截至目前，俄烏沖突繼續保持着相當程度的膠着狀态，雙方在戰場上進行着實體層面的戰争，在戰場外則進行着情報戰和資訊戰。這些天，雙方圍繞着被戰火波及的平民和難民做了不少文章，而俄軍方面為了救助與轉移平民，居然用上了裝甲列車這種百年前的裝備，着實是相當有趣。
據環球網報道，烏克蘭南部群眾稱發現鐵路上疑似出現裝甲列車，随後社交平台上也出現了相關照片和視訊。經俄媒報道，證明了俄羅斯軍方從克裡米亞地區派出了裝甲列車進入烏克蘭境内的消息，即俄方通過鐵路将一些外國公民從戰區撤離，裝甲列車隸屬于俄黑海艦隊，負責伴随和掩護這些平民乘坐的客運列車。
我們知道，裝甲列車基本上是19世紀晚期到第一次世界大戰左右較為常見的裝備，到了20世紀30年代，各國已基本淘汰了這款武器。而由于中國當時的工業化水準較低，在缺乏裝甲車輛的處境下，使得這種裝備在抗戰期間還有一定的“出場幾率”。
不過，由于裝甲列車較為笨重、缺乏靈活性，且隻能依賴固定的鐵路機動，還缺乏足夠的防空能力，故在航空兵的空襲面前，基本無法有效生存。到了二戰爆發之時，還在使用裝甲列車的國家已經寥寥無幾。盡管蘇聯在衛國戰争時期還是動用了部分裝甲列車，乃至創造了一部分戰績，但俄軍在21世紀20年代的今天，依然拉出來了一列裝甲列車，着實是魔幻色彩十足，這可能是這種一個世紀前的裝備最亮眼的一次任務了。
從有限的圖檔來看，俄方的裝甲列車同樣缺乏現代化改裝的成分，除了動力機車跟上了時代，裝甲車廂就如同直接從博物館裡拉出來的一般，搭載的武器似乎也還是20世紀中期水準的機槍和火炮。至于飛彈和火箭炮等更加現代的武器，基本看不到蹤影。可見俄方此次調出這輛裝甲列車，主要任務确實隻是有限地掩護平民撤離，而非作為一線戰鬥裝備去打仗。
在現代戰場上，如此龐大的裝備至少需要加裝部分防空飛彈和偵察監視系統，在無人機等空中威脅頻繁的烏克蘭戰區，裝甲列車的生存能力很難說有多高。一枚小尺寸精确制導炸彈，就夠其喝一壺的。總的來說，裝甲列車這種老掉牙的東西居然能出現在如今的戰場上，或隻能說是俄軍在軍費和技術裝備有限的情況下的無奈之舉。
畢竟在正常情況下，用于掩護客運列車撤離的恰當裝備，應該是武裝直升機，而俄軍卻沒有這樣做，确實是沒錢所緻……