滿，爹哭媽喊；95加滿，傾家蕩産；98加滿，三代還款。
段子歸段子，我們還是要回到問題本身。表面上看汽油車現在的用車成本上升了，但是這種買汽油車還是買電動車的讨論其實是無意義的。假設一個人想買電動車，不管油價上漲還是下跌，他依然會買電動車；假設一個人比較傾向于購買汽油車，汽油價格上漲不過是多花了一點錢而已，但是汽油車的快樂依然可以體驗。
如果僅僅因為汽油價格上漲就讓本來購買汽油車的人購買電動車，那麼他們一定會在汽油價格下降之後，感到後悔。
這個話題讨論的基礎是假設95号汽油一直都是超過9元/升的價格，那麼購買電動車真的是一個不錯的選擇，畢竟一年可以省掉不少錢呢？
可問題是95号汽油可以一直保持在9元/升以上嗎？答案是否定的，汽油價格一定會下降的，隻不過是時間問題而已。
因為汽油價格上漲的原因并不是全球基本面改善了，汽油的需求量大幅上升，而是因為戰争造成了市場情緒的恐慌而已。隻要是戰争，總會有結束的時候，結束之後呢？汽油價格自然下降。
是以，希望大家不要被汽油價格上漲這一個單一的因素影響我們的選擇。
不管你選擇什麼車都是自己當下最喜歡的一種狀态，适合自己的才是最好的。
如果你輕輕松松就能年入百萬，那麼你選擇什麼車都是沒有問題的，在車位允許的情況下，可以購買兩輛車，一輛是汽油車，另一輛是電動車，經過長時間的對比，自己自然知道更喜歡哪一種車。
如果我們的手頭比較緊，那麼在買車的時候就需要謹慎考慮了，不能因為電動車用電便宜就貿然選擇，它還跟我們的自身條件有關。
舉個例子，假設我們地處極寒地區，一年有1/3的時間溫度都在零下，這對電動車的電池來說是一個巨大的考驗。
盡管有很多電動車企業宣稱自家汽車在極寒地區依然可以完美工作，但是沒有公司會告訴你電池在極寒地區電量會衰減多少，是以在天氣比較冷的地區，還是汽油車靠譜一點。
如果我們不是在極寒地區，又希望用車成本下降，是不是可以用電動車呢？
這要看我們平時用車的頻率高不高，假設我們買車也是偶爾開一次，一年開車的距離不超過5000公裡，那麼就算汽油漲價，一年也多花不了太多錢。因為電動車的雖然用電成本低，但是它的購買價格可能更高，而且保險費用也有可能會更高。
如果我們一年開車2萬公裡以上，而且家裡有比較友善的充電地方，我倒認為買電動車挺好的，畢竟一年可以省掉上千元的成本。
可現實是很多人并沒有固定的車位，想要給電動汽車充電也挺難的，如果是這種情況，那麼務必購買汽油車。因為剛開始你可能會給汽車尋找充電樁，可是在開的時間久了之後，你就會無比反感這種找充電樁的感覺。而且大多數有充電樁的地方都是需要額外繳納停車費的地方，如此算下來，電動車既不友善，也不便宜。
總的來說，隻要你有固定的停車位，也能輕松充電，那麼購買一輛電動車并沒有什麼不妥。因為電動車有汽油車感受不到的快感，比如說：電動車的加速度更快，推背感會更強。電動車上還會有很多汽油車沒有的黑科技。如果我們身處極寒地區，或者沒有固定停車位，那麼還是購買汽油車友善，可以不用尋找充電樁而焦頭爛額。
如何選擇，還是要自己決定！
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